包括至少一根刚性化的柔性导管的管道及包括至少一根这种管道的飞行器的制作方法

本申请涉及一种包括至少一根刚性化的柔性导管的管道以及一种包括至少一根这种管道的飞行器。

背景技术：

1、根据图1中可见的一个实施例，管道10包括端对端设置并以密封方式连接的多根导管10.1、10.2、10.3。管道10借助沿管道10定位的固定环14连接至结构12，例如在导管10.1、10.2、10.3的联接区域处的固定环14。管道10沿从第一部段10.1朝第三部段10.3的方向具有轻微坡度p以允许液体因重力作用而流动。根据一种构造，第一部段10.1和第三部段10.3是金属的、刚性的并保持斜度(斜率)p。为了减少飞行器中所占用的质量(重量)，第二部段10.2由塑料(塑性)柔性材料制成。由于流经第二部段10.2的液体的质量及其柔性性质，第二部段10.2会发生塌陷并形成凹部16，液体会停滞在该凹部16处。

2、因此，对于某些应用，例如饮用水管道，大多数部段是金属且刚性的，以便于限制出现这种凹部的风险，即使这会导致增加所占用的重量。

技术实现思路

1、本发明旨在弥补现有技术的全部或部分缺点。

2、为此，本发明涉及一种管道，该管道包括至少一根柔性导管，该柔性导管具有轴线、朝向轴线定向的内表面、与内表面相对的外表面、第一端和第二端、下母线以及与第一端和第二端之间的距离相对应的长度。根据本发明，管道包括至少一个刚性化带，该至少一个刚性化带至少在其长度的一部分上压抵导管，沿基本平行于导管的轴线的纵向方向延伸，并且至少在一种状态下沿纵向方向具有大刚度。此外，刚性化带含有金属，并被构造成在刚性化带的横截面为直线形时的卷绕状态和在刚性化带的横截面为弯曲时的伸长且刚性化状态之间弹性变形，刚性化带具有第一表面，其用于在伸长且刚性化状态下压抵弯曲且成凹形(变凹)的导管。

3、即使塑料制成的导管是柔性的，当刚性化带压抵导管时，该刚性化带也会在纵向方向上赋予导管大(高)的刚度，从而限制了导管出现塌陷(被压塌或压扁)的风险。

4、根据可单独或组合使用的其它特征：

5、-每个刚性化带均包括基本上平行于纵向方向的第一横向边缘和第二横向边缘，其定位于导管的下母线的两侧；

6、-第一横向边缘和第二横向边缘相对于下母线基本对称地定位；

7、-管道包括连接刚性化带和导管的至少一个联接件(接头)；

8、-刚性化带被挖空以减轻其质量。

9、本发明还涉及一种飞行器，该飞行器包括至少一个符合前述特征之一的管道。

技术特征：

1.一种管道，所述管道包括至少一根柔性导管(22)，所述柔性导管(22)具有轴线(a22)、朝所述轴线(a22)定向的内表面(f22)、与所述内表面(f22)相对的外表面(f22')、第一端(22.1)和第二端(22.2)、下母线(g22)、以及与第一端(22.1)和第二端(22.2)分开的距离相对应的长度，

2.根据权利要求1所述的管道，其特征在于，每个刚性化带(24)包括定位于所述导管(22)的所述下母线(g22)的两侧并基本平行于所述纵向方向的第一横向边缘(26.1)和第二横向边缘(26.2)。

3.根据权利要求3所述的管道，其特征在于，第一横向边缘(26.1)和第二横向边缘(26.2)相对于所述下母线(g22)基本对称地定位。

4.根据前述权利要求中任一项所述的管道，其特征在于，所述管道(20)包括连接所述刚性化带(24)和所述导管(22)的至少一个联接件(30)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的管道，其特征在于，所述刚性化带(24)被挖成中空以减轻其质量。

6.一种飞行器，所述飞行器包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的管道。

技术总结
本发明涉及一种包括至少一根柔性导管(22)的管道，其特征在于，包括至少一个刚性化带(24)，其在导管的长度的至少一部分上压抵导管(22)，沿基本平行于导管(22)的轴线(A22)的纵向方向延伸，并且至少在一种状态下具有沿纵向方向的大刚度。刚性化带(24)被构造为能够在刚性化带(24)的横截面为笔直时的卷绕状态和在刚性化带(24)的横截面为弯曲时的伸长且刚性化状态之间弹性变形。因此，即使导管是柔性的，刚性化带也沿纵向方向赋予导管以大刚度，从而限制了导管坍塌的风险。本发明还涉及包括至少一根这种导管的飞行器。

技术研发人员：S·福卡特-高迪,V·德尔皮,G·米勒
受保护的技术使用者：空中客车运营简化股份公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1