一种带有调节功能的LNG船用管道支架的制作方法

本发明涉及管道支撑件领域，具体为一种带有调节功能的lng船用管道支架。

背景技术：

1、液化天然气船，简称“lng船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内；后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较。

2、现有技术中，lng船的甲板两侧安装有管道，用于排放船用废水，或者输送船用海水；通常采用管道支架对管道承托，并将管道支架固定在甲板上，不用管径的管体需要配置匹配尺寸的管道支架以及夹具，通常采用两组箍环配合螺栓锁紧对管道夹持固定。

3、但是，不同尺寸的管道支架收纳时需要编号登记，且应急使用时，缺少匹配编号的管道支架势必影响管道安装进度，即固定型号的管道支架适用性低，对实际管道施工影响大。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种带有调节功能的lng船用管道支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有调节功能的lng船用管道支架包括支撑架，支撑架的顶部固定有托板，托板用于承托lng船用管道，所述托板的表面固定有加固筋板，加固筋板的表面固定有栓绳块，栓绳块的表面开设有预留口，预留口的内部滑动连接有夹板，栓绳块的表面螺接有顶推螺杆，顶推螺杆推进时挤推夹板夹持预留口内部的绳体；托板的上方通过螺栓固定有两组扣板，两组扣板之间固定有连接架，连接架的顶部转动连接有驱动齿轮，驱动齿轮啮合从动齿轮，从动齿轮固定在限位轴的表面，限位轴转动连接在连接架的表面，且限位轴的表面固定有两组夹块，每组夹块设有多个，多个夹块的高度不同。

3、优选的，所述支撑架呈“t”字形柱体结构，托板呈半圆形板状结构，托板的两端均一体成型有延伸板，延伸板的表面开设有预留孔，预留孔与螺栓匹配，且托板的内环面固定有橡胶垫板一，加固筋板设有两组，两组加固筋板关于支撑架的竖板对称分布，每组加固筋板设有两个，栓绳块固定在两个加固筋板之间。

4、优选的，所述预留口的表面开设有穿口，栓绳块的表面固定有丝套，丝套的内环口经小于穿口的孔径，丝套的外环面套设固定有挡环，丝套的内环面开设有缺槽，缺槽的长边长度小于丝套的长边长度，缺槽的内部固定有橡胶夹条，橡胶夹条的厚度大于缺槽的深度，顶推螺杆螺接在丝套内部后，橡胶夹条受压形变。

5、优选的，所述预留口的表面开设有安装槽，安装槽设有两组，两组安装槽关于穿口对称分布，安装槽的内部固定有弹性橡皮带，弹性橡皮带的一端固定在夹板的表面，顶推螺杆向预留口内部推进时，顶推螺杆挤推夹板张拉弹性橡皮带形变，夹板的表面开设有多个卡槽，多个挡条呈上下排列分布，栓绳块的顶面和栓绳块的底面均固定有挡条，夹板处于两组挡条之间。

6、优选的，所述预留口的表面开设有绳体限位槽，绳体限位槽的高度等于栓绳块的高度，绳体限位槽呈圆弧形槽，绳体限位槽的表面固定有多个卡条，卡条呈圆弧形条，卡条设有多个，多个卡条呈上下排列分布。

7、优选的，所述扣板呈圆弧形板状结构，扣板的一端一体成型有延伸板，延伸板的表面开设有预留孔，预留孔与螺栓配合，扣板的内环面固定有橡胶垫板二，连接架呈“匚”字形板状结构，缺口的顶面开设有缺口，驱动齿轮穿过缺口，且驱动齿轮套设固定在限位轴的表面，限位轴转动连接在穿孔中，穿孔设有两个，两个穿孔分别开设在缺口的两个平行分布的侧壁上。

8、优选的，所述从动轴的两端均套设有轴承，轴承固定在连接架的表面，夹块呈“凸”字形板状结构，夹块的远离从动轴的一端呈圆弧形曲面，多个夹块围绕从动轴呈放射状排布，且多个夹块的高度依次递减。

9、优选的，所述驱动齿轮的表面开设有抠取槽，抠取槽设有两组，两组抠取槽关于驱动齿轮对称分布，抠取槽呈环形槽，抠取槽的表面固定有拨片，拨片设有多个，多个拨片等距离等大小沿着抠取槽排列分布，两组夹块关于从动齿轮对称分布，夹块夹持托板上方承托摆放的lng船用管道。

10、优选的，所述驱动齿轮的表面开设有收纳槽，收纳槽呈环形槽，收纳槽设有两组，两组收纳槽关于驱动齿轮对称分布，收纳槽的表面固定有橡胶板，橡胶板呈环形板，橡胶板的厚度小于收纳槽的深度，收纳槽的内部插接有夹持螺杆，夹持螺杆螺接在立板的表面，立板固定在连接架的顶面，夹持螺杆夹持收纳槽对驱动齿轮制动。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、本发明提出的带有调节功能的lng船用管道支架，在连接架的表面加装驱动齿轮，施工人员拨动驱动齿轮转动后，驱动齿轮带动从动齿轮转动，限位轴跟随从动齿轮同步转动，实现对夹块位置切换，选择匹配高度的夹块对管道夹持，使得支架对不同管径的管道承托的同时，且对管道夹持限位；并且在加固筋板的表面加装栓绳块，将船上使用的悬挂绳体的一端插入预留口后，使用者旋拧顶推螺杆挤推夹板夹持绳体，实现对绳体的安装限位。

技术特征：

1.一种带有调节功能的lng船用管道支架，包括支撑架（1），支撑架（1）的顶部固定有托板（2），托板（2）用于承托lng船用管道，其特征在于：所述托板（2）的表面固定有加固筋板（3），加固筋板（3）的表面固定有栓绳块（4），栓绳块（4）的表面开设有预留口（5），预留口（5）的内部滑动连接有夹板（14），栓绳块（4）的表面螺接有顶推螺杆（11），顶推螺杆（11）推进时挤推夹板（14）夹持预留口（5）内部的绳体；托板（2）的上方通过螺栓固定有两组扣板（19），两组扣板（19）之间固定有连接架（20），连接架（20）的顶部转动连接有驱动齿轮（22），驱动齿轮（22）啮合从动齿轮（25），从动齿轮（25）固定在限位轴（23）的表面，限位轴（23）转动连接在连接架（20）的表面，且限位轴（23）的表面固定有两组夹块（28），每组夹块（28）设有多个，多个夹块（28）的高度不同。

2.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述支撑架（1）呈“t”字形柱体结构，托板（2）呈半圆形板状结构，托板（2）的两端均一体成型有延伸板，延伸板的表面开设有预留孔，预留孔与螺栓匹配，且托板（2）的内环面固定有橡胶垫板一（34），加固筋板（3）设有两组，两组加固筋板（3）关于支撑架（1）的竖板对称分布，每组加固筋板（3）设有两个，栓绳块（4）固定在两个加固筋板（3）之间。

3.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述预留口（5）的表面开设有穿口（6），栓绳块（4）的表面固定有丝套（7），丝套（7）的内环口经小于穿口（6）的孔径，丝套（7）的外环面套设固定有挡环（8），丝套（7）的内环面开设有缺槽（9），缺槽（9）的长边长度小于丝套（7）的长边长度，缺槽（9）的内部固定有橡胶夹条（10），橡胶夹条（10）的厚度大于缺槽（9）的深度，顶推螺杆（11）螺接在丝套（7）内部后，橡胶夹条（10）受压形变。

4.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述预留口（5）的表面开设有安装槽（12），安装槽（12）设有两组，两组安装槽（12）关于穿口（6）对称分布，安装槽（12）的内部固定有弹性橡皮带（13），弹性橡皮带（13）的一端固定在夹板（14）的表面，顶推螺杆（11）向预留口（5）内部推进时，顶推螺杆（11）挤推夹板（14）张拉弹性橡皮带（13）形变，夹板（14）的表面开设有多个卡槽（15），多个挡条（16）呈上下排列分布，栓绳块（4）的顶面和栓绳块（4）的底面均固定有挡条（16），夹板（14）处于两组挡条（16）之间。

5.根据权利要求4所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述预留口（5）的表面开设有绳体限位槽（17），绳体限位槽（17）的高度等于栓绳块（4）的高度，绳体限位槽（17）呈圆弧形槽，绳体限位槽（17）的表面固定有多个卡条（18），卡条（18）呈圆弧形条，卡条（18）设有多个，多个卡条（18）呈上下排列分布。

6.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述扣板（19）呈圆弧形板状结构，扣板（19）的一端一体成型有延伸板，延伸板的表面开设有预留孔，预留孔与螺栓配合，扣板（19）的内环面固定有橡胶垫板二（35），连接架（20）呈“匚”字形板状结构，缺口（21）的顶面开设有缺口（21），驱动齿轮（22）穿过缺口（21），且驱动齿轮（22）套设固定在限位轴（23）的表面，限位轴（23）转动连接在穿孔（24）中，穿孔（24）设有两个，两个穿孔（24）分别开设在缺口（21）的两个平行分布的侧壁上。

7.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述从动轴（26）的两端均套设有轴承（27），轴承（27）固定在连接架（20）的表面，夹块（28）呈“凸”字形板状结构，夹块（28）的远离从动轴（26）的一端呈圆弧形曲面，多个夹块（28）围绕从动轴（26）呈放射状排布，且多个夹块（28）的高度依次递减。

8.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述驱动齿轮（22）的表面开设有抠取槽（29），抠取槽（29）设有两组，两组抠取槽（29）关于驱动齿轮（22）对称分布，抠取槽（29）呈环形槽，抠取槽（29）的表面固定有拨片（30），拨片（30）设有多个，多个拨片（30）等距离等大小沿着抠取槽（29）排列分布，两组夹块（28）关于从动齿轮（25）对称分布，夹块（28）夹持托板（2）上方承托摆放的lng船用管道。

9.根据权利要求1所述的一种带有调节功能的lng船用管道支架，其特征在于：所述驱动齿轮（22）的表面开设有收纳槽（31），收纳槽（31）呈环形槽，收纳槽（31）设有两组，两组收纳槽（31）关于驱动齿轮（22）对称分布，收纳槽（31）的表面固定有橡胶板（32），橡胶板（32）呈环形板，橡胶板（32）的厚度小于收纳槽（31）的深度，收纳槽（31）的内部插接有夹持螺杆（36），夹持螺杆（36）螺接在立板（33）的表面，立板（33）固定在连接架（20）的顶面，夹持螺杆（36）夹持收纳槽（31）对驱动齿轮（22）制动。

技术总结
本发明涉及管道支撑件技术领域，具体为一种带有调节功能的LNG船用管道支架，包括支撑架，支撑架的顶部固定有托板，托板用于承托LNG船用管道，所述托板的表面固定有加固筋板，加固筋板的表面固定有栓绳块，栓绳块的表面开设有预留口，预留口的内部滑动连接有夹板，栓绳块的表面螺接有顶推螺杆，顶推螺杆推进时挤推夹板夹持预留口内部的绳体；有益效果为：本发明提出的带有调节功能的LNG船用管道支架，在连接架的表面加装驱动齿轮，施工人员拨动驱动齿轮转动后，驱动齿轮带动从动齿轮转动，限位轴跟随从动齿轮同步转动，实现对夹块位置切换，选择匹配高度的夹块对管道夹持，使得支架对不同管径的管道承托的同时，且对管道夹持限位。

技术研发人员：邬静宇,沈玲玲
受保护的技术使用者：江苏兆通重型装备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13