一种弹簧式失电制动器的制作方法

文档序号:35608776发布日期:2023-10-02 01:40阅读:41来源:国知局
一种弹簧式失电制动器的制作方法

本技术属于制动器,具体涉及一种弹簧式失电制动器。


背景技术:

1、电机是空间探测必不可少的动力元件,在我国空间科学快速发展的今天,电机现有技术已经不满足空间环境使用的需求。目前电机使用制动器的摩擦副材料多采用合成橡胶,但橡胶作为大分子聚合物材料,分子结构特点决定了其在宇宙高能射线影响下易发生分子链断裂,出现粉末化、变脆等情形,极大地影响电机制动功能,亟需新技术替代。通过研究应用陶瓷基复合材料的制动器工程技术,研制能够为空间任务用电机组件提供制动功能的制动器,将满足以探月四期任务为代表的诸多重大工程需要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种耐真空的弹簧式失电制动器。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种弹簧式失电制动器,包括壳体,绕线骨架,定板、动板和摩擦盘,壳体内设有绕线槽及绕线槽中央的绕线柱,绕线骨架中央开有与绕线柱相匹配的绕线孔,绕线骨架通过绕线孔插在绕线柱上,壳体上端还开有若干弹簧槽及导向柱槽,弹簧槽内设置有弹簧,壳体上表面设置有动板,且动板下表面与弹簧相接触,动板上还依次设置有摩擦盘和定板,定板下表面连接有若干导向柱,导向柱插入导向柱槽内,绕线骨架上缠绕有线圈,壳体上还开有连通外部和绕线槽的引线孔,线圈上还连接有引出线,引出线一端从引线孔引出,与外部的接插件相连,电机轴穿过定板与摩擦盘相连。

3、所述定板和摩擦盘上还开有电机轴孔,定板的电机轴孔大于电机轴,摩擦盘的电机轴孔与电机轴相匹配。

4、所述动板和摩擦盘上表面均开有摩擦片槽,摩擦片槽内放置有摩擦片。

5、所述动板四角开有导向柱缺口,导向柱槽设置在导向柱缺口下方的壳体上。

6、所述摩擦盘为陶瓷基复合材料。

7、所述绕线骨架为中空圆柱,中空部分为绕线孔,绕线骨架圆柱的上下两端还连接有向外突出的定位板,定位板外沿与绕线槽内壁相接触。

8、所述定位板外沿还开有若干向内凹陷的灌封口。

9、所述引出线与线圈连接点下方的绕线槽还开有防压槽。

10、所述引线孔处设置引线套,引出线从引线套中穿过。

11、本实用新型的有益效果在于:

12、1、陶瓷基复合材料作为摩擦盘,相比于合成橡胶在真空环境中的低温状态下无法解锁,在高低温真空条件下均能保持制动器的稳定性,在宇航环境中能够稳定的工作,具有较好的鲁棒性。

13、2、通过在动板四角开设导向柱缺口,有效利用动板的空间,不占用绕线槽的空间,为线圈提供了更大空间,相比圆形的动板,体积更小,重量更轻且可绕制更多的线圈以降低功耗。

14、3、通过灌封口可以更加方便的向绕线槽内注入灌封料。



技术特征:

1.一种弹簧式失电制动器,其特征在于:包括壳体(3),绕线骨架(13),定板(8)、动板(2)和摩擦盘(1),壳体(3)内设有绕线槽(7)及绕线槽(7)中央的绕线柱(9),绕线骨架(13)中央开有与绕线柱(9)相匹配的绕线孔(14),绕线骨架(13)通过绕线孔(14)插在绕线柱(9)上,壳体(3)上端还开有若干弹簧槽(15)及导向柱槽(16),弹簧槽(15)内设置有弹簧(11),壳体(3)上表面设置有动板(2),且动板(2)下表面与弹簧(11)相接触,动板(2)上还依次设置有摩擦盘(1)和定板(8),定板(8)下表面连接有若干导向柱(5),导向柱(5)插入导向柱槽(16)内,绕线骨架(13)上缠绕有线圈,壳体(3)上还开有连通外部和绕线槽(7)的引线孔(17),线圈上还连接有引出线(23),引出线(23)一端从引线孔(17)引出,与外部的接插件相连,电机轴穿过定板(8)与摩擦盘(1)相连。

2.根据权利要求1所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述定板(8)和摩擦盘(1)上还开有电机轴孔(18),定板(8)的电机轴孔(18)大于电机轴,摩擦盘(1)的电机轴孔(18)与电机轴相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述动板(2)和摩擦盘(1)上表面均开有摩擦片槽(20),摩擦片槽(20)内放置有摩擦片。

4.根据权利要求3所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述动板(2)四角开有导向柱缺口(19),导向柱槽(16)设置在导向柱缺口(19)下方的壳体(3)上。

5.根据权利要求2所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述摩擦盘(1)为陶瓷基复合材料。

6.根据权利要求1所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述绕线骨架(13)为中空圆柱,中空部分为绕线孔(14),绕线骨架(13)圆柱的上下两端还连接有向外突出的定位板(21),定位板(21)外沿与绕线槽(7)内壁相接触。

7.根据权利要求6所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述定位板(21)外沿还开有若干向内凹陷的灌封口(22)。

8.根据权利要求1所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述引出线(23)与线圈连接点下方的绕线槽(7)还开有防压槽(25)。

9.根据权利要求1所述的一种弹簧式失电制动器,其特征在于:所述引线孔(17)处设置引线套(10),引出线(23)从引线套(10)中穿过。


技术总结
本技术的公开了一种弹簧式失电制动器,包括壳体,绕线骨架,定板、动板和摩擦盘,壳体内设有绕线槽及绕线槽中央的绕线柱,绕线骨架中央开有与绕线柱相匹配的绕线孔,绕线骨架通过绕线孔插在绕线柱上,壳体上端还开有若干弹簧槽及导向柱槽,弹簧槽内设置有弹簧,壳体上表面设置有动板,且动板下表面与弹簧相接触,动板上还依次设置有摩擦盘和定板,定板下表面连接有若干导向柱,导向柱插入导向柱槽内,绕线骨架上缠绕有线圈,壳体上还开有连通外部和绕线槽的引线孔。在高低温真空条件下均能保持制动器的稳定性,在宇航环境中能够稳定的工作,具有较好的鲁棒性。

技术研发人员:成俊康,陈晨,庞菲,张兆甫,魏花,张颖,任玉洁,许志城,刘洋,王群娥
受保护的技术使用者:西安航天动力测控技术研究所
技术研发日:20220830
技术公布日:2024/1/14
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