带有防尘结构的涡轮减速机的制作方法

本技术涉及减速机，具体的，涉及带有防尘结构的涡轮减速机。

背景技术：

1、测深仪是新一代全数字化、电脑化产品，具有防尘、防水、抗震功能，是集水深测量、软件图形导航、定位数据、水深数据采集功能一体化的测量设备，是海洋、江河、湖泊、土地深度测量和开采、港口、航道疏浚工程测量的理想设备，深仪的工作原理是利用换能器在水中发出声波，当声波遇到障碍物而反射回换能器时，根据声波往返的时间和所测水域中声波传播的速度，就可以求得障碍物与换能器之间的距离。

2、申请号为cn202121614196.5的中国专利，其内容为：公开了一种涡轮蜗杆齿轮减速机，包括壳体，所述的壳体中部垂直穿设蜗杆，所述的蜗杆一端穿过壳体后端部固定驱动电机；所述的蜗杆的上端与下端均啮合连接涡轮组件；所述的涡轮组件包括涡轮、凸块、活动齿轮、传动轴、从动轴、从动齿轮和凹槽；所述的蜗杆上位于涡轮的一侧还设置散热组件，所述的散热组件用于蜗杆与涡轮组件的散热。

3、上述对比文件虽然能够对减速机本体内部快速降温冷却，提高其使用效率，保障减速机的平稳有效运行，但是在散热过程中外界空气会带着灰尘进入减速机本体，减速机本体内部的机械运动受限，从而影响机械的运转效率，所以我们提出带有防尘结构的涡轮减速机，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提出带有防尘结构的涡轮减速机，以解决上述在散热过程中外界空气会带着灰尘进入减速机本体，减速机本体内部的机械运动受限，从而影响机械的运转效率的问题。

2、本实用新型提供带有防尘结构的涡轮减速机，包括

3、减速机本体和第一电机，所述减速机本体上设置蜗杆，所述蜗杆与第一电机的输出端固定连接；

4、散热机构，所述散热机构包括冷风机，所述冷风机的进风口固定连接有进风管，所述冷风机的出风口固定连接有出风管，所述出风管与减速机本体内部连通；

5、防尘机构，所述防尘机构设置在散热机构的右部，所述防尘机构包括箱体，所述箱体与进风管固定连接且与进风管内部连通，所述箱体内部设置有过滤筛板。

6、在一个优选的方案中，所述减速机本体的底部固定连接有安装块，所述安装块上开设有若干个螺纹孔。

7、在一个优选的方案中，所述减速机本体的右部固定连接有安装板，所述安装板的顶部与冷风机固定连接。

8、在一个优选的方案中，所述减速机本体上开设有通孔，所述通孔设置有若干个。

9、在一个优选的方案中，所述过滤筛板外壁套接有密封圈，所述过滤筛板的前部固定连接有空心板。

10、在一个优选的方案中，所述防尘机构还包括连杆，所述箱体和空心板上均开设有与连杆相匹配的圆孔。

11、在一个优选的方案中，所述连杆的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有螺母。

12、在一个优选的方案中，所述箱体的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转轴。

13、在一个优选的方案中，所述转轴固定连接有转杆，所述转轴的内侧固定连接有刷板，所述刷板的内侧固定连接有毛刷。

14、在一个优选的方案中，所述减速机本体的前部固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有两个侧板。

15、在一个优选的方案中，所述挡雨机构还包括顶盖，所述顶盖的底部固定连接有t形块，所述壳体上开设有与t形块相匹配的t形槽。

16、本实用新型的工作原理及有益效果为：

17、1、本实用新型中，当冷风机启动后，外界空气在进入进风管之前，会先经过滤筛板，过滤筛板能够防止灰尘进行箱体内，进而防止灰尘进入减速机本体内部，并且可以通过启动第二电机，第二电机的输出端带动转轴转动，转轴带动转杆转动，转杆带动刷板以及毛刷转动，进而对过滤筛板进行清理，具有良好的防尘效果，保证了机械的运转效率。

18、2、本实用新型中，通过启动冷风机，冷风机吸入外界的空气，由进风管进入冷风机，经过冷风机制冷后有出风管进入减速机本体内部，对减速机本体内部的零件进行降温，热气由通孔排出，能够防止减速机本体内部的零件温度过高而受损。

技术特征：

1.带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述减速机本体(101)的底部固定连接有安装块(103)，所述安装块(103)上开设有若干个螺纹孔(104)。

3.根据权利要求2所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述减速机本体(101)的右部固定连接有安装板(201)，所述安装板(201)的顶部与冷风机(202)固定连接。

4.根据权利要求3所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述减速机本体(101)上开设有通孔(206)，所述通孔(206)设置有若干个。

5.根据权利要求1所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述过滤筛板(302)外壁套接有密封圈(303)，所述过滤筛板(302)的前部固定连接有空心板(304)。

6.根据权利要求5所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述防尘机构(300)还包括连杆(305)，所述箱体(301)和空心板(304)上均开设有与连杆(305)相匹配的圆孔。

7.根据权利要求6所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述连杆(305)的一端固定连接有螺纹杆(306)，所述螺纹杆(306)螺纹连接有螺母(307)。

8.根据权利要求7所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述箱体(301)的顶部固定连接有第二电机(308)，所述第二电机(308)的输出端固定连接有转轴(309)。

9.根据权利要求8所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述转轴(309)固定连接有转杆(310)，所述转轴(309)的内侧固定连接有刷板(311)，所述刷板(311)的内侧固定连接有毛刷(312)。

10.根据权利要求1所述的带有防尘结构的涡轮减速机，其特征在于，所述减速机本体(101)的前部固定连接有挡板(313)，所述挡板(313)的底部固定连接有两个侧板(314)。

技术总结
本技术涉及减速机技术领域，提出了带有防尘结构的涡轮减速机，包括减速机本体和第一电机，所述减速机本体上的蜗杆与第一电机的输出端固定连接；散热机构，所述散热机构包括冷风机，所述冷风机的进风口固定连接有进风管，所述冷风机的出风口固定连接有出风管；防尘机构，所述防尘机构包括箱体，所述箱体与进风管固定连接且与进风管内部连通，所述箱体内部设置有过滤筛板。本技术中，当冷风机启动后，外界空气会先经过滤筛板，过滤筛板能够防止灰尘入减速机本体内部，并且可以通过启动第二电机，第二电机的输出端带动转轴转动，最终带动刷板以及毛刷转动，进而对过滤筛板进行清理，具有良好的防尘效果，保证了机械的运转效率。

技术研发人员：窦广军,王胜忠,范巨兴
受保护的技术使用者：厚普传动系统（唐山）有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12