一种水润滑轴承的制作方法

1.本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种水润滑轴承。


背景技术：

2.气浮是污水处理工艺中非常重要的工序，主要用于去除污水中的乳化油、悬浮物等污染物，其中，涡凹气浮是气浮法的一种，是专门为去除工业和城市污水中的油脂、胶状物及固体悬浮物而设计的系统，该系统是将经过预处理后的污水引入装有涡凹曝气机的小型充气段，污水在上升的过程中通过充气段与曝气机产生的微气泡充分混合，曝气机将水面上的空气通过抽风管道转移到水下，曝气机的工作原理是利用空气输送管底部散气叶轮的高速转动在水中形成一个真空区，液面上的空气通过曝气机输入水中，填补真空，微气泡随之产生并螺旋型地上升到水面，空气中的氧气也随之溶入水中，由于气水混合物和液体之间密度的不平衡，产生了一个垂直向上的浮力，将悬浮物带到水面，虽然涡凹气浮存在节省投资、运行费用低廉、处理效果显著、操作简单等优势，但也有部分局限性，涡凹气浮所采用的曝气机大多使用油润滑轴承，需要设计复杂的密封结构，维修时费用较高，并且在使用过程中存在润滑油流失和泄露的情况，容易对污废水进行再次污染的问题，为此我们提出一种水润滑轴承。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种水润滑轴承，以解决上述背景技术中提出的涡凹气浮所采用的曝气机大多使用油润滑轴承，需要设计复杂的密封结构，维修时费用较高，并且在使用过程中存在润滑油流失和泄露的情况，容易对污废水进行再次污染的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水润滑轴承，包括水润滑轴承组件，所述水润滑轴承组件的内侧装设有主轴，所述水润滑轴承组件包括内环和外环，所述内环套设安装在所述主轴的外侧，所述外环套设安装在所述内环的外侧。
5.优选的，所述外环的内表面开设有冷却孔，且所述外环的外表面套设安装有衬套。
6.优选的，所述外环的内侧开设有多个冷却孔，且多个所述冷却孔呈矩形阵列开设。
7.优选的，所述冷却孔贯通外环的内表面，同时所述冷却孔的截面为半圆形结构。
8.优选的，还包括过滤挡网，所述过滤挡网套设安装在所述主轴上。
9.优选的，所述主轴上位于水润滑轴承组件的两端对称装设有两个所述过滤挡网，且所述过滤挡网的外侧边缘处与衬套的内表面之间具有零点二毫米的间距。
10.优选的，所述过滤挡网为环形结构，且所述过滤挡网的内侧一体式成型有骨架。
11.优选的，所述主轴上位于所述过滤挡网上端设有导流叶轮。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)现有的曝气机所使用的轴承需要设计复杂的密封结构，维修时费用较高，使用过程中容易出现润滑油流失和泄露的现象，该装置通过将水润滑轴承应用于曝气机，可利用污水在轴承中进行自循环冷却和润滑，轴承无需复杂的密封结构，减少了维修费用，从根
本上避免了润滑油流失和泄露的现象，通过将水润滑轴承应用于曝气机，从而达到节约成本，对环境友好，运行简单，维修费用低的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型的剖视结构示意图；
15.图2为本实用新型导流叶轮取出后的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型导流叶轮和过滤网环取出后的结构示意图；
17.图4为本实用新型外环的结构示意图；
18.图5为本实用新型过滤挡网的结构示意图；
19.图6为本实用新型导流叶轮的结构示意图；
20.图7为本实用新型冷却孔为等腰梯形结构的外环的结构示意图；
21.图8为本实用新型冷却孔为矩形结构的外环的结构示意图；
22.图中：100、衬套；101、主轴；102、内环；103、外环；104、冷却孔；200、过滤挡网；300、导流叶轮。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种水润滑轴承，包括水润滑轴承组件，水润滑轴承组件的内侧装设有主轴101，具体的，水润滑轴承组件包括内环102和外环103，内环102套设安装在主轴101的外侧，外环103套设安装在内环102的外侧，用于保证结构稳定。
26.优选的，外环103的内表面开设有冷却孔104，且外环103的外表面套设安装有衬套100，外环103的内侧开设有多个冷却孔104，且多个冷却孔104呈矩形阵列开设，阵列开设的结构可保证冷却水均匀进入，从而更好的冷却。
27.实施例2
28.请参阅图7和图8，本实用新型提供一种技术方案：一种水润滑轴承，冷却孔104贯通外环103的内表面，同时冷却孔104的截面可以是半圆形结构、等腰梯形结构或者矩形结构，不同的结构均可用于保证冷却水可通过。
29.实施例3
30.请参阅图1、图2和图5，本实用新型提供一种技术方案：一种水润滑轴承，还包括过滤挡网200，具体的，过滤挡网200套设安装在主轴101上，保证安装的稳定性。
31.优选的，主轴101上位于水润滑轴承组件的两端对称装设有两个过滤挡网200，且过滤挡网200的外侧边缘处与衬套100的内表面之间具有零点二毫米的间距，防止过滤挡网200安装后与衬套100磨损，过滤挡网200为环形结构，且过滤挡网200的内侧一体式成型有骨架，保证过滤挡网200的结构强度与过滤作用，防止使用时过滤挡网200破损。
32.实施例4
33.请参阅图1、图2和图6，本实用新型提供一种技术方案：一种水润滑轴承，还包括导流叶轮300，具体的，导流叶轮300套设安装在主轴101上位于过滤挡网200上端，用于对过滤挡网200处的污水进行导排，提高污水的通过量。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：通过将该水润滑轴承结构设置在曝气机的主轴101上，其中水润滑轴承由内环102、外环103、冷却孔104和衬套100构成，其中冷却孔104可以是半圆形通孔，等腰梯形通孔或者矩形的通孔，均不影响该结构的冷却润滑效果。内环102固定套接于主轴101上，主轴101旋转时，内环102跟随主轴101一起旋转，外环103套接于内环102的外表面，外环103的内表面加工有冷却孔104，冷却孔104的截面可为半圆形、矩形、等腰梯形等平面形状，衬套100为金属材料，套设在外环103的外侧，衬套100的设置能够提高装置的刚度，保证水润滑轴承在偏载的作用下保持外环103的尺寸的稳定性，从而保证水润滑轴承润滑的效果，轴承在工作时，外环103内侧与内环102外侧为一对摩擦表面，该摩擦表面的材质为高硬度材料，污水通过冷却孔104在摩擦表面间的楔形间隙内形成高压水膜，从而将两摩擦表面隔开，减少了轴承的摩擦磨损，同时内环102和外环103高硬度的材质不会使污水中的杂质造成严重磨损现象，轴承在持续工作过程中两摩擦表面的温度升高，容易产生水蒸气，水蒸气从冷却孔104中挥发，使得冷却孔104内的压强降低，污水在水压的作用下进入冷却孔104并对摩擦表面进行冷却和润滑，且在污水进入冷却孔104时，通过套设安装在主轴101两端的过滤挡网200可将大颗粒脏物阻挡，防止脏物进入冷却孔104造成堵塞。同时，套设安装在主轴101上的导流叶轮300旋转过程中，污水在导流叶轮300处流动速度增大，并对过滤挡网200处的污水产生提升作用，从而将过滤挡网200处的污水导排出去，防止过滤挡网200发生堵塞，从而保证该结构的稳定运行，上述过程不断进行，形成污水在轴承中自循环冷却和润滑的现象。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。