一种轮边行星减速器的承磨垫结构的制作方法

本发明属于行星减速机构，具体涉及一种轮边行星减速器的承磨垫结构，具体涉及轮式越野车辆与相关机械的轮边行星减速机构中滚针和行星框架间的承磨垫结构。

背景技术：

1、目前，为了满足传动链对于力矩和转速的需要，很多轮式车辆的驱动车轮的轮边总成采用了行星齿轮减速机构。这种行星减速机构，为了缩小径向尺寸、提高结构紧凑性，行星齿轮和行星轴之间采用了滚针支承。由于行星框架和滚针的转动速度不一致，为了减少滚针轴端面和行星框架之间的摩擦，行星框架和滚针之间一般都设计有承磨垫。承磨垫的结构对行星减速的润滑情况、摩擦颗粒的脱落和运转噪声等有直接的影响。在行星齿轮传动系统中，滚针轴承对行星齿轮系统的疲劳寿命起着关键作用。承磨垫是滚针轴承运转系统的重要零部件之一，对于提高滚针轴承的寿命起着重要作用。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本发明要解决的技术问题是：为轮边用的行星减速机构提供一种承磨结构设计，以实现滚针良好的润滑、减少摩擦颗粒的脱落和降低运转噪声的目的，最终提高行星齿轮系统的运转寿命。

3、(二)技术方案

4、为解决上述技术问题，本发明提供一种轮边行星减速器的承磨垫结构，所述承磨垫结构包括：承磨垫5、行星框架1、行星齿轮2、滚针4和行星轴3；

5、其中，所述承磨垫5和滚针4的端部平面接触，轴向定位可靠；

6、所述承磨垫5上开有润滑油道的凹槽，该凹槽便于润滑油的渗入，以确保滚针4得到良好的润滑；

7、所述承磨垫5和行星框架1采用平面接触，并且在承磨垫5和行星框架1上设有对应的机械限位部分，用于使承磨垫5和行星框架1的相对转动角度较小，减少了两者间的磨损，提高了使用寿命。

8、其中，所述凹槽为：在承磨垫5上沿圆周均布的径向凹槽。

9、其中，所述凹槽的部位不和滚针4的端面在径向尺寸上发生重合。

10、其中，所述承磨垫5和滚针4的接触部位处不设计凹槽，减免滚针4和凹槽的摩擦。

11、其中，所述凹槽结构的设计，增加了润滑油渗入的路径，同时避免滚针4滑入凹槽，减少滚针4和凹槽的摩擦。

12、其中，所述机械限位部分设置为：

13、承磨垫5在和行星框架1接触的一面，设置了圆柱面外廓的凸台，同时在行星框架对应部分设计了圆柱孔空间；承磨垫5转动时，其凸台会被行星框架1的圆柱孔内壁阻挡，使承磨垫5在行星框架1的圆柱孔空间内能存在一定的周向活动空间，形成承磨垫5转动的机械限位，承磨垫5和行星框架1可以相对转动的角度得到控制。

14、其中，所述承磨垫5采用非金属材料，结构韧性大幅度提高，抵抗变形与抗冲击能力进一步增加，大幅度提高滚针轴承的运转寿命。

15、其中，所述行星齿轮2设置在行星框架1内；

16、所述行星齿轮2与行星轴3之间通过滚针4支承。

17、其中，所述行星框架1和滚针4端面之间设置有所述承磨垫5。

18、其中，所述承磨垫结构实现了滚针良好的润滑、减少摩擦颗粒的脱落和降低运转噪声的目的，最终提高行星齿轮系统的运转寿命。

19、(三)有益效果

20、与现有技术相比较，本发明提供一种全新的承磨垫结构，在承磨垫结构上设计凹槽，以此作为润滑油的渗入沟道，提高了滚针轴承的润滑效率。同时承磨垫凹槽的设计不与滚针端面在径向尺寸上相重合，减免滚针和凹槽的摩擦。除此之外，此承磨垫采用非金属材料，结构韧性大幅度提高，抵抗变形与抗冲击能力进一步增加，大幅度提高滚针轴承的运转寿命。同时承磨垫的圆柱凸台和行星框架的内孔边缘配套使用，限制了承磨垫的转动角度，降低了运转噪声，减少了摩擦颗粒的脱落现象，进而增加行星齿轮系统的运转寿命。

技术特征：

1.一种轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述承磨垫结构包括：承磨垫(5)、行星框架(1)、行星齿轮(2)、滚针(4)和行星轴(3)；

2.如权利要求1所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述凹槽为：在承磨垫(5)上沿圆周均布的径向凹槽。

3.如权利要求2所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述凹槽的部位不和滚针(4)的端面在径向尺寸上发生重合。

4.如权利要求2所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述承磨垫(5)和滚针(4)的接触部位处不设计凹槽，减免滚针(4)和凹槽的摩擦。

5.如权利要求4所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述凹槽结构的设计，增加了润滑油渗入的路径，同时避免滚针(4)滑入凹槽，减少滚针(4)和凹槽的摩擦。

6.如权利要求1所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述机械限位部分设置为：

7.如权利要求1所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述承磨垫(5)采用非金属材料，结构韧性大幅度提高，抵抗变形与抗冲击能力进一步增加，大幅度提高滚针轴承的运转寿命。

8.如权利要求1所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述行星齿轮(2)设置在行星框架(1)内；

9.如权利要求7所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述行星框架(1)和滚针(4)端面之间设置有所述承磨垫(5)。

10.如权利要求1所述的轮边行星减速器的承磨垫结构，其特征在于，所述承磨垫结构实现了滚针良好的润滑、减少摩擦颗粒的脱落和降低运转噪声的目的，最终提高行星齿轮系统的运转寿命。

技术总结
本发明属于行星减速机构技术领域，具体涉及一种轮边行星减速器的承磨垫结构，具体涉及轮式越野车辆与相关机械的轮边行星减速机构中滚针和行星框架间的承磨垫结构。所述承磨垫结构包括：承磨垫、行星框架、行星齿轮、滚针和行星轴；其中，所述承磨垫和滚针的端部平面接触，轴向定位可靠；所述承磨垫上开有润滑油道的凹槽，该凹槽便于润滑油的渗入，以确保滚针得到良好的润滑；所述承磨垫和行星框架采用平面接触，并且在承磨垫和行星框架上设有对应的机械限位部分，用于使承磨垫和行星框架的相对转动角度较小，减少了两者间的磨损，提高了使用寿命。

技术研发人员：尹顺良,杨小朋,陈新波,周伟,范婧,杨立煜,王师凯,王然
受保护的技术使用者：中国北方车辆研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16