适用于空冷清洗装置的下部刹车结构的制作方法

本技术涉及空冷清洗装置，具体为适用于空冷清洗装置的下部刹车结构。

背景技术：

1、众所周知，随着我国经济技术的不断发展，人们的生活水平日益提高，也加快了许多行业的提升，在中国北方地区富煤缺水，因此，大型火力发电厂多采用直接空冷技术，所以空冷机组主要广泛分布在我国的北方地区，空冷系统主要由空冷凝汽器管束、轴流风机等部件组成，空冷凝汽器管束的表面布置了大量的散热翅片，以增加散热效果，由于空冷凝汽器散热翅片布置在室外，春季柳絮较多，更容易被风机吸至散热翅片表面，北方地区风大扬尘大，一定程度上容易附着更多灰尘，影响凝汽器换热效果，因此有必要对散热翅片进行冲洗，保证散热翅片的清洁度，提高空冷凝汽器的换热效果，传统清洗装置在调整位置时，通过滑轨配合滑块来进行移动，而在冲洗清洁过程中，由于没有刹车装置，滑块容易在滑轨上滑动，从而清洗装置会跟随移动，从而会影响到工作人员作业。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了适用于空冷清洗装置的下部刹车结构。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，包括底板、安装块、滑动机构、连接板、清洗机构、卡合机构和限位机构，所述安装块设置在所述底板上，所述滑动机构包括滑槽和滑块，所述滑槽开设在所述安装块上，所述滑块一端设置在所述滑槽上，所述滑块另一端与所述连接板连接，所述清洗机构设置在所述连接板上，所述清洗机构包括箱体、进液组件和抽液组件，所述箱体设置在所述连接板上，所述进液组件设置在所述箱体顶部一侧，所述抽液组件设置在所述箱体顶部中心，所述卡合机构包括l型板、第一圆孔、第二圆孔、圆柱、连接块、卡板和卡槽，所述l型板设置在所述连接板上，所述第一圆孔开设在所述l型板上，所述第二圆孔开设在所述连接板上，所述圆柱一端穿过第一圆孔和第二圆孔与连接块连接，所述卡板设置在所述连接块底部，所述卡板设有若干个，所述卡槽开设在所述安装块上，所述卡合机构设有两个。

5、为了提高稳定性，本实用新型改进有，两个所述卡合机构对称设置。

6、为了实现限位的效果，本实用新型改进有，所述限位机构包括长板、电动伸缩杆和限位块，所述长板设置在所述l型板上，所述电动伸缩杆一端与所述长板一端连接，所述电动伸缩杆另一端与所述限位块连接，所述限位机构设有两个。

7、为了提高稳定性，本实用新型改进有，两个所述限位机构对称设置。

8、为了提高连接的效果，本实用新型改进有，所述安装块与所述底板焊接。

9、为了防止底板出现生锈的情况，本实用新型改进有，所述底板采用不锈钢材质。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，具备以下有益效果：

12、该适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，当清洗机构移动到合适的位置后，通过卡合机构对滑动机构限位，即可防止滑块在滑槽上移动，从而能够防止清洗机构调整到合适的位置后，出现滑动的情况，从而能够防止工作人员在操作清洗机构时因为清洗机构滑动而影响工作人员作业，通过限位机构能够对卡合机构上的圆柱限位，从而能够防止圆柱向上移动，底板采用不锈钢材质，从而能够防止底板长时间使用出现氧化生锈的问题。

技术特征：

1.适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，包括底板(1)、安装块(2)、滑动机构(3)、连接板(6)、清洗机构(7)、卡合机构(10)和限位机构(16)，其特征在于，所述安装块(2)设置在所述底板(1)上，所述滑动机构(3)包括滑槽(4)和滑块(5)，所述滑槽(4)开设在所述安装块(2)上，所述滑块(5)一端设置在所述滑槽(4)上，所述滑块(5)另一端与所述连接板(6)连接，所述清洗机构(7)设置在所述连接板(6)上，所述清洗机构(7)包括箱体(20)、进液组件(8)和抽液组件(9)，所述箱体(20)设置在所述连接板(6)上，所述进液组件(8)设置在所述箱体(20)顶部一侧，所述抽液组件(9)设置在所述箱体(20)顶部中心，所述卡合机构(10)包括l型板(11)、第一圆孔、第二圆孔、圆柱(12)、连接块(13)、卡板(14)和卡槽(15)，所述l型板(11)设置在所述连接板(6)上，所述第一圆孔开设在所述l型板(11)上，所述第二圆孔开设在所述连接板(6)上，所述圆柱(12)一端穿过第一圆孔和第二圆孔与连接块(13)连接，所述卡板(14)设置在所述连接块(13)底部，所述卡板(14)设有若干个，所述卡槽(15)开设在所述安装块(2)上，所述卡合机构(10)设有两个。

2.根据权利要求1所述的适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，其特征在于，两个所述卡合机构(10)对称设置。

3.根据权利要求2所述的适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，其特征在于，所述限位机构(16)包括长板(17)、电动伸缩杆(18)和限位块(19)，所述长板(17)设置在所述l型板(11)上，所述电动伸缩杆(18)一端与所述长板(17)一端连接，所述电动伸缩杆(18)另一端与所述限位块(19)连接，所述限位机构(16)设有两个。

4.根据权利要求3所述的适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，其特征在于，两个所述限位机构(16)对称设置。

5.根据权利要求4所述的适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，其特征在于，所述安装块(2)与所述底板(1)焊接。

6.根据权利要求5所述的适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，其特征在于，所述底板(1)采用不锈钢材质。

技术总结
本技术涉及下部刹车结构技术领域，具体为适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，包括底板、安装块、滑动机构、连接板、清洗机构、卡合机构和限位机构，所述安装块设置在所述底板上，所述滑动机构包括滑槽和滑块，所述滑槽开设在所述安装块上，所述滑块一端设置在所述滑槽上，所述滑块另一端与所述连接板连接，所述清洗机构设置在所述连接板上，所述清洗机构包括箱体、进液组件和抽液组件，所述箱体设置在所述连接板上，所述进液组件设置在所述箱体顶部一侧，所述抽液组件设置在所述箱体顶部中心，本技术适用于空冷清洗装置的下部刹车结构，通过卡合机构与限位机构的配合，能够对滑动机构进行限位。

技术研发人员：王晓东
受保护的技术使用者：常州市榆轩环境设备有限公司
技术研发日：20221025
技术公布日：2024/1/11