单向排气堵盖的制作方法

本发明涉及汽车零部件，尤其涉及一种单向排气堵盖。

背景技术：

1、单向排气堵盖主要用于汽车行业，用于白车身堵孔兼带排气功能。材料可为橡胶或软pvc等具有一定弹性的可注塑材料。生产工艺为注塑成型。

2、现有的排气堵盖(如图1)一般包括堵盖本体、叶片和密封垫，由多个件组合而成，生产过程需要人工安装，且密封性能差。

技术实现思路

1、为解决以上问题，本发明提供一种单向排气堵盖，装配方便，密封性好。

2、本发明采用的技术方案是：一种单向排气堵盖，其特征在于：包括堵盖本体和多片叶片，所述堵盖本体四周盖合在排气孔处，中部设有与排气孔对应的排气通道；多片所述叶片与堵盖本体形成漏斗状结构，多片所述叶片一端向外张开固定设置在堵盖本体上，另一端相互配合收拢；当汽车内部压力大于外部压力，在风压作用下叶片收拢的一端打开，实现排气功能；当汽车外部压力大于内部压力，叶片在外部气压、重力和弹力的共同作用下，收拢的一端会压合紧密，实现密闭功能。

3、作为优选，所述排气通道为圆柱形通道。

4、作为优选，所述排气通道内共设有四片叶片，分别为两片上部叶片和两片下部叶片。

5、作为优选，所述上部叶片的重力和弹力大于下部叶片，实现闭合。

6、作为优选，两片所述下部叶片之间设有加强筋。

7、本发明取得的有益效果是：通过在堵盖本体的排气通道内设置多片叶片，形成漏斗状结构；通过叶片的张开或收拢，实现排气通道的打开或闭合，结构简单，无其它零件组装，可全自动生产，生产效率高。在汽车驾驶室的运用上，可直接利用车身侧围原有的定位孔进行堵孔和单向排气，不用单独开大方形排气孔，和单独开发塑料排气阀零件，降低整车开发成本。

技术特征：

1.一种单向排气堵盖，其特征在于：包括堵盖本体和多片叶片，所述堵盖本体四周盖合在排气孔处，中部设有与排气孔对应的排气通道；多片所述叶片与堵盖本体形成漏斗状结构，多片所述叶片一端向外张开固定设置在堵盖本体上，另一端相互配合收拢；当汽车内部压力大于外部压力，在风压作用下叶片收拢的一端打开，实现排气功能；当汽车外部压力大于内部压力，叶片在外部气压、重力和弹力的共同作用下，收拢的一端会压合紧密，实现密闭功能。

2.根据权利要求1所述的单向排气堵盖，其特征在于：所述排气通道为圆柱形通道。

3.根据权利要求1所述的单向排气堵盖，其特征在于：所述排气通道内共设有四片叶片，分别为两片上部叶片和两片下部叶片。

4.根据权利要求1所述的单向排气堵盖，其特征在于：所述上部叶片的重力和弹力大于下部叶片，实现闭合。

5.根据权利要求1所述的单向排气堵盖，其特征在于：两片所述下部叶片之间设有加强筋。

技术总结
本发明涉及一种单向排气堵盖，该排气堵盖，包括堵盖本体和多片叶片，堵盖本体中部设有与排气孔对应的排气通道；多片叶片与堵盖本体形成漏斗状结构，当汽车内部压力大于外部压力，在风压作用下叶片收拢的一端打开，实现排气功能；当汽车外部压力大于内部压力，叶片在外部气压、重力和弹力的共同作用下，收拢的一端会压合紧密，实现密闭功能。通过在堵盖本体的排气通道内设置多片叶片，形成漏斗状结构；通过叶片的张开或收拢，实现排气通道的打开或闭合，结构简单，无其它零件组装。在汽车驾驶室的运用上，可直接利用车身侧围原有的定位孔进行堵孔和单向排气，不用单独开大方形排气孔，和单独开发塑料排气阀零件，降低整车开发成本。

技术研发人员：李倍,严红浩,雷明星,张健慧,焦洪波,陈华勇,黄平刚,姜轶帆,黄一凡,肖雄,张正祺
受保护的技术使用者：东风汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17