一种新型滚轮的制作方法

1.属于属于机械技术领域，尤其涉及一种新型滚轮。


背景技术：

2.滚轮在冶金、矿山、化工等领域被广泛应用，不同环境选择不同的滚轮。滚轮的滚动方式和选择的轴承也大不相同。其中常用的一种自润滑轴承直接与轴配合使用的滚轮，既一种将轮壳内直接镶上自润滑轴承，轴表面磨光，轴直接穿过轮架和轴承，轴承直接与轴配合滚动的滚轮。这种现有技术存在问题：其一，滚轮与滚轴滑动面直接与环境接触，在高粉尘，高污染环境下，极易磨损；其二，自润滑轴承一般使用的材料比较软，易磨损；第三，轮在轴上滚动，无轴向约束，轮或自润滑轴承轴向力的作用下，易沿轴线方向串动，易磨损轮架。如能提供滚动面相对密封、具有轴向约束、又安装耐磨轴承的滚轮，会大大提高滚轮的使用寿命，应用到如台车、托辊等输送和传动上，会使设备运行更平稳，寿命更长。


技术实现要素：

3.有鉴于此，为达到上述目的，本实用新型提供一种新型滚轮,其技术方案如下：
4.一种新型滚轮，其中包括轮架；轮壳；关节轴承；密封式轴承支架；隔套；紧固件。
5.进一步地，所述轮架是用于支撑整体滚轮的支架。
6.进一步地，所述轮轴，是用于支撑轮转动的通轴，轮沿轮轴轴线转动。
7.进一步地，所述轮壳，是滚轮的主要要作部件，用于与轨道或转动辊等直接触滚动完成工作。
8.进一步地，所述轮壳上设计有轴承定位凸台、轮壳排尘倒角。
9.进一步地，所述关节轴承，是为了使轴承更耐磨，将现有技术中的铜基或铁基自润滑轴承换成关节轴承。
10.进一步地，所述关节轴承，是滚轮转动的滑动部件。关节轴承外套与轮壳配合；关节轴承内套与密封式轴承支架配合。每套滚轮配两件关节轴承。
11.进一步地，所述密封式轴承支架上设计有支架排尘倒角。
12.进一步地，所述隔套用以支撑轮轴，顶住密封式轴承支架不产生沿轮轴轴向位移。
13.进一步地，所述紧固件包括螺母、平垫、弹垫，是将隔套、两个密封式轴承支架、通过轮轴、锁定到轮架上。
14.进一步地，所述的现有技术中，轮壳内装有两个自润滑轴承，自润滑轴承在轮轴上滑动。滑动面易进粉尘；同进对轮壳和自润滑轴承没有轴向约束，轮壳和自润滑轴承易沿轮轴轴向滑动，导致自润滑轴承与轮架间磨损；进一步自润滑轴承上的侧法兰磨损缺失后，轮壳直接与轮架磨损。至整体报废。
15.进一步地，一种新型滚轮，所述两个轴承支架对顶安装到轮轴上，内径均与轮轴配合。
16.进一步地，所述两个轴承支架和隔套安装到轮轴上，并通过紧固件牢固地锁定在
轮架上。
17.进一步地，所述两个关节轴承分别安装到两个轴承支架上，两个轴承支架分别约束两个关节轴承向左右两侧轴向滑动。
18.进一步地，所述两个关节轴承的外套夹住了轮壳上的轴承定位凸台，锁定轮壳不产生沿轮轴的轴线方向滑动。
19.进一步地，所述两个关节轴承同时支撑轮壳，保证了轮壳的轴线与轮轴的轴线重合，轮壳平稳不倾斜。
20.进一步地，所述轮壳通过关节轴承绕轮轴的轴线滚动。
21.进一步地，所述关节轴承的端面法兰最大外径与轮壳内径间隙配合，保证了轮壳转动又防止了粉尘直接进入。
22.进一步地，所述轮壳上的轮壳排尘倒角与轴承支架上的支架排尘倒角配合，形成了内凹三角槽。在滚轮轴线水平状态下，粉尘降落一般为直线下降，粉尘降落不易侵入滚动间隙；即便有侵入的粉尘，在下落过程中也会随着滚轮滚动从轮壳排尘倒角和支架排尘倒角滑出，落到轮外。
23.进一步地，所述在轮壳与两个关节轴承配合中间具有一个空间；轮壳、关节轴承和轴承支架间也形成空间。共三个空间。三个空间内加入润滑脂，既保证了轴承的润滑，又可防止粉尘进入。保证了轴承的运行。
24.本实用新型上述技术方案与现有技术相比，具有如下技术效果：
25.其一，滚轮滑动面在关节轴承上，由于轮壳与轴承支架配合，使滑动面处于相对封闭状态，规避了粉尘直接侵入，保护了关节轴承；其二，所有部件均无沿轮轴轴向位移，规避了轮架及关节轴承磨损问题；第三，在所有配合形成的空间加入了润滑脂，保护了关节轴承，也防止了粉尘介入。第四，将原铜基或铁基等自润滑轴承换成可润滑或自润滑式关节轴承，更耐磨。实现了本实用新型所要达到的所有目的。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
27.图1，一种新型滚轮构成示意图；
28.图2，轮壳半剖图；
29.图3，密封式轴承支架半剖图
30.图4，现有技术滚轮示意图
31.图5，一种新型滚轮装配后半剖图
32.[主要元件符号说明]
[0033]
1、轮架；
[0034]
2、轮轴；
[0035]
3、轮壳；
[0036]
31、轴承定位凸台
[0037]
32、轮壳排尘倒角
[0038]
4、关节轴承；
[0039]
5、密封式轴承支架；
[0040]
51、支架排尘倒角
[0041]
6、隔套；
[0042]
7、紧固件；
[0043]
1-1、现有技术中轮壳；
[0044]
1-2、现有技术中自润滑轴承；
[0045]
1-3、现有技术中轮轴；
[0046]
1-4、现有技术中轮架。
具体实施方式
[0047]
为实现本实用新型要解决的技术问题、技术方案中优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0048]
一种新型滚轮，如图1所示：其中包括轮架1；轮壳3；关节轴承4；密封式轴承支架5；隔套6；紧固件7。
[0049]
进一步地，所述轮架1是用于支撑整体滚轮的支架。
[0050]
进一步地，所述轮轴2，是用于支撑轮转动的通轴，轮沿轮轴轴线转动。
[0051]
进一步地，所述轮壳3，是滚轮的主要要作部件，用于与轨道或转动辊等直接触滚动完成工作。
[0052]
进一步地，如图2，所述轮壳3上设计有轴承定位凸台31、轮壳排尘倒角32。
[0053]
进一步地，所述关节轴承4，是为了使轴承更耐磨，将现有技术中的铜基或铁基自润滑轴承换成关节轴承。
[0054]
进一步地，所述关节轴承4，是滚轮转动的滑动部件。关节轴承4外套与轮壳3配合；关节轴承4内套与密封式轴承支架5配合。每套滚轮配两件关节轴承4。
[0055]
进一步地，如图3，所述密封式轴承支架5，设计有支架排尘倒角51。
[0056]
进一步地，所述隔套6是用以支撑轮轴，顶住密封式轴承支架5不产生沿轮轴2轴向位移。
[0057]
进一步地，所述紧固件7包括螺母、平垫、弹垫，将隔套6、两个密封式轴承支架5、通过轮轴2锁定到轮架1上。
[0058]
进一步地，如图4，所述的现有技术中，轮壳1－1内装有两个自润滑轴承1－2在轮轴1－3上滑动。滑动面易进粉尘；没有轴向约束，轮壳1－1和自润滑轴承1－2易沿轮轴轴向滑动，导致自润滑轴承1－2与轮架1－4间磨损；进一步自润滑轴承1－2上的侧法兰磨损缺失后，轮壳1－1直接与轮架1－4磨损。至整体报废。
[0059]
进一步地，如图5，所述为一种新型滚轮装配后半剖图。
[0060]
进一步地，如图5，所述两个轴承支架5对顶安装到轮轴2，内径均与轮轴2配合。
[0061]
进一步地，如图5，所述右侧轴承支架5与轮架1紧密配合。
[0062]
进一步地，如图5，所述左侧轴承支架与隔套6紧密配合。
[0063]
进一步地，如图5，所述两个轴承支架5和隔套6安装到轮轴2上，并通过紧固件7牢
固地锁定在轮架1上。
[0064]
进一步地，如图5，所述两个关节轴承分别安装到两个轴承支架5上，两个轴承支架5分别约束两个关节轴承4向左右两侧轴向滑动。
[0065]
进一步地，如图5，所述两个关节轴承4的外套夹住了轮壳上的轴承定位凸台31，锁定轮壳3不产生沿轮轴2的轴线方向滑动。
[0066]
进一步地，如图5，所述两个关节轴承4同时支撑轮壳3，保证了轮壳3的轴线与轮轴2的轴线重合，轮壳3平稳不倾斜。
[0067]
进一步地，如图5，所述轮壳3通过关节轴承4绕轮轴2的轴线滚动。
[0068]
进一步地，如图5，所述关节轴承4的端面法兰最大外径与轮壳3内径间隙配合，保证了轮壳转动又防止了粉尘直接进入。
[0069]
进一步地，如图5，所述轮壳3上的轮壳排尘倒角32，与轴承支架5上的支架排尘倒角51配合，形成了内凹三角槽。在滚轮轴线水平状态下，粉尘降落一般为直线下降，粉尘降落不易侵入滚动间隙；即便有侵入的粉尘，在下落过程中也会随着滚轮滚动从轮壳排尘倒角32和支架排尘倒角51滑出，落到轮外。
[0070]
进一步地，如图5，所述在轮壳3与两个关节轴承4配合中间具有一个空间；轮壳3、关节轴承4和轴承支架5间形成空间。共三个空间。三个空间内加入润滑脂，既保证了轴承的润滑，又可防止粉尘进入。保证了轴承的运行。
[0071]
本实用新型实施例的上述技术的实施，与现有技术相比，达到了如下技术效果：
[0072]
其一，滚轮滑动面在关节轴承4上，由于轮壳3与轴承支架5配合，使滑动面处于相对封闭状态，规避了粉尘直接侵入，保护了关节轴承4；其二，所有部件均无沿轮轴2轴向位移，规避了轮架1及关节轴承4磨损问题；第三，在所有配合间隙加入了润滑脂，保护了关节轴承4，也防止了粉尘介入。第四，将原铜基或铁基等自润滑轴承换成可润滑或自润滑式关节轴承，更耐磨实现了本实用新型所要达到的所有目的。
[0073]
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。