本技术涉及回转机构,特别是涉及一种带自锁的两用回转机构。
背景技术:
1、回转机构是使起重机或其他机械的回转部分绕其回转中心线,实现回转运动的机构;配合其他机构完成货物的空间运输任务或其他工作循环。由驱动装置、传动装置和回转支承组成,驱动装置的动力经传动装置的输出小齿轮传至固定在车架上的大齿圈,实现转台绕其回转中心线转动,按传动方式不同分为机械传动、电传动和液压传动。
2、现有回转机构系统部件多制造成本高,类似蓄能器的应急动力源回转角度受限,整体空间占用率大,安装和维护复杂,液压系统、控制阀或管路出问题不能手动应急转动,需长时间等待。
3、因此亟需提供一两用回转机构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是现有回转机构系统部件多制造成本高,类似蓄能器的应急动力源回转角度受限,整体空间占用率大,安装和维护复杂,液压系统、控制阀或管路出问题不能手动应急转动,需长时间等待。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种带自锁的两用回转机构,包括蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构上固定连接有动力源,所述蜗轮蜗杆机构上安装有联轴器;
3、所述联轴器上固定连接有手摇杆,所述蜗轮蜗杆机构上固定连接有减速机,所述减速机上设置有输出轴。
4、本实用新型进一步设置为:所述动力源的转动轴、联轴器分别与蜗轮蜗杆机构中的蜗杆两端相连接。
5、通过上述技术方案,使得动力源的转动轴能够带动蜗杆同步转动,进而能够对蜗轮蜗杆机构起到驱动的作用,联轴器与蜗杆另一端相连接,能够通过手摇杆的转动带动蜗杆同步转动,使用效果较好,在动力源故障或是停电时依然能够保证回转机构的正常工作。
6、本实用新型进一步设置为:所述蜗轮蜗杆机构中的蜗轮与减速机的齿轮相啮合。
7、通过上述技术方案,使得蜗轮蜗杆机构启动后,涡轮能够带动齿轮转动,进而带动减速机工作,将扭力传输于减速机,通过减速机带动输出轴转动,起到扭力输出的功能。
8、本实用新型进一步设置为:所述输出轴转动连接于减速机中心。
9、通过上述技术方案,使得减速机在工作时,能够带动输出轴转动,进而能够通过动力源或是手摇杆的驱动带动输出轴进行输出,保证正常工作。
10、本实用新型的有益效果如下:
11、1.本实用新型通过设置的多个零部件,使得该机构的占用空间较小,减小了产品的体积,成本低,并且采用蜗轮蜗杆的自锁性质,在无外控的条件下可完成自锁,减少产品安装空间,减少生产成本;
12、2.本实用新型通过设置的联轴器以及手摇杆,使得能够通过手摇杆带动蜗杆转动,进而通过涡轮将扭力传输于减速机,带动输出轴转动,实现输出功能,在动力源故障或是停电时依然能够保证回转机构的正常工作,使用效果较好。
1.一种带自锁的两用回转机构,包括蜗轮蜗杆机构(1),其特征在于:所述蜗轮蜗杆机构(1)上固定连接有动力源(2),所述蜗轮蜗杆机构(1)上安装有联轴器(3);
2.根据权利要求1所述的一种带自锁的两用回转机构,其特征在于:所述动力源(2)的输出轴、联轴器(3)分别与蜗轮蜗杆机构(1)中的蜗杆两端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种带自锁的两用回转机构,其特征在于:所述蜗轮蜗杆机构(1)中的蜗轮与减速机(5)的齿轮相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种带自锁的两用回转机构,其特征在于:所述输出轴(6)转动连接于减速机(5)中心。