一种防脱卡扣座的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种防脱卡扣座。


背景技术：

2.在汽车车门护板安装结构中，门护板卡扣与卡扣座，一般为预安装，然后通过卡扣座的圆点凸台防止卡扣脱落。
3.车门护板卡扣一般预安装在车门护板卡扣座上，然后总成装配到车门钣金上，在传统的安装结构中，卡扣容易出现松动，进而导致门护板出现异响问题。在卡扣继续松动时，卡扣甚至会脱落，造成汽车门护板与门板钣金脱离，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种防脱卡扣座，以提高装配稳定性，解决现有技术中车门护板与车门钣金装配后，起到连接作用的卡扣容易脱落的问题。
5.为达到上述目的，本实用新型提供了一种防脱卡扣座，包括与安装卡扣配合的卡扣座本体，在卡扣座本体顶部加工有一安装口，所述卡扣座本体内具有与安装卡扣配合的限位槽，在限位槽的开口端边缘上加工有导向坡口；所述卡扣座本体顶面靠近开口端上具有一凸台部，所述凸台部靠近开口端为楔形导向型面结构。
6.根据上述的防脱卡扣座，通过导向坡口的设置是其在装配卡扣时更加便捷；通过把传统卡扣座的圆形防脱结构，变更改为凸台限位结构，增大卡扣防脱限位面积，提升了装配后卡扣的稳定性，起到防止卡扣脱落效果。
7.进一步地，所述卡扣座本体上还连接有若干的加强筋；加强筋的设置防止卡扣座在拆装过程中以及在装配完成后断裂；提升了其稳定性，提高了其结构强度。
8.本实用新型的有益效果体现在：本申请中整体结构简单，在卡扣座本体上增加一凸台部限位结构，极大提升了装配后的稳定性，解决车门护板在装箱、运输、装配过程中，卡扣容易脱落问题，同时减少后期因卡扣脱落导致的异响，漏水等问题。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
10.图1为本实用新型一实施例提供的卡扣座的结构图；
11.图2为图1所示的卡扣座的剖视结构图；
12.图3为图1所示的卡扣座的俯视图；
13.图4为本实用新型装配有安装卡扣的装配示意图；
14.图5为图4装配图的剖视结构图。
15.附图中，卡扣座本体1、安装口1-1、限位槽1-2、导向坡口1-3、凸台部2、楔形导向型面2-1、加强筋3、安装卡扣4、限位部4-1。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
17.需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
18.本实用新型的一具体实施例为：一种防脱卡扣座，包括与安装卡扣4配合的卡扣座本体1，在卡扣座本体1顶部加工有一安装口1-1，所述卡扣座本体1内具有与安装卡扣4配合的限位槽1-2，在限位槽1-2的开口端边缘上加工有导向坡口1-3；所述卡扣座本体1顶面靠近开口端上具有一凸台部2，所述凸台部2靠近开口端为楔形导向型面2-1结构，其中所述卡扣座本体1的外部还连接有三项加强筋3，所述安装口1-1为“钥匙孔”状结构，也就是安装口1-1为一端为三角形开口，在其三角形开口延伸的末端为圆形孔，使得安装卡扣4更加容易安装。
19.上述实施例中，安装卡扣4在装配时，将安装卡扣4底部沿限位槽1-2推入，安装卡扣4上具有一限位部4-1，在安装卡扣4推入的过程中该限位部4-1由楔形导向型面2-1逐步进入到卡扣座本体1的顶面上，在推入完成后，其限位部4-1与凸台部2抵接，使得安装卡扣4整体固定于卡扣座本体1上，以此完成安装卡扣4的装配，由于凸台与安装卡扣4之间的抵接面较大，使得门护板在装箱、运输、装配过程中，卡扣容易脱落问题，同时减少后期因卡扣脱落导致的异响，漏水等问题。
20.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征：
1.一种防脱卡扣座，包括与安装卡扣配合的卡扣座本体，在卡扣座本体顶部加工有一安装口，其特征在于：所述卡扣座本体内具有与安装卡扣配合的限位槽，在限位槽的开口端边缘上加工有导向坡口；所述卡扣座本体顶面靠近开口端上具有一凸台部，所述凸台部靠近开口端为楔形导向型面结构。2.根据权利要求1所述的一种防脱卡扣座，其特征在于：所述卡扣座本体上还连接有若干的加强筋。

技术总结
本实用新型公开了一种防脱卡扣座，包括与安装卡扣配合的卡扣座本体，在卡扣座本体顶部加工有一安装口，所述卡扣座本体内具有与安装卡扣配合的限位槽，在限位槽的开口端边缘上加工有导向坡口；所述卡扣座本体顶面靠近开口端上具有一凸台部，所述凸台部靠近开口端为楔形导向型面结构；整体结构简单，在卡扣座本体上增加一凸台部限位结构，极大提升了装配后的稳定性，解决车门护板在装箱、运输、装配过程中，卡扣容易脱落问题，同时减少后期因卡扣脱落导致的异响，漏水等问题。漏水等问题。漏水等问题。


技术研发人员：余元庆 刘文昊
受保护的技术使用者：重庆创泽汽车设计有限公司
技术研发日：2022.07.18
技术公布日：2023/1/5