一种高速公路管道原位更换装置的制作方法

本发明属于市政公路管道领域，具体的说是一种高速公路管道原位更换装置。

背景技术：

1、市政排水管指市政道路下的雨水、污水管道，排水管道由于考虑雨、污分流的措施，即雨水一般就近排入河流，污水排入污水处理厂，所以市政排水管包括雨水和污水两种管道。

2、市政塑胶道路管道铺设的使用寿命虽然在四十年左右，随着时代的发展多数公路的使用时间已经有二三十年左右，当初地下铺设的管道已经有了较多的损伤痕迹，且现有的管道质量比当初使用的更好，因此需要原位更换旧管道；

3、但若是将道路全部挖开，并将内部管道拿出，同时在原位铺设管道，太耗时间，会影响交通的正常通行，为此，本发明提供一种高速公路管道原位更换装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种高速公路管道原位更换装置，包括履带驱动车，所述履带驱动车的上方搭载有液压移动台，所述液压移动台的驱动端连接有牵引座，所述牵引座的一端连接有多根拼接管，多根拼接管呈首尾相连设置，所述履带驱动车的前端设置有连接组件，所述连接组件用于将多根拼接管进行对接，最外侧的拼接管的端部设置有清理块，所述清理块的端部设置有更换管，所述清理块与更换管之间连接有对接组件；

3、通过清理块和拼接管的设置，先将需要更换的管道两端地基挖开，并截断管道的两端，将需要更换的管道孤立，将履带驱动车移动至管道一端，拼接管的另一端穿过连接组件，让牵引座与拼接管对接，同时使用液压移动台带动牵引座向内推动，当一节拼接管推入旧管道中后，解除牵引座和拼接管，让牵引座自身回拉，将新的拼接管放置在倾斜的液压移动台上方，具体位置为牵引座和连接组件之间，连接组件可以将两节拼接管首尾相连，之后通过牵引座的推进，就能将添加的拼接管压入旧管道中，由于旧管道的材质内壁为弹性材料，不会被端部圆滑的拼接管顶破，所以会随着管道的路径前进，虽然拼接管材质较硬，难以弯曲，但是当长度叠加到一定长度后，就能适当弯曲，所以可以在弧形的管道中前进，重复操作直到拼接管从旧管道另一端伸出，伸出后，将清理块与拼接管的端部连接，之后使用对接组件将新的更换管与清理块连接，通过液压移动台带动牵引座回拉，每回拉一节，就拆除一节拼接管，在新的更换管挤压下，能将旧的管道从原本的地方向外顶，顶出的旧管道从中间劈开，并从出口处的两侧向外拖拽，等到全部更换管填充在旧管道的原来位置时，就完成了管道的原位更换效果，通过此种设置，不需要大范围拆除地基，就能对道路中的管道进行原位更换。

4、优选的，所述更换管为弹性材料，且更换管呈分段设置，多段更换管之间首尾连接，所述清理块的外侧设置有外置环，所述外置环套接在旧管道的外侧，由于旧管道在地下埋了很久，和泥土之间的结合力较大，直接拖拽容易造成自身断裂，通过外置环的设置，在更换前，可以先让拼接管穿过旧管道后，将外置环套接在旧管道外侧，让拼接管在回抽时，让外置环破碎旧管道外侧的泥土，让旧管道和泥土的结合力降低，有助于后续的管道拖拽工作，更换管的分段设置，可以让更换管一节一节被拖入地下，减少施工占用的场地。

5、优选的，所述对接组件包括连接柱，所述连接柱的外表面开设有多个呈环形设置的螺栓槽，所述更换管的端部连接有对接管，所述对接管的外表面开设有与螺栓槽适配的孔洞，穿过旧管道后的拼接管与清理块连接后，再与连接柱连接，将更换管端部的对接管套接在连接柱的外侧，之后使用螺栓穿过孔洞与连接柱外侧的螺栓槽连接，这样就能牢牢固定更换管，从而对旧管道进行原位更换。

6、优选的，所述连接组件包括对接板，所述履带驱动车的前端设置有加固底座，所述加固底座与地基连接，所述对接板垂直连接在加固底座的顶面上，所述对接板的表面开设有贯穿孔，所述贯穿孔中设置有机械夹，当一节拼接管被顶入旧管道中后，对接板中的机械爪将拼接管的端部外侧固定，之后牵引座独自上移，在两者之间搭接新的拼接管后，随着牵引座的继续下顶，就能重复将拼接管顶入旧管道中。

7、优选的，所述清理块中含有磁石材料，所述串联环也为磁石材料，所述串联环的外侧设置有粉碎组件，所述粉碎组件用于破碎旧管道外侧的地基，为了让管道的原位更换过程顺利，当拼接管从旧管道另一端顶出后，与清理块固定后，并将外置环套接在旧管道的外侧，此时先不连接更换管，此时在拼接管的回归过程中将磁石材料的清理块拉回，清理块的外侧贴合着旧管道的内壁，而外置环也贴合在旧管道的外壁上，这样随着清理块的回拉，就能依靠串联环外侧的粉碎组件对旧管道外侧的泥土进行松土粉碎，从而有助于后续的更换拉扯工作，当全部拉出后，需要再将拼接管穿过旧管道。

8、优选的，所述破碎组件包括多个动力套，多个所述动力套环形等距的排列在串联环的外侧，所述动力套的外侧连接有多个凸块，且动力套的一侧连接有多个倾斜设置的钻头，所述钻头的一端连接有动力组件，在外置环移动过程中，动力组件会带动钻头旋转，不断破坏旧管道外层的泥土，让旧管道在拉扯时，不会被周围的泥土过度压迫。

9、优选的，所述清理块由第一吸附块和第二吸附块首尾相连组件，所述第一吸附块和第二吸附块形状结构相同，均呈中间粗两头窄的形态，所述第一吸附块和第二吸附块的中部均固接有磁石环，所述第一吸附块与拼接管之间通过对接锁杆固接，若是通过磁铁相互吸附的方法固定外置环，容易在撞击过程中让外置环脱离吸附，通过第一吸附块和第二吸附块的设置，将外置环放置在两者之间的外置，且两者朝着外置环的方向均与外置环为磁性排斥，这样将能一直将外置环限制在第一吸附块和第二吸附块之间，由于两边都是排斥，在破碎泥土过程中，就算遇到阻力，外置环也有一定的缓冲空间，且与靠近第一吸附块和第二吸附块排斥力越大，在回拉过程中，让牵引座的移动轨迹变为遍拉边顶的过程，这样就能让外置环重复撞击土层较厚的地区，进而有效的破碎旧管道外侧土层。

10、优选的，所述动力组件包括传输管，所述串联环的内侧开设有空心槽，所述空心槽连通多个动力套，所述传输管与空心槽连通，所述动力套的表面开设有多个与钻头适配的限制槽，所述钻头的表面开设有两个倾斜设置的喷孔，所述钻头的后端转动卡接在限制槽中，所述钻头的后端开设有与两个喷孔连通的中心孔，传输管位于旧管道的另一端，通过向传输管中不断添加水流，水流会通过空心槽和限制槽，最终进入到钻头中，从而钻头外侧的倾斜喷孔中喷出，喷射的水流不仅可以软化土体，同时倾斜喷出的水流，还能让转动卡接的钻头进行旋转，从而可以协助破碎旁边的泥土。

11、优选的，所述传输管与动力套之间连接有对接阀，所述传输管的外表面套接有耐磨层，当外置环从初始端抽出后，只需将对接阀解除，之后从另一端将传输管回收，同时解除清理块，将拼接管重新穿过更换管，与更换管固定后，就能进行原位更换工作。

12、优选的，所述传输管的另一端连接有水泵，所述传输管的外侧缠绕连接有电动收卷辊，所述传输管的端部配套设置有切割刀，通过水泵提供水源，需要回抽时，使用电动收卷辊回收传输管，同时在传输管回抽过程中，在端部连接切割刀，用于将旧管道破坏，方便后续旧管道抽出时的拉出工作。

13、本发明的有益效果如下：

14、1.本发明所述的一种高速公路管道原位更换装置，通过清理块和拼接管的设置，先将需要更换的管道两端地基挖开，并截断管道的两端，将需要更换的管道孤立，将履带驱动车移动至管道一端，拼接管的另一端穿过连接组件，让牵引座与拼接管对接，同时使用液压移动台带动牵引座向内推动，当一节拼接管推入旧管道中后，解除牵引座和拼接管，让牵引座自身回拉，将新的拼接管放置在倾斜的液压移动台上方，具体位置为牵引座和连接组件之间，连接组件可以将两节拼接管首尾相连，之后通过牵引座的推进，就能将添加的拼接管压入旧管道中，由于旧管道的材质内壁为弹性材料，不会被端部圆滑的拼接管顶破，所以会随着管道的路径前进，虽然拼接管材质较硬，难以弯曲，但是当长度叠加到一定长度后，就能适当弯曲，所以可以在弧形的管道中前进，重复操作直到拼接管从旧管道另一端伸出，伸出后，将清理块与拼接管的端部连接，之后使用对接组件将新的更换管与清理块连接，通过液压移动台带动牵引座回拉，每回拉一节，就拆除一节拼接管，在新的更换管挤压下，能将旧的管道从原本的地方向外顶，顶出的旧管道从中间劈开，并从出口处的两侧向外拖拽，等到全部更换管填充在旧管道的原来位置时，就完成了管道的原位更换效果，通过此种设置，不需要大范围拆除地基，就能对道路中的管道进行原位更换。

15、2.本发明所述的一种高速公路管道原位更换装置，通过外置环的设置，在更换前，可以先让拼接管穿过旧管道后，将外置环套接在旧管道外侧，让拼接管在回抽时，让外置环破碎旧管道外侧的泥土，让旧管道和泥土的结合力降低，有助于后续的管道拖拽工作，更换管的分段设置，可以让更换管一节一节被拖入地下，减少施工占用的场地。