一种可与主轴拆装的滚动轴承

1.本实用新型涉及滚动轴承技术领域，具体为一种可与主轴拆装的滚动轴承。


背景技术：

2.滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用，目前的滚动轴承多与主轴过盈配合，使得滚动轴承与主轴之间不方便拆卸与装配，降低使用效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可与主轴拆装的滚动轴承，以解决上述背景技术中提出的目前的滚动轴承多与主轴过盈配合，使得滚动轴承与主轴之间不方便拆卸与装配，降低使用效率。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可与主轴拆装的滚动轴承，包括轴承座，所述轴承座内安装有连接装置，所述轴承座上安装有注油装置，所述注油装置内安装有控油装置；
5.所述连接装置包括轴承、转轴、卡槽和卡块；
6.所述轴承座内开设有圆孔，所述轴承安装在圆孔内，所述转轴安装在轴承的内圈内；
7.所述卡块的数量不少于两个；
8.所述卡块与卡槽对称设置；
9.所述卡槽开设在转轴内，所述卡块安装在轴承的内圈内，所述卡块置于卡槽内，所述卡块与卡槽相贴合。
10.优选的，所述轴承座与轴承的外圈通过竖孔相连通；
11.所述注油装置包括油筒、连接管、橡胶塞和竖杆；
12.所述油筒安装在轴承座内，所述油筒通过连接管与竖孔连接，所述橡胶塞置于油筒内，所述橡胶塞与油筒紧密贴合，所述竖杆安装在橡胶塞上。
13.优选的，所述控油装置包括壳体、第一通孔、第二通孔、弹簧和橡胶球；
14.所述壳体安装在油筒内，所述第一通孔开设在壳体内，所述第二通孔开设在壳体内，所述弹簧安装在壳体内，所述橡胶球安装在弹簧上，所述橡胶球置于第二通孔内，所述橡胶球与第二通孔紧密贴合；
15.所述第一通孔的数量不少于一个。
16.优选的，所述卡块与连接装置对称设置；
17.所述卡块通过连接装置安装在轴承的内圈内，所述连接装置包括螺栓和螺纹孔；
18.所述螺栓安装在卡块上，所述螺纹孔开设在轴承的内圈内，所述螺栓套接在螺纹
孔内。
19.优选的，所述竖杆上安装有圆盘，所述圆盘上安装有圆环。
20.优选的，所述轴承座的两侧分别安装有耳板，每一个所述耳板内开设有一个安装孔。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可与主轴拆装的滚动轴承，相对比于传统技术，具有以下优点：
22.转轴伸进轴承的内圈内，则转轴上的卡槽滑进轴承的内圈内的卡块上，反之拔出转轴，方便转轴与轴承之间的拆卸与装配，提高轴承与转轴安装的使用效率；可向轴承内注润滑油，使转轴在轴承内转动更加流畅。
附图说明
23.图1为本实用新型结构示意图；
24.图2为图1中的剖视图；
25.图3为图2中a的结构示意图；
26.图4为图2中b的结构示意图。
27.图中：1、轴承座，2、耳板，3、安装孔，4、连接装置，401、轴承，402、转轴，403、卡槽，404、卡块，5、注油装置，501、油筒，502、连接管，503、橡胶塞，504、竖杆，6、控油装置，601、壳体，602、第一通孔，603、第二通孔，604、弹簧，605、橡胶球，7、螺栓，8、螺纹孔，9、竖孔，10、圆盘，11、圆环。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可与主轴拆装的滚动轴承，包括轴承座1，轴承座1的两侧分别安装有耳板2，每一个耳板2内开设有一个安装孔3，外界螺丝穿过耳板2上的安装孔3使轴承座1安装，轴承座1内安装有连接装置4，轴承座1上安装有注油装置5，注油装置5内安装有控油装置6；
30.连接装置4包括轴承401、转轴402、卡槽403和卡块404；
31.轴承座1内开设有圆孔，轴承401安装在圆孔内，轴承401固接在轴承座1的圆孔内，转轴402安装在轴承401的内圈内，转轴402通过轴承401在轴承座1内转动；
32.卡块404的数量不少于两个，卡块404的数量为四个；
33.卡块404与卡槽403对称设置，卡槽403的数量为四个；
34.卡槽403开设在转轴402内，卡块404安装在轴承401的内圈内，卡块404固接在轴承401的内圈内，卡块404置于卡槽403内，卡块404与卡槽403相贴合，转轴402伸进轴承401的内圈内，则转轴402上的卡槽403滑进轴承401的内圈内的卡块404上，反之拔出转轴402，方便转轴402与轴承401之间的拆卸与装配，且可使转轴402与轴承401的内圈安装紧密。
35.轴承座1与轴承401的外圈通过竖孔9相连通；
36.注油装置5包括油筒501、连接管502、橡胶塞503和竖杆504；
37.油筒501安装在轴承座1内，油筒501通过连接管502与竖孔9连接，橡胶塞503置于油筒501内，橡胶塞503与油筒501紧密贴合，防止漏气，当橡胶塞503拔出油筒501内时，可以向油筒501内倒入润滑油，竖杆504安装在橡胶塞503上，竖杆504上安装有圆盘10，圆盘10上安装有圆环11，向下压动竖杆504使橡胶塞503在油筒501内向下移动，使油筒501内的润滑油通过连接管502推进竖孔9内，则润滑油进入轴承401外圈内的滚珠上，使轴承401始终保持润滑，从而使转轴402传动更顺畅。
38.控油装置6包括壳体601、第一通孔602、第二通孔603、弹簧604和橡胶球605；
39.壳体601安装在油筒501内，第一通孔602开设在壳体601内，第二通孔603开设在壳体601内，弹簧604安装在壳体601内，橡胶球605安装在弹簧604上，橡胶球605置于第二通孔603内，橡胶球605与第二通孔603紧密贴合，当橡胶塞503在油筒501内向下移动，使油筒501内的润滑油向下推动时，给橡胶球605向下的压力，此时橡胶球605使弹簧604压缩，则橡胶球605离开第二通孔603，使第二通孔603打开，则润滑油进入壳体601内，则润滑油经第一通孔602排进连接管502内，当橡胶塞503向上移动，使油筒501内的润滑油向上的吸力，此时弹簧604复位，使橡胶塞503封闭第二通孔603，防止漏油；
40.第一通孔602的数量不少于一个，第一通孔602的数量为两个。
41.卡块404与连接装置对称设置；
42.卡块404通过连接装置安装在轴承401的内圈内，连接装置包括螺栓7和螺纹孔8；
43.螺栓7安装在卡块404上，螺纹孔8开设在轴承401的内圈内，螺栓7套接在螺纹孔8内，可使磨损的卡块404拆卸更换。
44.在使用该可与主轴拆装的滚动轴承时，首先转轴402伸进轴承401的内圈内，则转轴402上的卡槽403滑进轴承401的内圈内的卡块404上，反之拔出转轴402，方便转轴402与轴承401之间的拆卸与装配，且可使转轴402与轴承401的内圈安装紧密，向下压动竖杆504使橡胶塞503在油筒501内向下移动，使油筒501内的润滑油通过连接管502推进竖孔9内，则润滑油进入轴承401外圈内的滚珠上，使轴承401始终保持润滑，从而使转轴402传动更顺畅。
45.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。