一种低摩擦高转速不锈钢四氟油封的制作方法

1.本实用新型涉及四氟油封技术领域，具体为一种低摩擦高转速不锈钢四氟油封。


背景技术：

2.不锈钢四氟油封是一种特别适用于高速旋转的油封，线速度可达30m/s，油封内的密封圈在加工时被拉成喇叭状，由于四氟在拉制后具有记忆能力，在工作中产生的摩擦热使密封圈不断收缩，因此无需弹簧帮助也可紧紧抱在轴上，从而避免它与轴之间存在间隙。
3.四氟油封的特点有，具有良好的耐化学性质、在无油干摩擦的工况中实现低摩擦、压力单唇支持1.5mpa、工作温度为-40摄氏度至220摄氏度、线速度最高可承受三十米每秒，低起始扭矩。
4.油封在使用过久后难以避免出现磨损严重的现象，从而导致油封处渗油造成浪费和污染并可能会影响机器正常工作，如何大幅度延长油封的使用寿命是各个厂家所研究的重点。


技术实现要素：

5.基于此，本实用新型的目的是提供一种低摩擦高转速不锈钢四氟油封，以解决油封使用寿命难以大幅度提升的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低摩擦高转速不锈钢四氟油封，包括油封外壳，所述油封外壳内连接有第一四氟密封圈，所述第一四氟密封圈上连接有第一固定板，所述第一固定板上连接有第二四氟密封圈，所述第二四氟密封圈上连接有第二固定板，所述油封外壳上贯穿有限位架，所述限位架上贯穿有螺栓。
7.通过采用上述技术方案，在正常使用中由第一四氟密封圈与轴的表面接触，同时第一四氟密封圈将第二四氟密封圈弯折，使第二四氟密封圈处于被收纳状态不与轴接触，当第一四氟密封圈磨损严重后第二四氟密封圈与轴接触进行密封，从而近一倍延长了油封的使用寿命，当两个密封圈均磨损时可拧松螺栓取下限位架对两个密封圈进行更换。
8.进一步的，所述第一固定板与油封外壳活动连接，且所述第二固定板与油封外壳活动连接。
9.通过采用上述技术方案，工作人员拧松螺栓并取出限位架，限位架和螺栓取出后第一固定板和第二固定板被结束限位，之后工作人员直接将第一四氟密封圈、第二四氟密封圈、第一固定板和第二固定板倒出便可。
10.进一步的，所述螺栓与油封外壳螺纹连接，且所述第一固定板上开设有与螺栓相适配的凹槽。
11.通过采用上述技术方案，将新的第一四氟密封圈、第二四氟密封圈、第一固定板和第二固定板逐个装入，之后工作人员将限位架装入并拧紧螺栓从而完成更换。
12.进一步的，所述限位架与第二固定板和油封外壳活动连接，且所述第二固定板上开设有与限位架底部相适配的凹槽。
13.通过采用上述技术方案，将新的第一四氟密封圈、第二四氟密封圈、第一固定板和第二固定板逐个装入，之后工作人员将限位架装入并拧紧螺栓从而完成更换。
14.进一步的，所述第一四氟密封圈的截面呈“j”字形，且所述第二四氟密封圈的内圈呈喇叭形。
15.通过采用上述技术方案，第一四氟密封圈将第二四氟密封圈弯折，使第二四氟密封圈处于被收纳状态不与轴接触，当第一四氟密封圈磨损严重后第二四氟密封圈与轴接触进行密封，从而近一倍延长了油封的使用寿命。
16.进一步的，所述第一四氟密封圈与油封外壳活动连接，且所述第二四氟密封圈与油封外壳活动连接。
17.通过采用上述技术方案，工作人员拧松螺栓并取出限位架，限位架和螺栓取出后第一固定板和第二固定板被结束限位，之后工作人员直接将第一四氟密封圈、第二四氟密封圈、第一固定板和第二固定板倒出便可。
18.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
19.1、本实用新型通过第一四氟密封圈、第二四氟密封圈、第二固定板、限位架和螺栓，在正常使用中由第一四氟密封圈与轴的表面接触，同时第一四氟密封圈将第二四氟密封圈弯折，使第二四氟密封圈处于被收纳状态不与轴接触，当第一四氟密封圈磨损严重后第二四氟密封圈与轴接触进行密封，从而近一倍延长了油封的使用寿命，当两个密封圈均磨损时可拧松螺栓取下限位架对两个密封圈进行更换，近一倍延长了油封的使用寿命，同时更换密封时简单便捷。
附图说明
20.图1为本实用新型的油封外壳结构示意图；
21.图2为本实用新型的第一四氟密封圈工作时剖面结构示意图；
22.图3为本实用新型的第二四氟密封圈工作时剖面结构示意图；
23.图4为本实用新型的图2中的a处结构放大图。
24.图中：1、油封外壳；2、第一四氟密封圈；3、限位架；4、第二四氟密封圈；5、第一固定板；6、第二固定板；7、螺栓。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
27.一种低摩擦高转速不锈钢四氟油封，如图1、2、3和4所示，包括油封外壳1，油封外壳1内部连接有用于密封的第一四氟密封圈2，第一四氟密封圈2一侧连接有用于对第一四氟密封圈2限位的第一固定板5，第一固定板5一侧连接有用于密封的第二四氟密封圈4，第二四氟密封圈4一侧连接有用于对第二四氟密封圈4限位的第二固定板6，油封外壳1顶部贯穿有用于对第二固定板6限位的限位架3，限位架3顶部贯穿有用于对限位架3和第一固定板5限位的螺栓7，近一倍延长了油封的使用寿命，同时更换密封时简单便捷。
28.参阅图1、2、3和4，在上述实施例中，第一固定板5与油封外壳1拆卸连接，且第二固定板6与油封外壳1拆卸连接，螺栓7与油封外壳1螺纹连接，且第一固定板5上开设有与螺栓7相适配的环形凹槽，限位架3与第二固定板6和油封外壳1拆卸连接，且第二固定板6上开设有与限位架3底部相适配的环形凹槽，更换密封时简单便捷。
29.参阅图2和3，在上述实施例中，第一四氟密封圈2的截面呈“j”字形，且第二四氟密封圈4的内圈呈喇叭形，第一四氟密封圈2与油封外壳1可拆卸连接，且第二四氟密封圈4与油封外壳1可拆卸连接，近一倍延长了油封的使用寿命。
30.本实施例的实施原理为：首先，由于四氟油封低摩擦且能够承受高转速的特性，从而使油封能够使用较长时间，在正常使用中由第一四氟密封圈2与轴的表面接触，同时第一四氟密封圈2将第二四氟密封圈4弯折，使第二四氟密封圈4处于被收纳状态不与轴接触，当第一四氟密封圈2磨损严重后第二四氟密封圈4与轴接触进行密封，从而近一倍延长了油封的使用寿命；
31.更换密封圈，当第一四氟密封圈2和第二四氟密封圈4均磨损严重后，工作人员先将油封从机器上拆下，之后工作人员拧松螺栓7并取出限位架3，限位架3和螺栓7取出后第一固定板5和第二固定板6被结束限位，之后工作人员直接将第一四氟密封圈2、第二四氟密封圈4、第一固定板5和第二固定板6倒出便可，之后工作人员将新的第一四氟密封圈2、第二四氟密封圈4、第一固定板5和第二固定板6逐个装入，之后工作人员将限位架3装入并拧紧螺栓7从而完成更换，单独对密封圈更换减少浪费。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。