技术特征：
1.一种导轨用润滑组件，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面对称设有安装块(2)，两个所述安装块(2)的上表面均通过螺栓固定连接有固定板(3)，两个所述固定板(3)的内部均开设有放置槽(4)，两个所述放置槽(4)的内部均转动连接有转动杆(6)，两个所述转动杆(6)的外部均固定连接有卡接块(7)，两个所述卡接块(7)的底部均通过复位弹簧(5)与放置槽(4)的内部底端进行固定连接，两个所述卡接块(7)的上表面均固定连接有提把(8)，所述底座(1)的上表面对称开设有用于安装收集箱(10)的导向槽，两个所述收集箱(10)的一侧均固定连接有连接块(9)，两个所述连接块(9)的内部均开设有用于卡接固定板(3)的卡接槽，两个所述连接块(9)的内部顶端均开设有用于卡接卡接块(7)的卡接槽,所述底座(1)的上表面固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的上表面固定连接有导轨本体(11)。2.根据权利要求1所述的一种导轨用润滑组件，其特征在于，两个所述连接块(9)的内侧壁均固定连接有多个阻尼杆(21)，多个所述阻尼杆(21)的另一端均固定连接有用于抵触固定板(3)的抵触块(23)，多个所述阻尼杆(21)的外部均套设有缓冲弹簧(22)。3.根据权利要求1所述的一种导轨用润滑组件，其特征在于，所述导轨本体(11)的外部设有匚形板(15)，所述匚形板(15)的内壁两侧均固定连接有多个活动轮(14)，所述导轨本体(11)的前后两侧均开设有供活动轮(14)活动的导向槽。4.根据权利要求3所述的一种导轨用润滑组件，其特征在于，所述匚形板(15)的上表面开设有进油口，所述匚形板(15)的外部卡接有密封罩(17)。5.根据权利要求3所述的一种导轨用润滑组件，其特征在于，所述匚形板(15)的内部开设有储油腔(16)，所述匚形板(15)的底部通过减震器(24)固定连接有润滑板(25)，所述润滑板(25)的内部设有出油管(26)，所述储油腔(16)的内部底端通过电磁阀(19)和管道与出油管(26)相连通，所述出油管(26)的底部连通有多个分支管(27)，所述润滑板(25)的底部等间距设有多个润滑腔，多个所述润滑腔的内部均活动连接有润滑珠(20)，多个所述分支管(27)的出油端均延伸至润滑珠(20)的上方。6.根据权利要求5所述的一种导轨用润滑组件，其特征在于，所述储油腔(16)的内侧壁卡接有过滤板(18)，所述过滤板(18)的另一端延伸至匚形板(15)的外部并固定连接有把手。
技术总结
本实用新型公开了一种导轨用润滑组件，涉及导轨技术领域。本实用新型包括底座，所述底座的上表面对称设有安装块，两个所述安装块的上表面均通过螺栓固定连接有固定板，两个所述固定板的内部均开设有放置槽，两个所述放置槽的内部均转动连接有转动杆，两个所述转动杆的外部均固定连接有卡接块，两个所述卡接块的底部均通过复位弹簧与放置槽的内部底端进行固定连接，两个所述连接块的内部均开设有用于卡接固定板的卡接槽，两个所述连接块的内部顶端均开设有用于卡接卡接块的卡接槽，通过设置固定板、转动杆、卡接块、复位弹簧、提把和连接块，能够十分方便地对润滑油进行收集，防止造成浪费，同时能够保护环境。同时能够保护环境。同时能够保护环境。
技术研发人员：杨骁 刘昆 李强 史斌
受保护的技术使用者：世瞳（上海）微电子科技有限公司
技术研发日：2022.11.18
技术公布日：2023/3/16