一种快速固定的暗装轨道的制作方法

文档序号:33166153发布日期:2023-02-04 01:36阅读:67来源:国知局
一种快速固定的暗装轨道的制作方法

1.本实用新型涉及一种快速固定的暗装轨道。


背景技术:

2.市场上现有的轨道插座大多数安装固定方法多种,安装台面预开相应尺寸的槽口后,1、在轨道的背面上涂上相应厚度的固定胶,用胶将轨道固定在安装台面上;2、在安装台面背后安装一定厚度的固定板,然后在固定板上固定随轨道附带的固定塑料或金属卡槽,最后该轨道卡在固定塑料或金属卡槽上,这样就实现轨道的固定。
3.方法1存在的缺点是所涂的胶量不好控制,所涂的胶会滋出,不好处理;
4.方法2存在的缺点是安装太复杂。


技术实现要素:

5.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种快速固定的暗装轨道。
6.本实用新型所解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快速固定的暗装轨道,其中,包括主体以及安装台面,安装台面上设有与主体配合的槽口,主体包括第一紧固件以及弹性件,主体与槽口靠近的两侧面上均设有第一通孔,弹性件位于主体内固定,弹性件的两端均部分位于第一通孔内,槽口内壁位于弹性件对应一端的运动轨迹上,第一紧固件与弹性件中心连接,第一紧固件带动弹性件运动。
7.首先轨道安装入槽口内,形成内嵌式效果,即形成了暗装,然后通过驱动第一紧固件,使得弹性件运动,弹性件在运动过程中,弹性件的两端穿过第一通孔朝向槽口内壁运动,当弹性件的两端与槽口内壁相抵时,即可实现固定效果,相对于现有技术,此种固定方式,结构简单,固定牢固。此处弹性件可以为弹片等。
8.其中,主体内设有固定面,初始状态下,弹性件位于固定面上固定。
9.采用固定面的设置,使得弹性件在初始状态下,起到一个固定效果。
10.其中,第一通孔上设有卡口部,弹性件两端分别穿过卡口部。
11.卡口部的设置,使得弹性件在运动过程中,形成一定的限位导向效果,防止运动过程中发生偏移。
12.其中,弹性件中心位置设有中心柱,中心柱内设有与第一紧固件配合的螺孔。
13.采用中心柱的设置,使得弹性件更好的与第一紧固件配合,实现驱动效果。
14.其中,弹性件的两端上设有若干个固定部。
15.固定部的设置,使得弹性件更好的伸入至槽口内壁内,加强固定强度,防止轨道发生脱落。此处固定部可以为齿形结构、条形、网形等。
16.其中,主体内设有卡槽,第一紧固件上设有垫片,垫片伸入至卡槽内上下限位。
17.采用垫片的设置,使得第一紧固件在工作过程中,仅是径向转动,然后通过旋转力使得弹性件朝向垫片一侧运动。
18.其中,主体还包括塞盖,主体上设有与卡槽连通的第二通孔,第一紧固件穿过第二
通孔伸入至主体内,塞盖封闭第二通孔的顶面。
19.塞盖的设置,使得第一紧固件在固定后,形成一个隐蔽防尘效果,提高整体的美观性。
20.其中,主体还包括两个固定组件,固定组件与主体两端呈可拆卸式配合,弹片、第一紧固件均固定在固定组件内。
21.采用固定组件的设置,使得整体的加工安装更为方便,先将固定组件与主体配合安装,然后再嵌入至槽口内。
22.其中,固定组件包括固定架与防护盖,固定架与防护盖固定,第二紧固件穿过固定组件与主体连接。
23.采用固定架与防护盖的配合,形成防尘效果,而固定组件形成模块化结构,安装更加方便。
24.其中,防护盖上设有卡勾,固定架上设有凹槽,卡勾与凹槽配合固定。
25.卡勾与凹槽的配合,使得防护盖与固定架之间的固定更为方便。
附图说明
26.图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
27.图2是本实用新型实施例1的局部爆炸图;
28.图3是图2中a部的局部放大图;
29.图4是本实用新型实施例1中固定组件的爆炸图;
30.图5是本实用新型实施例1安装状态的剖视图;
31.图6是本实用新型实施例1初始状态的剖视图;
32.图7是本实用新型实施例1安装状态的剖视图;
33.图8是本实用新型实施例1安装完成的剖视图。
具体实施方式
34.实施例1:
35.参照附图1-8所示,一种快速固定的暗装轨道,包括主体1以及安装台面2。
36.安装台面2上设有与主体1配合的槽口21,即主体1部分嵌入至槽口21内,主体1上的轨道插孔是朝向外侧的,轨道插座通过可以滑动的插孔配合,实现电气连通效果。此处嵌入式结构即为本领域技术人员熟知的暗装结构,即大部分位于安装台面2内,仅有部分在安装台面2上。本实施例中,安装台面2可以为墙体、桌面、工作台等等。至于外部的市电可以通过槽口21与主体1形成电气连接效果,此处为现有技术,故附图中并未画出。
37.主体1中间部分为常规的轨道,内部还设有与轨道插座配合的导电片,从而实现电气连接效果,此处为现有技术,也不展开描述。
38.主体1包括两个固定组件3,两个固定组件3分别固定在主体1的两端上,此处两个固定组件3为对称设置,故仅描述其中一个固定组件3。
39.固定组件3包括固定架4、防护盖5、塞盖6、第一紧固件7以及弹性件8。固定架4与防护盖5连接,此处固定架4与防护盖5之间可以为卡扣连接,也可以为螺栓连接。本实施例中,防护盖5上设有卡勾51,固定架4上设有凹槽41,卡勾51与凹槽41配合固定。卡勾51与凹槽41
的配合,使得防护盖5与固定架4之间的固定更为方便。进一步,防护盖5上还设有定位柱52,固定架4上设有定位孔42,定位柱52伸入至定位孔42内定位固定。此处定位柱52与卡勾51可以上下设置。故使得固定组件3形成模块化结构,然后通过第二紧固件穿过防护盖5、固定架4与主体1连接固定,实现固定组件3的安装固定效果。此处第二紧固件具体是在左侧面或者右侧面横向水平伸入固定,第二紧固件可以为螺栓等紧固材质。
40.固定架4内还设有第一通孔43、固定面44、第二通孔45以及卡槽46。第一通孔43的数量为两个,两个第一通孔43为对称设置,此处第一通孔43具体为固定架4靠近槽口21的侧面上,第一通孔43上还设有卡口部431,卡扣部的尺寸小于第一通孔43的其余位置,且卡扣部位于靠近固定架4内部一侧,第一通孔43连通固定架4内部以及外部。
41.固定面44的数量也为两个,两个固定面44位于固定架4的下方,固定面44朝向第一通孔43一侧延伸,且固定面44一端还与卡口部431连接。固定面44可以为斜面或弧面,本实施例中固定面44优选为弧面,即朝向上方的两个凹弧。
42.第二通孔45则是贯穿固定架4的顶面,第二通孔45用于外部驱动工具伸入,驱动第一紧固件7运动,第一紧固件7固定在第二通孔45内。卡槽46位于第二通孔45的下方,此处卡槽46用于与第一紧固件7上的垫片固定,使得第一紧固件7仅可以径向转动,无法轴向垂直运动。
43.塞盖6位于第一通孔43的顶面上,塞盖6与第一通孔43配合,实现第一通孔43的封闭效果,防止灰尘或液体进入至固定架4内。此处塞盖6与第一通孔43可以为过盈配合,也可以为其他配合,本领域技术人员可以根据实际需求调整。
44.第一紧固件7上设有垫片71,垫片71伸入至卡槽46内固定,垫片71位于卡槽46内,形成上下限位固定的效果。此处垫片71具体位于第一紧固件7头部的下方,即可以认为是带垫片71的第二紧固件,头部则是位于第一通孔43内,第一紧固件7的下方则是伸入至固定架4内与弹性件8连接,形成螺杆联动效果,此处第一紧固件7下方设有外螺纹。此处还需要说明的是,第一紧固件7提前嵌入至固定架4内,然后固定架4才与防护盖5连接固定,进一步,此处第一紧固件7还可以与中心柱连接。
45.弹性件8即为弹性结构,弹性件8的中心位置上设有中心柱81,中心柱81内设有与第一紧固件7配合的螺孔811。采用中心柱81的设置,使得弹性件8更好的与第一紧固件7配合,实现驱动效果。当驱动第一紧固件7时,螺孔811与第一紧固件7配合,形成转动时,中心柱81整体会垂直朝向固定架4顶面运动。
46.弹性件8的两端为对称设置,弹性件8的两端上设有若干个固定部82。固定部82的设置,使得弹性件8更好的伸入至槽口21内壁内,加强固定强度,防止轨道发生脱落。此处固定部可以为齿形结构、条形、网形等,本实施例中仅以齿形结构为例。还需要说明的是,弹性件8变形至水平状态时,其整体的长度必定大于槽口21的宽度,否则无法实现固定效果。本实施例中,弹性件8也可以为弹簧片。
47.初始状态下,弹性件8与固定面44贴合固定,且弹性件8的两端均部分穿过卡口部431伸入至第一通孔43内,当外部驱动件驱动第一紧固件7运动时中心柱81向上运动,由于卡口部431与轴向垂直向上的力,会使得弹性件8与固定面44分离,且弹性件8的两端会朝向槽口21内壁运动,当弹性件8的两端固定部82与槽口21内壁相抵,无法继续运动时,即可实现整个轨道的固定效果。本结构无须调节轨道安装角度,安装方便快捷。
48.本实施例中,第一紧固件7与弹性件8为相对向上运动,此处也可以弹性件8为拱形结构,通过第一紧固件7的垂直向下运动,带动弹性件8向两侧运动,也可以实现便于安装的效果。本领域技术人员在此描述下,应当可以联想出相应的技术方案,故附图中并未画出。
49.除此之外,固定组件3也可以与主体1为一体设置,虽然加工难度增加,但也可以实现制造加工。
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