抗上浮装置的制作方法

本技术涉及抗上浮装置领域，特别涉及一种抗上浮装置。

背景技术：

1、在盾构或者tbm工法施工的隧道工程中，在现阶段地铁、地下引水、交通运输等工程中由于地质原因或施工场地的的限制，经常遇到盾构机或tbm空推暗挖隧道的施工情形，在盾构机或tbm通过暗挖隧道后再安装管片和进行管片壁后注浆，形成最终的隧道结构。拼装管片后进行注浆浆砌背后填充密实，在注浆过程中，容易导致管片错台，需要全过程安排监测人员进行监测，费时费工，操作难度大。

2、故需要提供一种抗上浮装置来解决上述的问题。

技术实现思路

1、本实用新型涉及一种抗上浮装置，该抗上浮装置通过螺牙与管片螺纹连接、支顶的端部顶在暗挖隧道的内侧壁上，利用支顶来限制管片在暗挖隧道内的移动，达到限制管片在注浆过程中的上浮目的，结构简单，安装便捷，成本较低，显著提高了固定管片的质量，使管片在注浆过程中不会发生位移，确保了成型管片的轴线，降低成型隧道的错台，解决了现有技术中因管片在注浆过程中容易使得管片错台导致需要全过程安排监测人员进行监测、费时费工、操作难度大的问题。

2、为解决上述问题，本实用新型的内容为：一种抗上浮装置，用于支撑管片，每块管片至少设置有一个所述抗上浮装置，其包括：

3、支顶，所述支顶设置为圆杆状结构，所述支顶位于管片与暗挖隧道的内侧壁之间，所述支顶的一端与所述暗挖隧道的内侧壁接触，所述支顶的另一端位于管片的吊装孔内；

4、螺牙，所述支顶的另一端与所述螺牙的一端连接，所述螺牙的直径大于所述支顶的直径，所述螺牙的外周侧设置有外螺纹，所述螺牙位于所述吊装孔内，所述螺牙与所述管片螺纹连接；以及，

5、帽盖，所述螺牙的另一端与所述帽盖连接，所述帽盖的直径大于所述螺牙的直径；所述支顶、所述螺牙与所述帽盖的中心位于同一轴线上，且三者一体成型设置。

6、进一步的，所述帽盖靠近所述螺牙的一端的直径小于所述帽盖另一端的直径，节约成本。

7、进一步的，所述帽盖包括抵触段、过渡段与连接段。所述抵触段用于与管片抵触连接，所述抵触段远离所述过渡段的一侧的端部环形设置有倒角。所述过渡段设置为圆台结构，所述过渡段位于抵触段与连接段之间，所述连接段设置为圆柱形结构。阶梯式布置，可以提高所述帽盖与管片的接触面积，从而可以提高承载的强度，也有利于保护管片。

8、进一步的，所述抵触段、过渡段与连接段的厚度相同，加工便捷。

9、进一步的，所述帽盖远离所述螺牙的一端还设置有内六角孔，所述内六角孔用于安装拆卸所述抗上浮装置，提高安拆的效率。

10、进一步的，所述内六角孔的直径大于等于26mm，所述内六角孔的深度大于等于20mm,提高安装拆卸的效率，也可以有效防止所述内六角孔变形，提高使用寿命。

11、进一步的，所述抗上浮装置的长度计算公式为l＝d+(r1-r2)。其中，l为抗上浮装置的长度；d为管片的厚度；r1为暗挖隧道的半径；r2为管片的半径。可以确保所述支顶的长度足够支撑到暗挖隧道的内侧壁上，防止管片变形。

12、进一步的，所述支顶的外周设置为光滑面，便于回收所述支顶，节约成本。

13、进一步的，所述抗上浮装置还包括柔性套管，所述柔性套管活动套装在所述支顶的外周，所述柔性套管位于所述管片外周与所述暗挖隧道的内侧壁之间。便于保护所述支顶，提高所述支顶的拆卸效率。

14、进一步的，所述螺牙的外螺纹设置有倒角，可以提高咬合效果。

15、本实用新型由于采用了上述的抗上浮装置，相较于现有技术，其有益效果为：本实用新型涉及一种抗上浮装置，该抗上浮装置用于支撑管片，每块管片至少设置有一个抗上浮装置。该抗上浮装置包括支顶、螺牙以及帽盖。支顶设置为圆杆状结构，支顶位于管片与暗挖隧道的内侧壁之间。支顶的一端与暗挖隧道的内侧壁接触，支顶的另一端位于管片的吊装孔内。支顶的另一端与螺牙的一端连接，螺牙的直径大于支顶的直径，螺牙的外周侧设置有外螺纹，螺牙位于吊装孔内，螺牙与管片螺纹连接。螺牙的另一端与帽盖连接，帽盖的直径大于螺牙的直径。支顶、螺牙与帽盖的中心位于同一轴线上，且三者一体成型设置，提高承载的强度。该抗上浮装置通过螺牙与管片螺纹连接、支顶的端部顶在暗挖隧道的内侧壁上，利用支顶来限制管片在暗挖隧道内的移动，达到限制管片在注浆过程中的上浮目的，结构简单，安装便捷，成本较低，显著提高了固定管片的质量，使管片在注浆过程中不会发生位移，确保了成型管片的轴线，降低成型隧道的错台，解决了现有技术中因管片在注浆过程中容易使得管片错台导致需要全过程安排监测人员进行监测、费时费工、操作难度大的问题。

技术特征：

1.一种抗上浮装置，用于支撑管片，每块管片至少设置有一个所述抗上浮装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述帽盖靠近所述螺牙的一端的直径小于所述帽盖另一端的直径。

3.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述帽盖包括抵触段、过渡段与连接段，所述抵触段用于与管片抵触连接，所述抵触段远离所述过渡段的一侧的端部环形设置有倒角；所述过渡段设置为圆台结构，所述过渡段位于抵触段与连接段之间，所述连接段设置为圆柱形结构。

4.根据权利要求3所述的抗上浮装置，其特征在于，所述抵触段、过渡段与连接段的厚度相同。

5.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述帽盖远离所述螺牙的一端的中心还设置有内六角孔，所述内六角孔用于安装拆卸所述抗上浮装置。

6.根据权利要求5所述的抗上浮装置，其特征在于，所述内六角孔的直径大于等于26mm，所述内六角孔的深度大于等于20mm。

7.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述抗上浮装置的长度的计算公式为：

8.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述支顶的外周设置为光滑面。

9.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述抗上浮装置还包括柔性套管，所述柔性套管活动套装在所述支顶的外周，所述柔性套管位于所述管片外周与所述暗挖隧道的内侧壁之间。

10.根据权利要求1所述的抗上浮装置，其特征在于，所述螺牙的外螺纹设置有倒角。

技术总结
本技术涉及一种抗上浮装置，该抗上浮装置用于支撑管片，每块管片至少设置有一个抗上浮装置。该抗上浮装置包括支顶、螺牙以及帽盖。支顶设置为圆杆状结构，支顶的一端与暗挖隧道的内侧壁接触，支顶的另一端位于管片的吊装孔内，且与螺牙的一端连接。螺牙的直径大于支顶的直径，螺牙的外周侧设置有外螺纹。螺牙的另一端与帽盖连接，帽盖的直径大于螺牙的直径。支顶、螺牙与帽盖的中心位于同一轴线上，且三者一体成型设置。螺牙与管片螺纹连接、支顶的端部顶在暗挖隧道的内侧壁上，利用支顶来限制管片在暗挖隧道内的移动，达到限制管片在注浆过程中的上浮目的，安装便捷，成本较低，显著提高了固定管片的质量，确保了成型管片的轴线。

技术研发人员：张帆,李开俊
受保护的技术使用者：张帆
技术研发日：20230201
技术公布日：2024/1/12