一种带HST的拖拉机变速箱的制作方法

本技术涉及一种拖拉机的传动部件，具体是一种带hst的拖拉机变速箱。

背景技术：

1、拖拉机是我国农业生产的重要机械，已被广泛应用于农田、山地等作业区域，而变速箱是拖拉机的重要组成部分，使拖拉机能够输出多个速度挡位，适应不同的工作环境。

2、传统拖拉机是通过机械连接变速箱内的传动机构，以手动调整各速度挡位，操作复杂，传统的机械传动系统已不能适应现代农业技术的发展。hst是一种优秀的拖拉机替代传动系统，能够实现全液压无级变速，适应各种复杂的工作环境。但是现有技术中的hst传动系统大多结构复杂，需要巨大的装配与连接空间；同时现有技术中hst传动箱仅有一个动力输入能力，不能满足拖拉机的工作需求。

3、因此，有必要对现有技术中拖拉机的hst变速箱做出改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带hst的拖拉机变速箱，包括动力输入轴、第一轴、第二轴、输出四个速度挡位的主变速机构、将主变速机构输出的转速调整为高速挡或低速挡的高低挡机构以及动力输出机构和驱动输出机构；

2、所述主变速机构内设置有四组常啮合的主动齿轮和从动齿轮；

3、所述驱动输出机构包括后驱动，所述后驱动包括与动力输入轴平行设置的后驱动输出轴，第一轴与动力输入轴同轴设置，第二轴与后驱动输出轴同轴设置，主变速机构与高低挡机构之间通过第二轴传动连接；

4、所述动力输出机构包括后置动力输出，所述后置动力输出设置于动力输入轴的末端；

5、还设置有hst传动机构，所述hst传动机构包括hst输入轴、hst主体、hst动力输出轴、hst驱动输出轴、常啮合主动齿轮、安装于第一轴上的常啮合从动齿轮；

6、所述hst输入轴与发动机相连，所述hst动力输出轴与动力输入轴相连，所述hst驱动输出轴与常啮合主动齿轮的内花键相连。

7、进一步地，所述主变速机构包括一挡主动齿轮和一挡从动齿轮、二挡主动齿轮和二挡从动齿轮、三挡主动齿轮和三挡从动齿轮、四挡主动齿轮和四挡从动齿轮；

8、所述一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、四挡主动齿轮安装于第一轴上；一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮安装于第二轴上；

9、所述一挡从动齿轮和二挡从动齿轮之间还装有一二挡换挡啮合套，三挡从动齿轮和四挡从动齿轮之间还装有三四挡换挡啮合套，一二挡换挡啮合套和三四挡换挡啮合套分别与其相邻的从动齿轮挂接，形成四个不同的变速挡位。

10、进一步地，所述高低挡机构包括套装于第二轴上的高低挡高挡齿轮、安装于后驱动输出轴上的高低挡低挡齿轮、高低挡换挡啮合套、套装于第一轴上的高低挡双联齿轮；

11、高低挡高挡齿轮与高低挡低挡齿轮之间设置有高低挡换挡啮合套，高低挡高挡齿轮与高低挡低挡齿轮分别与高低挡双联齿轮常啮合，高低挡换挡啮合套与高低挡高挡齿轮和高低挡低挡齿轮分别挂接可实现高挡与低挡的切换。

12、进一步地，所述驱动输出机构还包括前驱动，所述前驱动包括传动轴与安装于传动轴上的前驱动主动齿轮、中间轴与设置于中间轴上的全驱动双联齿轮、前驱动输出轴与安装于前驱动输出轴上的前驱动从动齿轮与前驱动啮合套座；

13、前驱动主动齿轮和前驱动从动齿轮分别与前驱动双联齿轮常啮合，所述前驱动从动齿轮与前驱动啮合套座之间安装有啮合套，当啮合套挂接前驱动啮合套座时，可实现四轮驱动。

14、进一步地，所述动力输出机构还包括中置动力输出，所述中置动力输出包括中置动力输出惰轮轴及套装于中置动力输出惰轮轴上的中置动力输出传动齿轮、安装于动力输入轴上的中置动力输出主动齿轮与中置动力输出啮合套座、套装于后驱动输出轴上的中置动力输出双联齿轮、中置动力输出轴以及设置于中置动力输出轴上的中置动力输出从动齿轮；

15、中置动力输出主动齿轮与中置动力输出传动齿轮分别与中置动力输出双联齿轮常啮合，中置动力输出从动齿轮与中置动力输出传动齿轮常啮合；中置动力输出主动齿轮和中置动力输出啮合套座之间设置有啮合套，控制啮合套挂接中置动力输出啮合套座，可实现中置动力输出。

16、本实用新型公开了一种带hst的拖拉机变速箱，包括顺次连接的hst传动机构、主变速机构、高低挡机构，高低挡机构设置于主变速机构的后侧，对主变速机构内的四个速度挡位进行调整，输出八种不同的速度挡位；hst安装于主变速机构的前侧，通过hst动力输出轴与变速箱内的动力输入轴相连，将发动机的动力传递给动力输出机构；通过hst驱动输出轴与常啮合主动齿轮的内花键相连，将驱动力传递给驱动输出机构。本实用新型提供的变速箱结构简单，hst传动机构与上述两个变速机构相结合，能够完成八个前进挡和八个后退挡的输出，提高拖拉机的作业能力。

技术特征：

1.一种带hst的拖拉机变速箱，其特征在于：包括动力输入轴(4)、第一轴(6)、第二轴(26)、输出四个速度挡位的主变速机构、将主变速机构输出的转速调整为高速挡或低速挡的高低挡机构以及动力输出机构和驱动输出机构；

2.如权利要求1所述的一种带hst的拖拉机变速箱，其特征在于：所述主变速机构包括一挡主动齿轮(8)和一挡从动齿轮(30)、二挡主动齿轮(10)和二挡从动齿轮(29)、三挡主动齿轮(11)和三挡从动齿轮(28)、四挡主动齿轮(13)和四挡从动齿轮(27)；

3.如权利要求2所述的一种带hst的拖拉机变速箱，其特征在于：所述高低挡机构包括套装于第二轴(26)上的高低挡高挡齿轮(25)、安装于后驱动输出轴(18)上的高低挡低挡齿轮(23)、高低挡换挡啮合套(24)、套装于第一轴(6)上的高低挡双联齿轮(14)；

4.如权利要求3所述的一种带hst的拖拉机变速箱，其特征在于：所述驱动输出机构还包括前驱动，所述前驱动包括传动轴(37)与安装于传动轴(37)上的前驱动主动齿轮(31)、中间轴(35)与设置于中间轴(35)上的全驱动双联齿轮(33)、前驱动输出轴(36)与安装于前驱动输出轴(36)上的前驱动从动齿轮(34)与前驱动啮合套座(32)；

5.如权利要求4所述的一种带hst的拖拉机变速箱，其特征在于：所述动力输出机构还包括中置动力输出，所述中置动力输出包括中置动力输出惰轮轴(20)及套装于中置动力输出惰轮轴(20)上的中置动力输出传动齿轮(19)、安装于动力输入轴(4)上的中置动力输出主动齿轮(16)与中置动力输出啮合套座(15)、套装于后驱动输出轴(18)上的中置动力输出双联齿轮(17)、中置动力输出轴(22)以及设置于中置动力输出轴(22)上的中置动力输出从动齿轮(21)；

技术总结
本技术公开了一种带HST的拖拉机变速箱，包括顺次连接的HST传动机构、主变速机构、高低挡机构，高低挡机构设置于主变速机构的后侧，对主变速机构内的四个速度挡位进行调整，输出八种不同的速度挡位；HST安装于主变速机构的前侧，通过HST动力输出轴与变速箱内的动力输入轴相连，将发动机的动力传递给动力输出机构；通过HST驱动输出轴与常啮合主动齿轮的内花键相连，将驱动力传递给驱动输出机构。本技术提供的变速箱结构简单，HST传动机构与上述两个变速机构相结合，能够完成八个前进挡和八个后退挡的输出，提高拖拉机的作业能力。

技术研发人员：王建平,张汉军,戴益发,韩江义
受保护的技术使用者：盐城平安机械有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12