一种燃烧器的燃气流量调节阀的制作方法

本技术属于燃气流量调节阀，具体涉及一种燃烧器的燃气流量调节阀。

背景技术：

1、现有技术用于燃烧器的燃气流量调节阀的阀体，由于线性度较差，而引起的调门异常调节，使得使用后原件会有磨损，使用寿命降低，燃气流量调节阀的调节性能差，对于变工况调节而言，燃气流量调节阀的变工况调节性能差，运行的经济性不高。

2、为此，我们提出一种在阀芯上的芯体上设置侧矩形开口以及流线形开口，有助于流量曲线接近直线，使得线性度更高的燃烧器的燃气流量调节阀来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种燃烧器的燃气流量调节阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃烧器的燃气流量调节阀，包括阀座以及阀芯，所述阀座包括座体、设于座体上且与阀芯相配合插接定位的定位腔、设于座体上且前后对称设置的四个第一内螺纹槽以及设于座体侧面且带有矩形通孔的侧板；

3、所述阀芯包括芯体、设于芯体上的侧矩形开口、设于芯体上且设于侧矩形开口对立侧的流线形开口、设于芯体顶部的连接柱、设于连接柱顶部的封盖、设于封盖顶部的卡轴以及设于卡轴上的驱动轴卡口；

4、所述阀芯上的芯体插入阀座上的定位腔内后，封盖限位在座体的顶部，且封盖通过贯穿于其的螺栓与座体上的第一内螺纹槽螺接。

5、优选的，所述侧板与座体之间设有环形凹面插槽，用于与其他管道对接。

6、优选的，所述封盖上设有与螺栓相配合螺接且与第一内螺纹槽相对应的四个第二内螺纹槽，通过螺栓贯穿于第一内螺纹槽以及第二内螺纹槽，方便阀座以及阀芯之间装配固定。

7、优选的，所述连接柱的外侧面设有与密封o型圈相配合的密封o型圈卡槽，密封o型圈卡槽用于装配密封o型圈，提高阀座以及阀芯装配后的密封性能。

8、本实用新型的技术效果和优点：该燃烧器的燃气流量调节阀，由阀座以及阀芯组成，阀芯上的芯体插入阀座上的定位腔内后，封盖限位在座体的顶部，且封盖通过贯穿于其的螺栓与座体上的第一内螺纹槽螺接，方便阀座以及阀芯之间的组装装配，阀芯上的芯体上设置侧矩形开口以及流线形开口，设计流线形开口，有助于流量曲线接近直线，使得线性度更高，装配简单方便，能够有效的减少原件磨损、增强使用寿命，间接提高燃烧器的燃气流量调节阀使用的经济性，又能够满足机组快速变负荷运行的调节性。

技术特征：

1.一种燃烧器的燃气流量调节阀，包括阀座（1）以及阀芯（2），其特征在于：所述阀座（1）包括座体（101）、设于座体（101）上且与阀芯（2）相配合插接定位的定位腔（102）、设于座体（101）上且前后对称设置的四个第一内螺纹槽（103）以及设于座体（101）侧面且带有矩形通孔（104）的侧板（105）；

2.根据权利要求1所述的一种燃烧器的燃气流量调节阀，其特征在于：所述侧板（105）与座体（101）之间设有环形凹面插槽（106）。

3.根据权利要求1所述的一种燃烧器的燃气流量调节阀，其特征在于：所述封盖（205）上设有与螺栓相配合螺接且与第一内螺纹槽（103）相对应的四个第二内螺纹槽（208）。

4.根据权利要求1所述的一种燃烧器的燃气流量调节阀，其特征在于：所述连接柱（204）的外侧面设有与密封o型圈相配合的密封o型圈卡槽（209）。

技术总结
本技术公开了一种燃烧器的燃气流量调节阀，包括阀座以及阀芯，阀芯包括芯体、设于芯体上的侧矩形开口、流线形开口、设于芯体顶部的连接柱、封盖、设于封盖顶部的卡轴以及设于卡轴上的驱动轴卡口，阀芯上的芯体插入阀座上的定位腔内后，封盖限位在座体的顶部，且封盖通过贯穿于其的螺栓与座体上的第一内螺纹槽螺接，设计流线形开口，有助于流量曲线接近直线，使得线性度更高，装配简单方便，能够有效的减少原件磨损、增强使用寿命，间接提高燃烧器的燃气流量调节阀使用的经济性，又能够满足机组快速变负荷运行的调节性。

技术研发人员：李国
受保护的技术使用者：凯雷热能（无锡）有限公司
技术研发日：20220708
技术公布日：2024/1/13