一种带有防尘功能的齿轮减速机的制作方法

本技术属于防尘，尤其涉及一种带有防尘功能的齿轮减速机。

背景技术：

1、齿轮减速电机是指齿轮减速箱和电机(马达)的组成体。这种组成体通常也可称为齿轮箱电机或减速电机，通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货，为此申请号：cn202121472152.3，公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机，包括底座以及固定在所述底座上的防尘罩；所述防尘罩和所述底座共同围成容纳齿轮减速机本体的长方体腔室；所述防尘罩包括顶盖以及连接在所述顶盖底面的四块首尾连接的侧板，通过将防尘罩的顶盖与侧板可拆卸连接，便于对齿轮减速机本体进行检修和维护。

2、但上述公开的技术方案存在以下缺陷：防尘板对装置的防尘有着很好的效果，但是如果用磁铁作为固定防尘板的结构，时间久了磁铁的磁性就会大大降低，这样就很难将防尘板固定在装置上，严重的影响着装置的正常使用，然而传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求，因此我们提出一种带有防尘功能的齿轮减速机。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种带有防尘功能的齿轮减速机，具备可以很好的将防尘板固定在装置两侧，并且方便防尘板的安装和拆卸的优点，解决了防尘板对装置的防尘有着很好的效果，但是如果用磁铁作为固定防尘板的结构，时间久了磁铁的磁性就会大大降低，这样就很难将防尘板固定在装置上，严重的影响着装置的正常使用，然而传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种带有防尘功能的齿轮减速机，包括箱体，所述箱体两侧均开设有散热口，两组所述散热口四周均固定连接有卡槽，两侧所述卡槽内均共同可拆卸连接有防尘板，两组所述防尘板两侧均开设有两组凹槽，两组所述凹槽内均固定连接有第二弹簧，两组所述第二弹簧一端均固定连接有连接板，两组所述连接板一端均固定连接有伸缩块，四组所述凹槽上开设有滑槽，四组所述滑槽内均设置有推拉组件，所述箱体内底部可拆卸连接有齿轮减速机本体，所说齿轮减速机本体两侧均固定连接有卡块，四组所述卡块上均设置有卡接组件。

3、作为本实用新型优选的，所述推拉组件包括连接杆，所述滑槽与凹槽连通，四组所述连接板一端均固定连接有连接杆，四组所述第二弹簧均套设于连接杆上，四组所述连接杆另一端均贯穿滑槽，四组所述连接杆贯穿滑槽一端均固定连接有滑块，四组所述滑块均设置于滑槽内。

4、作为本实用新型优选的，所述卡接组件包括支撑块，四组所述卡块上均设置有支撑块，四组所述支撑块上均插接有插杆，四组所述支撑块上均开设有与插杆对应的通孔。

5、作为本实用新型优选的，四组所述插杆上端均固定连接有杆帽，四组所述杆帽与支撑块之间固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧均套设于插杆上。

6、作为本实用新型优选的，所述箱体一侧开设有盛物槽，所述盛物槽口两侧均转动连接三组铰链，三组所述铰链共同转动连接有箱门，两组所述箱门一侧均固定连接有门把手。

7、作为本实用新型优选的，所述箱体内顶部固定连接有固定柱，所述固定柱下端的u形凹槽内设置有转动柱。

8、作为本实用新型优选的，所述转动柱上转动连接有摇头扇壳，所述摇头扇壳内设置为空心，所述摇头扇壳内设置有散热风扇，所述摇头扇壳一端固定连接有透风板。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过箱体、卡槽、防尘板、第二弹簧、连接板、伸缩块、卡接组件，齿轮减速机本体和卡块的设计，使得防尘板可以对装置的防尘起到很好的效果，当将防尘板卡接在箱体上的过程中，伸缩块会对卡槽进行挤压，由于第二弹簧的弹性，伸缩块会随着连接板被挤压进凹槽内，松开手后伸缩块又会弹出，这样就成功的将防尘板卡接在装置上，从而达到了方便防尘板安装的效果，而卡接组件可以将齿轮减速机本体固定在箱体内部，从而达到了方便齿轮减速机本体的安装和拆卸效果。

11、2、本实用新型通过连接杆、连接板、第二弹簧和滑块的设计，使得当防尘板卡接在卡槽内需要取下来时，可以通过推动滑块，这样连接杆就会带动伸缩块缩进凹槽内，从而达到了方便将防尘板取下的效果。

12、3、本实用新型通过支撑块、卡块和插杆的设计，使得插杆可以通过支撑块与卡块卡接，从而达到了方便将齿轮减速机本体固定在箱体内底部的效果。

13、4、本实用新型通过插杆、杆帽、支撑块和第一弹簧的设计，使得第一弹簧设置于杆帽和支撑块之间，当拉动杆帽时，插杆也会跟着移动，松手后由于第一弹簧的作用，插杆又会自动复位，从而达到了方便齿轮减速机本体的拆卸和安装的效果。

14、5、本实用新型通过铰链、箱门和门把手的设计，使得箱门可以围绕铰链进行转动，而门把手可以为门提供一个好的受力点，从而达到了方便将箱体密封的效果。

15、6、本实用新型通过固定柱和转动柱的设计，使得摇头扇壳可以围绕转动柱进行转动，固定柱将摇头扇壳固定于箱体内顶部，从而达到了方便更全面的将齿轮减速机本体进行散热处理的效果。

16、7、本实用新型通过转动柱、摇头扇壳、散热风扇和透风板的设计，使得散热风扇开启后，风会从透风板内吹出，从而达到了方便对齿轮减速机本体进行散热的效果。

技术特征：

1.一种带有防尘功能的齿轮减速机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)两侧均开设有散热口，两组所述散热口四周均固定连接有卡槽(18)，两侧所述卡槽(18)内均共同可拆卸连接有防尘板(11)，两组所述防尘板(11)两侧均开设有两组凹槽，两组所述凹槽内均固定连接有第二弹簧(15)，两组所述第二弹簧(15)一端均固定连接有连接板(13)，两组所述连接板(13)一端均固定连接有伸缩块(12)，四组所述凹槽上开设有滑槽，四组所述滑槽内均设置有推拉组件，所述箱体(1)内底部可拆卸连接有齿轮减速机本体(4)，所说齿轮减速机本体(4)两侧均固定连接有卡块(19)，四组所述卡块(19)上均设置有卡接组件(5)。

2.如权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机，其特征在于：所述推拉组件包括连接杆(16)，所述滑槽与凹槽连通，四组所述连接板(13)一端均固定连接有连接杆(16)，四组所述第二弹簧(15)均套设于连接杆(16)上，四组所述连接杆(16)另一端均贯穿滑槽，四组所述连接杆(16)贯穿滑槽一端均固定连接有滑块(14)，四组所述滑块(14)均设置于滑槽内。

3.如权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机，其特征在于：所述卡接组件(5)包括支撑块(501)，四组所述卡块(19)上均设置有支撑块(501)，四组所述支撑块(501)上均插接有插杆(503)，四组所述支撑块(501)上均开设有与插杆(503)对应的通孔。

4.如权利要求3所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机，其特征在于：四组所述插杆(503)上端均固定连接有杆帽(502)，四组所述杆帽(502)与支撑块(501)之间固定连接有第一弹簧(504)，所述第一弹簧(504)均套设于插杆(503)上。

5.如权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机，其特征在于：所述箱体(1)一侧开设有盛物槽，所述盛物槽口两侧均转动连接三组铰链(17)，三组所述铰链(17)共同转动连接有箱门(2)，两组所述箱门(2)一侧均固定连接有门把手(3)。

6.如权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机，其特征在于：所述箱体(1)内顶部固定连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)下端的u形凹槽内设置有转动柱(7)。

7.如权利要求6所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机，其特征在于：所述转动柱(7)上转动连接有摇头扇壳(10)，所述摇头扇壳(10)内设置为空心，所述摇头扇壳(10)内设置有散热风扇(9)，所述摇头扇壳(10)一端固定连接有透风板(6)。

技术总结
本技术公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机，包括箱体，所述箱体两侧均开设有散热口，两组所述散热口四周均固定连接有卡槽，两侧所述卡槽内均共同可拆卸连接有防尘板，两组所述防尘板两侧均开设有两组凹槽，两组所述凹槽内均固定连接有第二弹簧，两组所述第二弹簧一端均固定连接有连接板，两组所述连接板一端均固定连接有伸缩块，四组所述凹槽上开设有滑槽，四组所述滑槽内均设置有推拉组件，所述箱体内底部可拆卸连接有齿轮减速机本体。本技术具备从而达到了方便防尘板安装的效果，而卡接组件可以将齿轮减速机本体固定在箱体内部，从而达到了方便齿轮减速机本体的安装和拆卸效果的优点。

技术研发人员：杨汝峰
受保护的技术使用者：上海菱爵自动化设备有限公司
技术研发日：20220726
技术公布日：2024/1/12