一种集成UWB定位系统的电子换挡器的制作方法

本发明涉及电子信息，具体涉及一种集成uwb定位系统的电子换挡器。

背景技术：

1、伴随着智能驾驶汽车的发展，汽车的各项功能变得越来越完善，并逐渐趋于智能化。为了提高驾驶人员的方便性，越来越多的车型引用了uwb技术，uwb技术是一种时使用1ghz以上频率宽带的无线载波通信技术，在汽车上安装uwb模块后可以定位到获得授权的智能手机，从而实现对车主的认证，当车主靠近车辆时uwb芯片可以检测到用户所发送的信号，从而为用户进行解锁。

2、但uwb的制造成本比较高，并且会占用一定的车内空间，不利于驾驶人员的舒适度，并且会增加一定的制造成本。

3、由此可见，如何降低uwb的制造成本为本领域需解决的问题。

技术实现思路

1、针对于现有uwb系统存在制造成本高的技术问题，本发明的目的在于提供种集成uwb定位系统的电子换挡器，其节约了uwb对车内的占用空间以及制造成本，很好地克服了现有技术所存在的问题。

2、为了达到上述目的，本发明提供了一种集成uwb定位系统的电子换挡器，包括uwb功能单元，sbw功能单元，mcu主控模块；所述uwb功能单元，sbw功能单元，mcu主控模块集成于同一主板上，所述uwb功能单元，sbw功能单元分别与mcu主控模块数据交互，通过mcu主控模块对uwb功能单元以及sbw功能单元的信号进行识别，并根据所识别的信号执行相应的控制指令。

3、进一步地，所述uwb功能单元包括蓝牙模块，天线模块以及uwb检测芯片；所述蓝牙模块以及uwb检测芯片通过天线模块与用户终端进行连接，可通过蓝牙模块接收与之匹配的用户设备所发送的加密信号，并通过uwb检测芯片对所接受的用户设备信号进行解密得到明文；所述umb检测芯片与mcu主控模块数据交互，将所解密得到的明文发送至mcu主控模块进行处理并执行相应的指令。

4、进一步地，所述sbw功能单元包括挡位灯光模块以及挡位识别模块；所述挡位灯光模块与连接到换挡器中的背光灯；所述挡位灯光模块以及挡位识别模块与mcu主控模块数据交互，当驾驶人员做出换挡动作时，挡位识别模块以及挡位灯光模块将挡位信息以及灯光信息反馈给mcu主控模块进行数据处理，当mcu读取当前状态下的挡位、灯光信息后，会对信息进行转化，分析以及对比后，执行换挡命令，控制挡位、换挡器背光等从当前状态跳转到下一状态。

5、进一步地，所述集成uwb定位系统的电子换挡器还包括通讯模块，通过通讯模块对换挡器以及与其他设备之间的通讯。

6、本发明提供的集成uwb定位系统的电子换挡器，其通过将uwb系统集成于电子换挡器中，能够节约uwb对车内的占用空间，进而降低制造成本。

技术特征：

1.一种集成uwb定位系统的电子换挡器，其特征在于，包括uwb功能单元，sbw功能单元，mcu主控模块；所述uwb功能单元，sbw功能单元，mcu主控模块集成于同一主板上，所述uwb功能单元，sbw功能单元分别与mcu主控模块数据交互，通过mcu主控模块对uwb功能单元以及sbw功能单元的信号进行识别，并根据所识别的信号执行相应的控制指令。

2.根据权利要求1所述的一种集成uwb定位系统的电子换挡器，其特征在于，所述uwb功能单元包括蓝牙模块，天线模块以及uwb检测芯片；所述蓝牙模块以及uwb检测芯片通过天线模块与用户终端进行连接，可通过蓝牙模块接收与之匹配的用户设备所发送的加密信号，并通过uwb检测芯片对所接受的用户设备信号进行解密得到明文；所述umb检测芯片与mcu主控模块数据交互，将所解密得到的明文发送至mcu主控模块进行处理并执行相应的指令。

3.根据权利要求1所述的一种集成uwb定位系统的电子换挡器，其特征在于，所述sbw功能单元包括挡位灯光模块以及挡位识别模块；所述挡位灯光模块与连接到换挡器中的背光灯；所述挡位灯光模块以及挡位识别模块与mcu主控模块数据交互，当驾驶人员做出换挡动作时，挡位识别模块以及挡位灯光模块将挡位信息以及灯光信息反馈给mcu主控模块进行数据处理，当mcu主控模块读取当前状态下的挡位、灯光信息后，会对信息进行转化，分析以及对比后，执行换挡命令，控制挡位、换挡器背光等从当前状态跳转到下一状态。

4.根据权利要求1所述的一种集成uwb定位系统的电子换挡器，其特征在于，所述集成uwb定位系统的电子换挡器还包括通讯模块，通过通讯模块对换挡器以及与其他设备之间的通讯。

技术总结
本发明公开了一种集成UWB定位系统的电子换挡器，包括UWB功能单元，SBW功能单元，MCU主控模块；所述UWB功能单元，SBW功能单元，MCU主控模块集成于同一主板上，所述UWB功能单元，SBW功能单元分别与MCU主控模块数据交互，通过MCU主控模块对UWB功能单元以及SBW功能单元的信号进行识别，并根据所识别的信号执行相应的控制指令；本方案通过对传统的UWB安装方式进行改进，将UWB模块与换挡器模块集成到一起，共用一个MCU以及其他的一些器件，最终整合成为一个集成式的SBW模块，在减小车辆内的空间限制的同时还节约了制造成本。

技术研发人员：宋亚北,沈关惠,冯潇
受保护的技术使用者：科世达（上海）机电有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14