用于高速轴的内外锥形涨紧套的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种用于高速轴的内外锥形涨紧套。


背景技术：

2.众所周知，在轮胎生产过程中需将半成品部件裁切成符合工艺要求的尺寸，有一种裁断设备，其裁刀升降驱动采用电机、飞轮与液压离合式减速机配合执行，因飞轮高速运转惯性较大，时间长了导致键连接间隙增大，噪声及振动较大，且导致裁刀定位不准，影响裁切质量，且存在一定的安全风险，影响生产效率的发挥。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于高速轴的内外锥形涨紧套，将减速机轴与飞轮紧密联接，提高裁刀定位，彻底解决裁刀定位不准，从而消除存在的质量及安全隐患。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于高速轴的内外锥形涨紧套，设有减速机主轴，其特征是，飞轮安装在减速机主轴上，联轴器通过固定丝与飞轮相连接，通过法兰固定螺丝将内锥涨紧套与外锥涨紧套的锥面压紧在一起，内锥涨紧套与减速机主轴过盈联接，同时外锥涨紧套与飞轮内径过盈联接。
5.本实用新型的有益效果是，将键连接轴套改为外锥涨紧套与内锥涨紧套成对涨紧，可以实现内外环与轴与套之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。解决飞轮高速运转惯性较大，时间长了导致键连接间隙增大，噪声及振动较大的问题，提高裁刀定位，解决裁切质量，且消除了安全风险，提高生产效率。
附图说明
6.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
7.图1本实用新型的结构示意图。
8.图中1.飞轮，2.联轴器，3.固定丝，4.内锥涨紧套，5.外锥涨紧套。
具体实施方式
9.在图中，将飞轮1整套安装在减速机主轴上，通过内锥涨紧套4的法兰固定螺丝与外锥涨紧套5进行压紧，压紧过程中内锥涨紧套4与外锥涨紧套5利用锥面压紧将内锥涨紧套4与减速机轴过盈联接，同时外锥涨紧套5外径与飞轮1内径受力进行过盈联接，有效将飞轮固定在减速机主轴上利用固定丝3将联轴器2与飞轮1相联。联轴器2与电机联轴器电机相连，从而实现电机驱动飞轮带动减速机运行，达到裁刀升降动作。本实用新型采用外锥涨紧套5与内锥涨紧套4配合，可以实现内外环与轴和套之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。


技术特征：
1.一种用于高速轴的内外锥形涨紧套，设有减速机主轴，其特征是，飞轮安装在减速机主轴上，联轴器通过固定丝与飞轮相连接，通过法兰固定螺丝将内锥涨紧套与外锥涨紧套的锥面压紧在一起，内锥涨紧套与减速机主轴过盈联接，外锥涨紧套外径与飞轮内径进行过盈联接。

技术总结
本实用新型涉及一种用于高速轴的内外锥形涨紧套，属于轮胎生产设备领域。设有减速机主轴，飞轮安装在减速机主轴上，联轴器通过固定丝与飞轮相连接，通过法兰固定螺丝将内锥涨紧套与外锥涨紧套的锥面压紧在一起，内锥涨紧套与减速机主轴过盈联接，外锥涨紧套外径与飞轮内径进行过盈联接。本实用新型将键连接轴套改为外锥涨紧套与内锥涨紧套成对涨紧，可以实现内外环与轴之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。解决飞轮高速运转惯性较大，时间长了导致键连接间隙增大，噪声及振动较大的问题，提高裁刀定位，解决裁切质量，且消除安全风险，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员：刘洪海 陈康
受保护的技术使用者：三角（威海）华盛轮胎有限公司
技术研发日：2022.08.04
技术公布日：2022/12/20