一种便于轴承拆卸的轴承结构的制作方法

本技术涉及轴承，具体是一种便于轴承拆卸的轴承结构。

背景技术：

1、轴承是在支撑轴的部件，用来引导轴的旋转运动，并承受由轴传递给机架的载荷，其主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在其拆卸过程中需要使用特定的轴承结构。

2、现有的轴承往往依靠外接装置进行拆卸，往往通过特定装置对轴承的内环进行定位夹紧，再通过螺杆等部件对中心空心部分进行冲顶，直到将外环顶出轴承座，完成对轴承的拆卸。

3、现有的轴承大多依靠外接装置进行拆卸，拆卸过程较为繁琐占据大量人力物力，影响现有装置的工作进程，其安装也需要外接装置辅助十分不便；因此，针对上述问题提出一种便于轴承拆卸的轴承结构。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，现有的轴承大多依靠外接装置进行拆卸，拆卸过程较为繁琐占据大量人力物力，影响现有装置的工作进程，其安装也需要外接装置辅助十分不便的问题，本实用新型提出一种便于轴承拆卸的轴承结构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种便于轴承拆卸的轴承结构，包括下轴承座；所述下轴承座顶端固定连接有上轴承座，所述上轴承座顶端开设有轴承槽，所述上轴承座内部设置有调节机构，其特征在于；

3、所述调节机构包括气缸主体，所述气缸主体设置在下轴承座内部，所述气缸主体通过滑动连接有活塞杆，所述轴承槽底端开设有圆孔，所述圆孔与活塞杆之间滑动贴合，所述轴承槽内壁两侧皆开设有调节仓，所述调节仓底端开设有通孔，所述通孔通过滑动连接有滑杆，所述滑杆外侧便面套设有弹簧，所述滑杆顶端固定连接有卡块，所述轴承槽内部设置有轴承主体，所述轴承主体外侧表面开设有卡槽，所述卡槽与卡块之间滑动契合。

4、优选的，所述下轴承座外侧靠近通孔位置处固定连接有连接座，所述连接座内壁固定连接有液压杆，所述液压杆通过滑动连接有压力杆，所述压力杆固定连接在滑杆底端。

5、优选的，所述活塞杆顶端固定连接有连接垫，所述连接垫为橡胶可形变材质。

6、优选的，所述轴承槽与轴承主体之间设置有橡胶圈，所述橡胶圈固定连接在轴承槽外侧表面。

7、优选的，所述轴承主体外侧表面开设有多组卡槽，所述卡槽在轴承主体外侧表面呈圆周阵列分布。

8、优选的，所述下轴承座两侧靠近底端位置处皆固定连接有固定座。

9、本实用新型的有益之处在于：

10、1.本实用新型通过调节机构的结构设计，实现了轴承结构便于对轴承进行简易拆卸的功能，解决了现有的轴承大多依靠外接装置进行拆卸，拆卸过程较为繁琐占据大量人力物力，影响现有装置的工作进程，其安装也需要外接装置辅助十分不便的问题。

技术特征：

1.一种便于轴承拆卸的轴承结构，包括下轴承座(1)；所述下轴承座(1)顶端固定连接有上轴承座(2)，所述上轴承座(2)顶端开设有轴承槽(3)，所述上轴承座(2)内部设置有调节机构，其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种便于轴承拆卸的轴承结构，其特征在于：所述下轴承座(1)外侧靠近通孔(8)位置处固定连接有连接座(14)，所述连接座(14)内壁固定连接有液压杆(15)，所述液压杆(15)通过滑动连接有压力杆(16)，所述压力杆(16)固定连接在滑杆(9)底端。

3.根据权利要求2所述的一种便于轴承拆卸的轴承结构，其特征在于：所述活塞杆(5)顶端固定连接有连接垫(17)，所述连接垫(17)为橡胶可形变材质。

4.根据权利要求3所述的一种便于轴承拆卸的轴承结构，其特征在于：所述轴承槽(3)与轴承主体(12)之间设置有橡胶圈(18)，所述橡胶圈(18)固定连接在轴承槽(3)外侧表面。

5.根据权利要求4所述的一种便于轴承拆卸的轴承结构，其特征在于：所述轴承主体(12)外侧表面开设有多组卡槽(13)，所述卡槽(13)在轴承主体(12)外侧表面呈圆周阵列分布。

6.根据权利要求5所述的一种便于轴承拆卸的轴承结构，其特征在于：所述下轴承座(1)两侧靠近底端位置处皆固定连接有固定座(19)。

技术总结
本技术属于轴承技术领域，具体的说是一种便于轴承拆卸的轴承结构，包括下轴承座；所述下轴承座顶端固定连接有上轴承座，所述上轴承座顶端开设有轴承槽，所述上轴承座内部设置有调节机构，其特征在于，所述调节机构包括气缸主体，所述气缸主体设置在下轴承座内部，所述气缸主体通过滑动连接有活塞杆，所述轴承槽底端开设有圆孔，所述圆孔与活塞杆之间滑动贴合，所述轴承槽内壁两侧皆开设有调节仓，所述调节仓底端开设有通孔，所述通孔通过滑动连接有滑杆，所述滑杆外侧便面套设有弹簧，所述滑杆顶端固定连接有卡块，通过调节机构的结构设计实现了轴承结构便于对轴承进行简易拆卸的功能。

技术研发人员：竺飞位
受保护的技术使用者：宁波易兴轴承有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/13