一种高可靠精密轴承结构的制作方法

文档序号:32240172发布日期:2022-11-18 22:18阅读:79来源:国知局
一种高可靠精密轴承结构的制作方法

1.本实用新型涉及机械轴承技术领域,尤其涉及一种高可靠精密轴承结构。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
3.根据专利号为cn214661540u,一种可靠性高的轴承,包括外圈、内圈、设置在外圈和内圈之间的保持架以及设置在保持架上的滚动体,所述外圈和内圈之间设置有轴承盖,所述轴承盖的外侧与外圈螺栓连接、轴承盖的内侧与内圈插接,所述轴承盖的内侧一体成型设置有翻边,所述内圈上开设有与翻边相匹配的插槽。所述内圈上位于插槽内一体成型设置有第一凸起部,所述翻边上开设有凹槽,所述翻边插接在插槽中时,第一凸起部能卡接在凹槽中。所述翻边上一体成型设置有第二凸起部,所述翻边插接在插槽中时,第二凸起部抵在第一凸起部上用于限制翻边从插槽中脱出,本技术具有提升轴承使用寿命的效果。
4.上述一种可靠性高的轴承在使用时轴承通过保持架对轴承的位置进行限位,常规的滚珠轴承保持架对滚珠的包裹覆盖面较大,保持架会对滚珠的侧壁造成磨损,且常规的保持架不利于对轴承进行散热,长时间使用后轴承的温度较高影响轴承的使用寿命,上述专利的轴承盖与内圈之间通过卡槽的方式进行固定,长时间使用后内圈转动会使得轴承盖与内圈凹槽之间容易出现磨损。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高可靠精密轴承结构。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高可靠精密轴承结构,包括安装外圈,所述安装外圈的内部设置有安装内圈,所述安装外圈与安装内圈的两侧设置有轴承侧盖,所述安装外圈与安装内圈之间设置有轴承滚珠,所述轴承滚珠的两侧设置有保持架,所述保持架的内部位于轴承滚珠之间设置有连接杆,所述连接杆的两端设置有连接侧杆,所述保持架的侧面开设有连接孔,所述连接侧杆的两侧端设置有连接螺栓,所述轴承侧盖的外侧设置有外圈密封圈,所述轴承侧盖的内侧设置有内圈密封圈,所述安装内圈的两侧开设有限位槽,所述轴承侧盖的内侧设置有限位环。
7.优选的,所述限位槽与限位环相匹配,且限位环的内外两侧均设置有内圈密封圈。
8.优选的,所述保持架的侧壁开设有与轴承滚珠相匹配的限位圈,所述限位圈之间开设有与连接螺栓相匹配的连接孔。
9.优选的,所述连接杆和连接侧杆的两端开设有安装孔,且安装孔的内侧壁开设有与连接螺栓相匹配的螺纹。
10.优选的,所述安装外圈和轴承侧盖的侧面开设有螺纹孔,且安装外圈与轴承侧盖之间通过螺钉进行连接。
11.优选的,所述安装外圈的内壁和安装内圈的外壁表面均开设有与轴承滚珠相匹配的圆环形凹槽。
12.优选的,所述外圈密封圈与安装外圈的侧壁厚度相匹配,且内圈密封圈与安装内圈的两侧相匹配。
13.有益效果
14.本实用新型中,通过在轴承滚珠的两侧设置有保持架,且在保持架的侧壁开设有与轴承滚珠相匹配的限位圈,通过两侧保持架将轴承滚珠进行限位的方式,在进行使用时可以减小保持架对轴承的覆盖面积,便于轴承滚珠和保持架之间散热,且在长时间使用后保持架对轴承滚珠的磨损位于两侧,降低了轴承滚珠与安装外圈和安装内圈之间的摩擦影响。
15.本实用新型中,在轴承侧盖与安装外圈和安装内圈之间设置有外圈密封圈和内圈密封圈,可以对轴承侧盖与安装外圈和安装内圈之间进行有效的密封,可以避免外界的杂物进入到安装外圈和安装内圈之间,且轴承内的润滑油不易出现渗漏的现象,减少安装内圈和轴承侧盖之间的磨损,在出现磨损后更换外圈密封圈和内圈密封圈即可。
附图说明
16.图1为本实用新型的主体结构示意图;
17.图2为本实用新型轴承侧盖的内部结构示意图;
18.图3为本实用新型保持架和轴承滚珠的结构示意图;
19.图4为本实用新型保持架的结构示意图;
20.图5为本实用新型轴承侧盖的结构示意图;
21.图6为本实用新型连接杆的结构示意图。
22.图例说明:
23.1、安装外圈;2、轴承侧盖;201、外圈密封圈;202、内圈密封圈;203、限位环;3、安装内圈;4、保持架;5、轴承滚珠;6、连接杆;7、连接侧杆;8、安装孔;9、限位圈;10、连接孔;11、连接螺栓;12、限位槽。
具体实施方式
24.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
25.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
26.具体实施例1:
27.参照图1-6,一种高可靠精密轴承结构,包括安装外圈1,安装外圈1的内部设置有安装内圈3,安装外圈1与安装内圈3的两侧设置有轴承侧盖2,安装外圈1与安装内圈3之间设置有轴承滚珠5,轴承滚珠5两侧设置有保持架4,保持架4的内部位于轴承滚珠5之间设置有连接杆6,连接杆6的两端设置有连接侧杆7,保持架4的侧面开设有连接孔10,连接侧杆7的两侧端设置有连接螺栓11,轴承侧盖2的外侧设置有外圈密封圈201,轴承侧盖2的内侧设
置有内圈密封圈202,安装内圈3的两侧开设有限位槽12,轴承侧盖2的内侧设置有限位环203。
28.保持架4的侧壁开设有与轴承滚珠5相匹配的限位圈9,限位圈9之间开设有与连接螺栓11相匹配的连接孔10,限位圈9与轴承滚珠5相接触的一侧经过倒圆角处理,可以减少轴承滚珠5与保持架4之间的摩擦,延长轴承滚珠5和保持架4的使用寿命。
29.连接杆6和连接侧杆7的两端开设有安装孔8,且安装孔8的内侧壁开设有与连接螺栓11相匹配的螺纹,通过连接杆6和连接侧杆7与连接螺栓11相配合工作,可以将滚珠轴承两侧的保持架4之间进行安装。
30.通过在轴承滚珠5的两侧设置有保持架4,且在保持架4的侧壁开设有与轴承滚珠5相匹配的限位圈9,通过两侧保持架4将轴承滚珠5进行限位的方式,在进行使用时可以减小保持架4对轴承的覆盖面积,便于轴承滚珠5和保持架4之间散热,且在长时间使用后保持架4对轴承滚珠5的磨损位于两侧,降低了轴承滚珠5与安装外圈1和安装内圈3之间摩擦影响。
31.具体实施例2:
32.参照图1-5,限位槽12与限位环203相匹配,且限位环203的内外两侧均设置有内圈密封圈202,通过在限位环203的内外两侧均设置有内圈密封圈202可以实现将安装内圈3与轴承侧盖2之间进行密封,提升安装内圈3与轴承侧盖2之间的密封性。
33.同时也可以在限位环203的表面或者限位槽12的内侧设置有圆环形的橡胶垫,橡胶垫可以进一步提升安装内圈3与轴承侧盖2之间的密封性。
34.外圈密封圈201与安装外圈1的侧壁厚度相匹配,且内圈密封圈202与安装内圈3的两侧相匹配,安装外圈1和轴承侧盖2的侧面开设有螺纹孔,且安装外圈1与轴承侧盖2之间通过螺钉进行连接,且外圈密封圈201同样开设有圆心通孔,通过螺钉的方式进行连接,外圈密封圈201可以将安装外圈1和轴承侧盖2之间进行密封。
35.安装外圈1的内壁和安装内圈3的外壁表面均开设有与轴承滚珠5相匹配的圆环形凹槽,可以使得轴承滚珠5在工作时,转动轨迹更加稳定。
36.在轴承侧盖2与安装外圈1和安装内圈3之间设置有外圈密封圈201和内圈密封圈202,可以对轴承侧盖2与安装外圈1和安装内圈3之间进行有效的密封,可以避免外界的杂物进入到安装外圈1和安装内圈3之间,且轴承内的润滑油不易出现渗漏的现象,减少安装内圈3和轴承侧盖2之间的磨损,在出现磨损后更换外圈密封圈201和内圈密封圈202即可。
37.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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