一种船用自择向过滤闸阀的制作方法

本发明涉及船用阀门领域，尤其是一种船用自择向过滤闸阀。

背景技术：

1、船用阀门有多种类型，最常见的是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备，其中船舶管理需要多种多样的船用阀门，有用来接通或切断管路介质的流通的闸阀、有改变介质的流通，改变介质的流动方向的逆止阀，其中闸阀作为最基础的断流用阀门，会使用在各种各样的船用工业管道中。在现有技术中，船用阀门的清理问题一直是难以解决的问题，且水流的不定向流动方式也会极大地干扰清理的效率，使得管道过滤的工作无法做到完善，故设计一种可以根据水流流向，完成自动选择过滤网停滞方向的阀门闸阀，且使用的结构运维成本低，可在水下长时间工作，并根据水流流向灵活改变状态。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述和/或现有技术中所存在的船用阀门的清理问题一直是难以解决的问题，且水流的不定向流动方式也会极大地干扰清理的效率，使得管道过滤的工作无法做到完善的问题，提出了本发明。

3、因此，本发明所要解决的技术问题是设计一种可以根据水流流向，完成自动选择过滤网停滞方向的阀门闸阀，且使用的结构运维成本低，可在水下长时间工作，并根据水流流向灵活改变状态。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种船用自择向过滤闸阀，包括，阀体组件，包括阀口钣金，所述阀口钣金顶端面中心位置固定连接有定向套管，所述定向套管上设有螺纹口，所述螺纹口与控制把手螺纹连接，所述控制把手末端固定连接有截流板；

5、所述阀口钣金底端面通过环设螺栓固定连接有管体组件，所述管体组件包括，截流管腔、副腔和入流口，流体从所述入流口进入所述截流管腔并流经所述副腔。

6、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述截流管腔底部中心位置设有所述副腔，所述截流管腔两侧均设有所述入流口。

7、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述截流管腔沿所述入流口方向对称设有过滤网储板，所述过滤网储板内置有膨胀气囊过滤网，所述过滤网储板靠内侧设有过流桥，所述过流桥靠内侧均设有副腔桥口，即所述副腔桥口固定在所述副腔两侧。

8、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述副腔底部镜像设有滑轨、置于所述滑轨内侧方的斜槽滑轨、以及固定在所述斜槽滑轨侧方的抬升管。

9、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述滑轨内均滑动连接有封堵斜管，所述封堵斜管靠内一侧设有圆滑槽口，所述封堵斜管一端设有横置短板；

10、所述副腔桥口底部设有轴杆，所述轴杆上扭簧连接有封堵板，所述封堵板上设有凸起封板；

11、所述横置短板可嵌入所述副腔桥口与所述封堵板之间。

12、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述斜槽滑轨内滑动连接有伸缩驱动杆，所述伸缩驱动杆一侧设有滚齿，所述斜槽滑轨一侧设有槽口，所述滚齿处于所述槽口范围内；

13、所述伸缩驱动杆可接触所述封堵板并穿过所述副腔桥口，接触到所述膨胀气囊过滤网，所述膨胀气囊过滤网可悲所述伸缩驱动杆顶出至所述入流口。

14、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述抬升管内滑动连接有抬升杆，所述抬升杆顶端一侧设有滚珠，所述滚珠嵌合在所述圆滑槽口内；

15、所述抬升杆一侧设有凸齿。

16、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述截流板两侧均设有定向轨，所述定向轨内滑动连接有聚乙烯丙纶保护板，所述聚乙烯丙纶保护板顶端设有凸起钣金，所述凸起钣金可与所述过流桥接触，两侧的所述过流桥之间的距离为l，所述截流板自身厚度与两侧聚乙烯丙纶保护板的厚度之和为d，所述d略微大于所述l；

17、所述截流板底部固定连接有t型轮柱，所述t型轮柱两侧转动连接有流体滚轮。

18、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述流体滚轮一侧与所述滚齿啮合连接，另一侧与所述凸齿啮合连接；

19、所述流体滚轮外侧均固定连接有流速扩杆，所述流速扩杆上设有磁杆，所述磁杆中间部位设有正极，所述t型轮柱两侧末端固定连接有磁盖，所述磁盖两侧均设有负极。

20、作为本发明所述一种船用自择向过滤闸阀的一种优选方案，其中：所述封堵板的面积可覆盖所述截流板一侧至所述副腔边缘所构成的区域，所述凸起封板可嵌入所述定向轨内，所述封堵板和所述凸起封板边缘为防水密封材料。

21、本发明的有益效果：通过闸阀的内部管体和配合机构，形成了可以根据水流流向和流速，决定过滤的启动与否和过滤的方向，大大提高了还用阀门的清洁效率。

技术特征：

1.一种船用自择向过滤闸阀，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述截流管腔（201）底部中心位置设有所述副腔（202），所述截流管腔（201）两侧均设有所述入流口（203）。

3.根据权利要求2所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述截流管腔（201）沿所述入流口（203）方向对称设有过滤网储板（204），所述过滤网储板（204）内置有膨胀气囊过滤网（204a），所述过滤网储板（204）靠内侧设有过流桥（205），所述过流桥（205）靠内侧均设有副腔桥口（206），即所述副腔桥口（206）固定在所述副腔（202）两侧。

4.根据权利要求3所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述副腔（202）底部镜像设有滑轨（207）、置于所述滑轨（207）内侧方的斜槽滑轨（208）、以及固定在所述斜槽滑轨（208）侧方的抬升管（209）。

5.根据权利要求4所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述滑轨（207）内均滑动连接有封堵斜管（207a），所述封堵斜管（207a）靠内一侧设有圆滑槽口（207a-1），所述封堵斜管（207a）一端设有横置短板（207a-2）；

6.根据权利要求5所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述斜槽滑轨（208）内滑动连接有伸缩驱动杆（208a），所述伸缩驱动杆（208a）一侧设有滚齿（208a-1），所述斜槽滑轨（208）一侧设有槽口（208b），所述滚齿（208a-1）处于所述槽口（208b）范围内；

7.根据权利要求6所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述抬升管（209）内滑动连接有抬升杆（209a），所述抬升杆（209a）顶端一侧设有滚珠（209a-1），所述滚珠（209a-1）嵌合在所述圆滑槽口（207a-1）内；

8.根据权利要求7所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述截流板（104）两侧均设有定向轨（104a），所述定向轨（104a）内滑动连接有聚乙烯丙纶保护板（106），所述聚乙烯丙纶保护板（106）顶端设有凸起钣金（106a），所述凸起钣金（106a）可与所述过流桥（205）接触，两侧的所述过流桥（205）之间的距离为l，所述截流板（104）自身厚度与两侧聚乙烯丙纶保护板（106）的厚度之和为d，所述d大于所述l；

9.根据权利要求8所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述流体滚轮（104b-1）一侧与所述滚齿（208a-1）啮合连接，另一侧与所述凸齿（209a-2）啮合连接；

10.根据权利要求8或9所述的船用自择向过滤闸阀，其特征在于：所述封堵板（206b）的面积可覆盖所述截流板（104）一侧至所述副腔（202）边缘所构成的区域，所述凸起封板（206b-1）可嵌入所述定向轨（104a）内，所述封堵板（206b）和所述凸起封板（206b-1）边缘为防水密封材料。

技术总结
本发明公开了一种船用自择向过滤闸阀，本发明涉及阀门领域，包括阀体组件，包括阀口钣金，阀口钣金顶端面中心位置固定连接有定向套管，定向套管上设有螺纹口，螺纹口与控制把手螺纹连接，控制把手末端固定连接有截流板；阀口钣金底端面通过环设螺栓固定连接有管体组件，管体组件包括，截流管腔、副腔和入流口，流体从入流口进入截流管腔并流经副腔。通过闸阀的内部管体和配合机构，形成了可以根据水流流向和流速，决定过滤的启动与否和过滤的方向，大大提高了还用阀门的清洁效率。

技术研发人员：戴云飞
受保护的技术使用者：靖江市欧亚船用设备制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15