一种被动式烧结机台车加油平台的制作方法

本发明涉及一种冶金行业烧结生产中烧结机台车轮自动加油装置设备。

背景技术：

1、在烧结机的生产过程中，烧结机台车需要保持连续工作状态。由于烧结机台车运行过程中车轮承受高温、重载、冲击振动、粉尘冲刷和水冲淋等恶劣工况，轴承磨损加剧，对润滑脂补充要求高。

2、近年来，相继出现了一些在线自动加油装置，大多停留在理论研究阶段，钢厂现阶段应用的一种烧结机台车轮自动加油装置，无法顺利地跟随车轮运动，且也无法在对接后顺利添加润滑油。

技术实现思路

1、为解决以上技术问题，本发明提供一种被动式烧结机台车加油平台。

2、为达到上述目的，本发明的被动式烧结机台车加油平台，至少包括与台车轨道平行设置的运行轨道，在所述的运行轨道上滑动设置有滑动平台；在所述的运行轨道的一端设置有驱动滑动平台的驱动装置，所述的驱动装置驱动滑动平台沿运行轨道往复运动；

3、在所述的滑动平台上沿滑动方向间隔设置有台车车轮跟随装置和加油装置。

4、进一步地，所述的跟随装置包括：

5、安装在滑动平台上的跟随底座，在所述的底座上设置有轴承座；在所述的轴承座内滑动设置有滑杆；滑杆前端转动设置有挡杆组件；滑杆后端的底座上对应滑杆设置有受控驱动缸；在所述的滑杆后端与轴承座之间的滑杆上套设有复位弹簧；

6、所述的受控驱动缸的自由端与所述的滑杆的后端连接；

7、气动电磁阀，用于控制受控驱动缸；

8、当气动电磁阀得电时，驱动气路导通；驱动气缸驱动滑杆向前移动；当气动电磁阀失电时，复位弹簧带动滑杆向后移动。

9、进一步地，所述的加油装置为防滴漏加油装置，包括：

10、加油底座，

11、在所述的加油底座尾部设置有驱动装置；

12、在所述的加油底座前端对应驱动装置设置滑动支撑件；

13、在所述的滑动支撑件上滑动设置有防滴漏油枪组件；

14、所述的防滴漏油枪组件尾部与驱动装置连接；

15、所述的防滴漏油枪组件包括：滑动缸体，所述的滑动缸体滑动设置在滑动支撑件上；所述的滑动缸体包括一体设置的密封段和中空段；所述的密封段轴向设置油枪杆孔；

16、在所述的滑动缸体的中空段尾部设置有连接座，所述的连接座上设置有连接接头，连接接头通过连接座与中空段中空部连通；

17、在中空段的滑动缸体内设置有导向芯体，导向芯体轴向上设置有过油通道；

18、在所述的油枪杆孔内设置有油枪杆；油枪杆的尾端伸入到滑动缸体内与导向芯体连接；

19、其中，油枪杆的前端为油枪杆出油口；

20、在所述的油枪杆尾段周向对应密封段设置有油枪杆出油口；所述的密封段内的对应油枪杆出油口的位置设置有密封结构；所述的油枪杆进油口与油枪杆出油口之间设置有出油通道；

21、所述的导向芯体与连接座之间的滑动缸体内设置有弹簧；

22、油杆前端在外力作用下向滑动缸体中空段滑动时；油枪杆出油口从密封段进入到滑动缸体内的中空部，油枪杆的进油口与连接座的连接头连通；油杆前端外力撤消后，在弹簧作用下，油枪杆向滑动缸体外滑动，以使出油口从滑动缸体内的中空部进入到的滑动缸体密封段，油枪杆的进油口与连接座的连接头的连通被断开。

23、进一步地，所述的加油装置为切断式防漏加油装置，包括：安装在加油底座上的切断式油枪组件和切断组件；

24、切断组件包括中空的切断缸体，在缸体尾部设置有连接管座，连接管座上连接有进油管；在所的切断缸体前端中心处设置有出油孔；在所述的切断缸体的中空部内设置有与缸体内中空部相适配的导向芯体，在芯体轴向上设置有多个过油孔；导向芯体尾部与连接管座之间设置有第一弹簧；

25、在所述的芯体前端设置有有出油孔相适配的密封盖；在所述的密封盖前端同轴设置有顶杆；所述的顶盖向前伸出出油孔；顶杆直径小于出油孔直径；

26、所述切断式油枪组件包括：中空油枪缸体；中空油枪缸体尾部安装在切断缸体前端；所述的顶杆的伸出出油孔的部分位于中空油枪缸体的中空部内；在中空油枪缸体前端设置有油枪杆孔；在所述的油枪杆孔内滑动设置有中空的油枪杆；所述的油枪杆的尾部位于中空油枪缸体内；所述的油枪杆的尾部设置有与顶杆前端相适配的抵部以及与油枪杆的中空部相连通的进油孔；油枪杆的尾部与切断缸体前端之间设置有第二弹簧。

27、进一步地，在所述的滑杆后段外圆周上设置有螺纹段，在所述的螺纹段上设置有锁紧螺母；在所述的锁紧螺母上设置有弹簧挡耳。

28、进一步地，在所述的滑杆端部中心处向内设置有轴筒；在所述的轴筒内设置有滑动轴承；一转轴的后段安装在滑动轴承内；所述的挡杆组件安装在轴筒外转轴前端。

29、进一步地，所述的挡杆组件包括挡杆，所述的挡杆和安装在挡杆近两端的对中轮组。

30、进一步地，在所述的挡杆中部设置有对称设置两个万向轮。

31、进一步地，所述的对中轮组为偶数，分布在档杆部的上下端。

32、进一步地，所述的对中轮组与万向轮所形成的轮廓线与台车车轮的外轮廓线相适配；所述的万向轮朝向台车车轮外圆周设置；所述的对中轮组由两个以上的接触轮组成，当滑杆向前移动后，接触轮的外圆周用于与车轮外圆周相抵接。

33、本发明的跟随装置的前端与车轮接触部分采用对中滚轮和万向轮，可自适应车轮轮毂位姿，并减小随动跟随装置与台车车轮间的摩擦阻力，同时采用弹簧预紧，在气源不稳定时自动缩回，避免事故发生。

技术特征：

1.一种被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，至少包括与台车轨道平行设置的运行轨道，在所述的运行轨道上设置有滑动平台；在所述的运行轨道的一端设置有驱动滑动平台的驱动装置，所述的驱动装置驱动滑动平台沿运行轨道往复运动；

2.如权利要求1所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，所述的跟随装置包括：

3.如权利要求1所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，所述的加油装置为防滴漏加油装置，包括：

4.如权利要求1所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，所述的加油装置为切断式防漏加油装置，包括：安装在加油底座上的切断式油枪组件和切断组件；

5.如权利要求2所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，在所述的滑杆后段外圆周上设置有螺纹段，在所述的螺纹段上设置有锁紧螺母；在所述的锁紧螺母上设置有弹簧挡耳。

6.如权利要求2所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，在所述的滑杆端部中心处向内设置有轴筒；在所述的轴筒内设置有滑动轴承；一转轴的后段安装在滑动轴承内；所述的挡杆组件安装在轴筒外转轴前端。

7.如权利要求2所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，所述的挡杆组件包括挡杆，所述的挡杆和安装在挡杆近两端的对中轮组。

8.如权利要求2所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，在所述的挡杆中部设置有对称设置两个万向轮。

9.如权利要求2所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，所述的对中轮组为偶数，分布在档杆部的上下端。

10.如权利要求2所述的被动式烧结机台车加油平台，其特征在于，所述的对中轮组与万向轮所形成的轮廓线与台车车轮的外轮廓线相适配；所述的万向轮朝向台车车轮外圆周设置；所述的对中轮组由两个以上的接触轮组成，当滑杆向前移动后，接触轮的外圆周用于与车轮外圆周相抵接。

技术总结
本发明公开一种被动式烧结机台车加油平台。至少包括与台车轨道平行设置的运行轨道，在所述的运行轨道上设置有滑动平台；在所述的运行轨道的一端设置有驱动滑动平台的驱动装置，所述的驱动装置驱动滑动平台沿运行轨道往复运动；在所述的滑动平台上沿滑动方向间隔设置有台车车轮跟随装置和加油装置。本发明在跟随装置与车轮抵触后，加油装置的加油嘴与台车车轮的油杯正好相对应，再利用驱动装置驱动滑动平台沿台车轮方向运动；而加油装置则向台车车轮的油杯加油，从而完成在台车不停车加油。

技术研发人员：石海军,方强国,丁咸海
受保护的技术使用者：中冶华天工程技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11