一种轴承箱密封装置的制作方法

1.本技术涉及轴承箱技术领域，尤其是一种轴承箱密封装置。


背景技术：

2.轴承箱又称绞箱，是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件；同时，承受设备在工作时产生的轴向和径向力，在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑；同时，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，由轴承箱承载，轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢，多用于车轮组。
3.在现有技术中，轴承箱通常采用橡胶密封垫对轴孔处进行密封，此种密封垫在长期使用后容易出现老化现象，使用寿命不高，且目前的轴承箱可拆卸性不足，不利于维修与维护。因此，针对上述问题提出一种轴承箱密封装置。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种轴承箱密封装置，具备拆装简单的优点，解决了现有的轴承箱密封性不足的问题。
5.一种轴承箱密封装置，包括后箱体、前箱体、连接轴和轴承本体；
6.所述前箱体位于所述后箱体前端，所述前箱体后端表面开有侧槽，所述后箱体前端开有螺纹槽，所述侧槽内部设有第二螺栓，且所述第二螺栓末端贯穿所述侧槽并与所述螺纹槽螺纹连接；所述后箱体与所述前箱体两侧均固接有安装板，所述安装板表面开有安装孔，且所述安装板与所述后箱体、所述前箱体之间均固接有加强板；
7.所述连接轴外端表面开有限位槽，所述轴承本体套接于所述连接轴表面，所述轴承本体内侧壁固接有限位块，且所述限位块卡合于所述限位槽内部；所述前箱体内侧壁开有定位槽，所述轴承本体外侧面固接有定位块，所述定位块卡合于所述定位槽内部，所述定位块侧面开有螺纹孔，所述前箱体外端开有端孔，且第一螺栓末端贯穿所述端孔并与所述螺纹孔螺纹连接。
8.进一步地，所述后箱体与所述前箱体内部均为中空结构，三个所述侧槽环形分布于所述前箱体表面，且所述侧槽与所述螺纹槽数目相同。
9.进一步地，所述第一螺栓数目为四个，四个所述第一螺栓环形分布于所述前箱体外端，且所述第一螺栓与所述螺纹孔对齐。
10.进一步地，所述限位槽数目为两个，两个所述限位槽对称分布于所述连接轴表面，且所述轴承本体与所述连接轴滑动连接。
11.进一步地，所述后箱体、所述前箱体与所述连接轴接触处均设有密封套，所述密封套套接于所述连接轴表面，且所述密封套采用的是石墨材质。
12.进一步地，所述定位块与所述定位槽的横截面均为矩形结构，所述定位块与所述定位槽数目均为四个，四个所述定位块环形分布于所述轴承本体外表面，且四个所述定位
槽环形分布于所述前箱体内侧面。
13.通过本技术上述实施例，由前箱体与后箱体组合而成，通过将第一螺栓穿过端孔并与螺纹槽螺合拧紧，以此来将轴承本体与前箱体固定，拆装都较为简单；然后可将连接轴贯穿轴承本体，此时通过第二螺栓可将连接轴与前箱体固定，操作简单，便于将轴承本体进行拆装。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
15.图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图；
16.图2为本技术一种实施例的整体内部结构示意图；
17.图3为本技术一种实施例的前箱体与后箱体连接图。
18.图中：1、后箱体；2、前箱体；21、侧槽；3、第一螺栓；4、安装板；41、安装孔；5、连接轴；51、限位槽；6、加强板；7、第二螺栓；8、密封套；9、限位块；10、轴承本体；11、定位块；12、螺纹孔；13、定位槽；14、端孔；15、螺纹槽。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
20.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
21.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
22.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
23.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相
连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
25.请参阅图1-3所示，一种轴承箱密封装置，包括后箱体1、前箱体2、连接轴5和轴承本体10；
26.所述前箱体2位于所述后箱体1前端，所述前箱体2后端表面开有侧槽21，所述后箱体1前端开有螺纹槽15，所述侧槽21内部设有第二螺栓7，且所述第二螺栓7末端贯穿所述侧槽21并与所述螺纹槽15螺纹连接；所述后箱体1与所述前箱体2两侧均固接有安装板4，所述安装板4表面开有安装孔41，且所述安装板4与所述后箱体1、所述前箱体2之间均固接有加强板6；
27.所述连接轴5外端表面开有限位槽51，所述轴承本体10套接于所述连接轴5表面，所述轴承本体10内侧壁固接有限位块9，且所述限位块9卡合于所述限位槽51内部；所述前箱体2内侧壁开有定位槽13，所述轴承本体10外侧面固接有定位块11，所述定位块11卡合于所述定位槽13内部，所述定位块11侧面开有螺纹孔12，所述前箱体2外端开有端孔14，且第一螺栓3末端贯穿所述端孔14并与所述螺纹孔12螺纹连接。
28.所述后箱体1与所述前箱体2内部均为中空结构，三个所述侧槽21环形分布于所述前箱体2表面，且所述侧槽21与所述螺纹槽15数目相同；所述第一螺栓3数目为四个，四个所述第一螺栓3环形分布于所述前箱体2外端，且所述第一螺栓3与所述螺纹孔12对齐；所述限位槽51数目为两个，两个所述限位槽51对称分布于所述连接轴5表面，且所述轴承本体10与所述连接轴5滑动连接；所述后箱体1、所述前箱体2与所述连接轴5接触处均设有密封套8，所述密封套8套接于所述连接轴5表面，且所述密封套8采用的是石墨材质；所述定位块11与所述定位槽13的横截面均为矩形结构，所述定位块11与所述定位槽13数目均为四个，四个所述定位块11环形分布于所述轴承本体10外表面，且四个所述定位槽13环形分布于所述前箱体2内侧面。
29.本技术在使用时，首先将轴承本体10安装在前箱体2内部，此时定位块11会卡合在定位槽13的内部，同时再将第一螺栓3穿过端孔14并与螺纹槽15螺合拧紧，以此来将轴承本体10与前箱体2固定；进而再将连接轴5贯穿轴承本体10，轴承本体10内侧壁的限位块9会卡合在限位槽51的内部，同时密封套8安装在后箱体1、前箱体2与连接轴5的接触处；然后再将后箱体1与前箱体2合并安装，通过将第二螺栓7与螺纹孔12螺合拧紧可将连接轴5与前箱体2固定，拆装都较为简单；本轴承箱的两端均设有密封套8，密封套8为石墨材质，石墨密封套8密封性较好，同时具有一定的自润滑作用。
30.本技术的有益之处在于：
31.1.本技术由前箱体与后箱体组合而成，通过将第一螺栓穿过端孔并与螺纹槽螺合拧紧，以此来将轴承本体与前箱体固定，拆装都较为简单；然后可将连接轴贯穿轴承本体，此时通过第二螺栓可将连接轴与前箱体固定，操作简单，便于将轴承本体进行拆装；
32.2.本技术的密封套安装在后箱体、前箱体与连接轴的接触处，密封套套在连接轴表面，同时密封套为石墨材质，石墨密封套密封性较好，具有一定的自润滑作用，使用寿命较高。
33.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。