一种可根据带宽调节的同步带轮的制作方法

1.本实用新型涉及同步带轮技术领域，具体是一种可根据带宽调节的同步带轮。


背景技术：

2.同步带轮一般由钢、铝合金、铸铁、黄铜等材料制造的，其内孔有圆孔，d形孔，锥形孔等形式，同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成，运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，是一种啮合传动，因为具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点，并且其传动准确，传动平稳，传动效率高，维护保养方便，可广泛的应用于汽车、纺织、办公设备等领域。
3.中国专利公开了一种可调式同步带轮(授权公告号cn 213655642 u)，该专利技术减少了同步带与同步带轮间的间隙，实现了同步带与同步带轮配合间隙的可调性，提高了同步带与同步带轮配合精度从而提高同步带轮传动机构的传动精度和使用寿命，提高同步带轮与传动轴传动的稳定性和零件的使用寿命，但是，该同步带轮无法根据带宽来快速的增加同步带轮的轮齿宽度，这样会影响其使用，并且该同步带轮的强度较差，这样会使得同步带轮的使用寿命降低。因此，本领域技术人员提供了一种可根据带宽调节的同步带轮，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可根据带宽调节的同步带轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种可根据带宽调节的同步带轮，包括第二同步带轮以及设置在第二同步带轮上方的第一同步带轮，所述第一同步带轮和第二同步带轮的连接处设置有垫片，且第一同步带轮和第二同步带轮的内部贯穿安装有固定杆，所述固定杆的外部在第一同步带轮的上方螺纹连接有锁紧螺母，所述第一同步带轮和第二同步带轮的外部均设置有轮齿，所述轮齿的外部涂有耐腐蚀涂层，所述耐腐蚀涂层的外部设置有第一防滑层，所述轮齿的外侧开设有散热孔。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一同步带轮的内部开设有第一安装孔，所述第二同步带轮的内部开设有第二安装孔，所述垫片的内部开设有固定孔，所述第一安装孔、第二安装孔和固定孔的半径相同。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述垫片的上表面设置有第二防滑层，所述第二防滑层的表面设置有防护凸点。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述耐腐蚀涂层的厚度与第一防滑层的厚度相同，所述第一防滑层的表面设置同样设置有防滑凸点。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述轮齿的内部设置有加固板，所述加固板的下表面从左到右分别设置有第一加强筋和第二加强筋。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一加强筋与第二加强筋呈“x”型设置，且第一加强筋与第二加强筋的长度相同。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过在第一同步带轮与第二同步带轮的连接处设置有垫片，这样可减少第一同步带轮与第二同步带轮之间的摩擦，从而增加第一同步带轮和第二同步带轮的使用寿命，并且将固定杆的一端贯穿第二同步带轮和第一同步带轮内部开设的第二安装孔和第一安装孔，同时利用锁紧螺母的转动可将第一同步带轮与第二同步带轮进行锁紧，该设置可根据带宽快速的将第一同步带轮与第二同步带轮进行安装，便于使用；
14.2、利用加固板的设置，可提高轮齿的强度，并且在加固板的下表面设置有第一加强筋与第二加强筋，这样可使得轮齿的强度更好，提高其使用寿命，并且在轮齿的外部涂有耐腐蚀涂层，这样可使得轮齿具有很好的耐腐蚀作用，同时在耐腐蚀涂层的外部设置有第一防滑层，这样可使得运行的平稳性更好，在轮齿的两侧开设有散热孔，这样可使得运行时产生的热量快速的散发，提高第一同步带轮与第二同步带轮的使用寿命。
附图说明
15.图1为一种可根据带宽调节的同步带轮的结构示意图；
16.图2为图1中a部分的放大图；
17.图3为一种可根据带宽调节的同步带轮中锁紧螺母的结构示意图；
18.图4为一种可根据带宽调节的同步带轮中加固板的结构示意图。
19.图中：1、第一同步带轮；2、轮齿；3、第二同步带轮；4、第一防滑层；5、散热孔；6、固定杆；7、垫片；8、锁紧螺母；9、固定孔；10、第一安装孔；11、第二安装孔；12、加固板；13、第一加强筋；14、耐腐蚀涂层；15、第二加强筋。
具体实施方式
20.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种可根据带宽调节的同步带轮，包括第二同步带轮3以及设置在第二同步带轮3上方的第一同步带轮1，第一同步带轮1和第二同步带轮3的连接处设置有垫片7，且第一同步带轮1和第二同步带轮3的内部贯穿安装有固定杆6，固定杆6的外部在第一同步带轮1的上方螺纹连接有锁紧螺母8，第一同步带轮1的内部开设有第一安装孔10，第二同步带轮3的内部开设有第二安装孔11，垫片7的内部开设有固定孔9，第一安装孔10、第二安装孔11和固定孔9的半径相同，垫片7的上表面设置有第二防滑层，第二防滑层的表面设置有防护凸点，本实用新型通过在第一同步带轮1与第二同步带轮3的连接处设置有垫片7，这样可减少第一同步带轮1与第二同步带轮3之间的摩擦，从而增加第一同步带轮1和第二同步带轮3的使用寿命，并且将固定杆6的一端贯穿第二同步带轮3和第一同步带轮1内部开设的第二安装孔11和第一安装孔10，同时利用锁紧螺母8的转动可将第一同步带轮1与第二同步带轮3进行锁紧，该设置可根据带宽快速的将第一同步带轮1与第二同步带轮3进行安装，便于使用。
21.在图1和图4中：第一同步带轮1和第二同步带轮3的外部均设置有轮齿2，轮齿2的外部涂有耐腐蚀涂层14，耐腐蚀涂层14的外部设置有第一防滑层4，耐腐蚀涂层14的厚度与第一防滑层4的厚度相同，第一防滑层4的表面设置同样设置有防滑凸点，轮齿2的外侧开设
有散热孔5，轮齿2的内部设置有加固板12，加固板12的下表面从左到右分别设置有第一加强筋13和第二加强筋15，第一加强筋13与第二加强筋15呈“x”型设置，且第一加强筋13与第二加强筋15的长度相同，利用加固板12的设置，可提高轮齿2的强度，并且在加固板12的下表面设置有第一加强筋13与第二加强筋15，这样可使得轮齿2的强度更好，提高其使用寿命，并且在轮齿2的外部涂有耐腐蚀涂层14，这样可使得轮齿2具有很好的耐腐蚀作用，同时在耐腐蚀涂层14的外部设置有第一防滑层4，这样可使得运行的平稳性更好，在轮齿2的两侧开设有散热孔5，这样可使得运行时产生的热量快速的散发，提高第一同步带轮1与第二同步带轮3的使用寿命。
22.本实用新型的工作原理是：在使用时，根据带宽的长度来选择第一同步带轮1的大小，在安装时，可将垫片7放置到第二同步带轮3的上表面，同时使得垫片7内部开设的固定孔9与第二安装孔11相互对应，垫片7放置好后，可将选择的第一同步带轮1放置到垫片7的上表面，同时使得第一安装孔10与第二安装孔11相互对应，此时将固定杆6的一端穿过第二安装孔11、固定孔9和第一安装孔10，并且固定杆6的顶端贯穿第一同步带轮1的上表面，在固定杆6的外部螺纹设置有锁紧螺母8，这样随着锁紧螺母8的转动，可将第一同步带轮1与第二同步带轮3快速的安装，该设置能够根据带宽快速的将第一同步带轮1与第二同步带轮3安装，从而方便使用，在垫片7的上表面设置有防护凸点，这样可减少第一同步带轮1与第二同步带轮3之间的摩擦，从而增加第一同步带轮1和第二同步带轮3的使用寿命，同时在第一同步带轮1与第二同步带轮3的外部均设置有轮齿2，而轮齿2的内部设置有加固板12，这样可提高轮齿2的强度，并且在加固板12的下表面设置有第一加强筋13与第二加强筋15，利用第一加强筋13与第二加强筋15可使得轮齿2的强度增加，有效的提高其使用寿命，在轮齿2的外部涂有耐腐蚀涂层14，这样可使得轮齿2具有很好的耐腐蚀作用，同时在耐腐蚀涂层14的外部设置有第一防滑层4，第一防滑层4的外部设置有防滑凸点，这样可在运行时第一防滑层4与轮带接触，这样能够使得平稳性更好，在轮齿2的两侧开设有散热孔5，这样可使得运行时产生的热量快速的散发，提高第一同步带轮1与第二同步带轮3的使用寿命。
23.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。