技术特征：
1.一种amt气路控制系统，其特征在于，包括空气压缩机(1)，空气压缩机(1)连接空气干燥器(2)，空气干燥器(2)出口连接整车气罐(3)，整车气罐(3)通过单向限压阀(4)连接独立气罐(5)，独立气罐(5)分别连接变速器执行机构(8)和离合器执行机构(9)。2.如权利要求1所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述空气干燥器(2)和整车气罐(3)之间设置有四回路保护阀(11)。3.如权利要求2所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述整车气罐(3)至少为两个。4.如权利要求1所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述整车气罐(3)与单向限压阀(4)之间设置有辅助气路(10)。5.如权利要求1所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述独立气罐(5)连接变速器执行机构(8)和离合器执行机构(9)的气管内径至少为9mm。6.如权利要求5所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述独立气罐(5)与变速器执行机构(8)和离合器执行机构(9)之间依次设置有气压传感器(6)和空气滤清器(7)。7.如权利要求6所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述独立气罐(5)体积为10l。8.如权利要求1所述的一种amt气路控制系统，其特征在于，所述空气压缩机(1)为电磁式空气压缩机。
技术总结
本实用新型属于AMT变速箱领域，具体涉及一种AMT气路控制系统。该AMT气路控制系统包括空气压缩机，空气压缩机连接空气干燥器，空气干燥器出口连接整车气罐，整车气罐通过单向限压阀连接独立气罐，通过在整车气罐与独立气罐之间设置单向限压阀，保证进入独立气罐内的气体气压小于单向限压阀的设定值，从而保证独立气罐内部气压的稳定。独立气罐分别连接变速器执行机构和离合器执行机构，独立气罐内部气体气压的稳定，保证了变速器执行机构和离合器执行机构工作的稳定，提升了AMT变速箱换挡的稳定性和可靠性，提升了用户换挡舒适度，极大提升了用户的使用体验感。升了用户的使用体验感。升了用户的使用体验感。
技术研发人员：申铠瑞 张富林 王超凡
受保护的技术使用者：陕西法士特齿轮有限责任公司
技术研发日：2022.09.14
技术公布日：2023/1/5