一种弹性环式挤压油膜阻尼装置

本发明涉及旋转机械转子，具体为一种弹性环式挤压油膜阻尼装置。

背景技术：

1、航空发动机高速旋转的转子结构在支承上常用鼠笼弹支和挤压油膜阻尼器进行减振，鼠笼弹支与挤压油膜阻尼器能够在一定程度上缓解振动传递，减少发动机振动超标的风险，对发动机可靠运转具有重要意义。

2、传统的鼠笼弹支和挤压油膜阻尼器结构具有油膜厚度不便调节和油膜易周向流动等缺点，从而导致试验效果不达标；具有弹性环的鼠笼弹支与挤压油膜阻尼器装置虽能够缓解上述问题，但其内部弹性环受到振动后易发生变形，导致油膜周向流动，减振效果下降，为此我们提出一种弹性环式挤压油膜阻尼装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，能够避免弹性环变形导致油膜周向流动。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，包括支承座，所述支承座的侧壁上可拆式安装有调整环，所述调整环的侧壁上可拆式安装有油膜衬套，所述油膜衬套和支承座之间安装有弹性环，所述弹性环的内外两侧壁均固定连接有支撑脚，其内壁支撑脚抵接在油膜衬套的外壁上，外壁支撑脚抵接在支承座的内壁上，且弹性环的侧壁上径向有通油孔。

3、进一步的，所述油膜衬套的内壁上安装有鼠笼弹支，所述鼠笼弹支的内壁上安装有滚动轴承，所述滚动轴承的轴向方向安装有转子。

4、进一步的，所述滚动轴承与转子之间安装有锁紧螺母，并通过锁紧螺母进行轴向固定。

5、进一步的，所述滚动轴承外圈与鼠笼弹支内壁之间过盈配合，内圈与转子之间过盈配合。

6、进一步的，所述调整环的侧壁上设置有若干阶梯组，每个阶梯组中阶梯的数量与需调节的挤压油膜厚度的种类数相同，且每个阶梯上设置有螺纹孔。

7、进一步的，所述调整环的侧壁上固定连接有第一挂耳，第一挂耳通过螺钉与支承座之间可拆式安装。

8、进一步的，所述油膜衬套的侧壁上固定连接有第二挂耳，第二挂耳通过调整螺母与调整环上的不同阶梯进行连接。

9、进一步的，所述油膜衬套轴向距第二挂耳越远壁厚越小，距第二挂耳越近壁厚越大。

10、进一步的，所述弹性环(2)及支撑脚(201)的均由钛或钢材质制成。

11、进一步的，所述支撑脚包括外弧面及内弧面，且外弧面与内弧面之间的距离沿着远离弹性环方向逐渐减小。

12、本发明至少具备以下有益效果：

13、(1)本发明中弹性环内外侧具有可变形的支撑脚，与调整环和油膜衬套装配后，振动传递至油膜时，支撑脚可产生不同程度的变形，不仅能够缓解转子振动外传，还能够避免弹性环受到振动变形后，油膜发生周向流动。

14、(2)本发明中油膜衬套外壁进行了斜面处理，通过螺钉将油膜衬套端面与调整环不同阶梯连接，可调整油膜衬套轴向距离，便于调节油膜初始压力与厚度和弹性环支撑脚预紧力。

15、(3)本发明适用于转子隔振，通用性较强，特别是可应用于航空发动机内部具有强振动的转子。

16、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，包括支承座(7)，其特征在于，所述支承座(7)的侧壁上可拆式安装有调整环(1)，所述调整环(1)的侧壁上可拆式安装有油膜衬套(5)，所述油膜衬套(5)和支承座(7)之间安装有弹性环(2)，所述弹性环(2)的内外两侧壁均固定连接有支撑脚(201)，其内壁支撑脚(201)抵接在油膜衬套(5)的外壁上，外壁支撑脚(201)抵接在支承座(7)的内壁上，且弹性环(2)的侧壁上径向开设有通油孔。

2.根据权利要求1所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述油膜衬套(5)的内壁上安装有鼠笼弹支(8)，所述鼠笼弹支(8)的内壁上安装有滚动轴承(4)，所述滚动轴承(4)的轴向方向安装有转子(9)。

3.根据权利要求2所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述滚动轴承(4)与转子(9)之间安装有锁紧螺母(3)，并通过锁紧螺母(3)进行轴向固定。

4.根据权利要求3所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述滚动轴承(4)外圈与鼠笼弹支(8)内壁之间过盈配合，内圈与转子(9)之间过盈配合。

5.根据权利要求3所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述调整环(1)的侧壁上设置有若干阶梯组(102)，每个阶梯组(102)中阶梯的数量与需调节的挤压油膜厚度的种类数相同，且每个阶梯上设置有螺纹孔(103)。

6.根据权利要求5所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述调整环(1)的侧壁上固定连接有第一挂耳(101)，第一挂耳(101)通过螺钉与支承座(7)之间可拆式安装。

7.根据权利要求6所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述油膜衬套(5)的侧壁上固定连接有第二挂耳(501)，第二挂耳(501)通过调整螺母(6)与调整环(1)上的不同阶梯进行连接。

8.根据权利要求7所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述油膜衬套(5)轴向距第二挂耳(501)越远壁厚越小，距第二挂耳(501)越近壁厚越大。

9.根据权利要求7所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述弹性环(2)及支撑脚(201)的均由钛或钢材质制成。

10.根据权利要求9所述的一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，其特征在于：所述支撑脚(201)包括外弧面及内弧面，且外弧面与内弧面之间的距离沿着远离弹性环(2)方向逐渐减小。

技术总结
本发明公开了一种弹性环式挤压油膜阻尼装置，涉及旋转机械转子技术领域。本发明包括支承座，所述支承座的侧壁上可拆式安装有调整环，所述调整环的侧壁上可拆式安装有油膜衬套，所述油膜衬套和支承座之间安装有弹性环，所述弹性环的内外两侧壁均固定连接有支撑脚，其内壁支撑脚抵接在油膜衬套的外壁上。本发明中弹性环内外侧具有可变形的支撑脚，与调整环和油膜衬套装配后，振动传递至油膜时，支撑脚可产生不同程度的变形，不仅能够缓解转子振动外传，还能够避免弹性环受到振动变形后，油膜发生周向流动，且通过螺钉将油膜衬套端面与调整环不同阶梯连接，可调整油膜衬套轴向距离，便于调节油膜初始压力与厚度和弹性环支撑脚预紧力。

技术研发人员：李彦斌,李宏宇,张大海,姜东,张同勇,陈强,费庆国,唐振寰,卢愈
受保护的技术使用者：东南大学
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8