一种适用于山区的制动器衬片的制作方法

文档序号:36118297发布日期:2023-11-22 16:14阅读:24来源:国知局
一种适用于山区的制动器衬片的制作方法

本技术涉及制动器衬片,具体为一种适用于山区的制动器衬片。


背景技术:

1、我国山区面积较大,山区道路部分傍岩,落差非常大,坡长且陡,道路沿线地势险要。例如,在云贵川等西南地区,道路多为盘山路和长下坡路段,道路安全措施较缺乏。在此类道路上,由于制动器工作在非常恶劣的条件下,汽车因经常频繁连续制动或长时间使用制动,使制动器的负荷将异常增大,从而使汽车制动器摩擦衬片的温度较高。

2、由于在汽车盘式制动器中摩擦衬片与制动盘发生摩擦,产生的热量将使制动器的温度急剧升高,且由于摩擦产生的热应力将使制动器的摩擦衬片的摩擦表面产生热疲劳裂纹;严重时造成制动失灵,导致交通事故发生,所以提高制动器摩擦衬片的散热能力变得尤为重要。

3、公开号为cn205533915u的中国实用新型专利公开了一种带散热孔的强散热的盘式制动器衬片,通过在盘式制动器摩擦衬片上开设散热孔和起着排屑槽作用的竖向散热带,使制动器摩擦衬片散热性能好和抗热疲劳性能强,但该制动器衬片散热效果较差,而且在更换时需要连同安装座一起更换,从而造成了资源的浪费。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适用于山区的制动器衬片,解决了衬片固定在安装座更换时需要卸下整个装置以及传统衬片散热效果差的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种适用于山区的制动器衬片,包括安装座,所述安装座的下表面对应开设有多个均匀分布的固定槽,所述安装座的内部于每个固定槽的一侧均开设有空腔,每个所述空腔的内部均设置有限位板,每个所述空腔的内部于限位板的一侧均设置有弹簧,每个所述限位板的另一侧均安装有延伸至对应固定槽内部的卡件,所述安装座的内部中心开设有中腔,每个所述空腔与中腔之间均开设有通槽;

3、所述安装座的下表面设置有制动衬片,所述制动衬片的侧面对应开设有多个均匀分布的安装孔,所述安装孔的两侧均安装有安装片,每个所述安装片的侧面均安装有多个均匀分布的散热片,每个所述制动衬片内部均设置有石墨烯棒。

4、作为本实用新型进一步的技术方案,每个所述石墨烯棒一端与一个安装片的下表面连接,每个所述石墨烯棒的另一端与另一个安装片的下表面连接。

5、作为本实用新型进一步的技术方案,所述中腔内设置有轴杆,每个所述限位板的表面均安装有穿过对应通槽与轴杆固定连接的连接件。

6、作为本实用新型进一步的技术方案,所述制动衬片的上表面于每个固定槽内均安装有固定件,每个所述固定件的侧面均开设有与卡件相适配的卡槽。

7、作为本实用新型进一步的技术方案,所述制动衬片的下表面安装有多个均匀分布的制动衬块,每个所述制动衬块的下表面均开设有纹路。

8、作为本实用新型进一步的技术方案,所述轴杆的一端延伸至安装座的外部并安装有拉块。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种适用于山区的制动器衬片。与现有技术相比具备以下有益效果:

11、1、一种适用于山区的制动器衬片,通过将衬片的固定件插入对应的固定槽内,让卡件卡入卡槽内实现将衬片安装在安装座上,需要对衬片进行更换时,只需要拉动轴杆通过连接件和限位板带动卡件脱离卡槽即可解除对衬片的固定,使得衬片的装卸变得简单,同时更换衬片时不需要更换安装座,减少了资源的浪费以及经济支出。

12、2、一种适用于山区的制动器衬片,通过衬片内开设有安装孔,孔内设置石墨烯棒,石墨烯具有高导热性,使得衬片的高温能通过石墨烯棒及时导在安装片上,且安装片上安装多个散热片,增加与外界接触面积,使得导来的高温能及时散发,加强了衬片的散热,延长了衬片的使用寿命。



技术特征:

1.一种适用于山区的制动器衬片,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的下表面对应开设有多个均匀分布的固定槽(2),所述安装座(1)的内部于每个固定槽(2)的一侧均开设有空腔(3),每个所述空腔(3)的内部均设置有限位板(4),每个所述空腔(3)的内部于限位板(4)的一侧均设置有弹簧(5),每个所述限位板(4)的另一侧均安装有延伸至对应固定槽(2)内部的卡件(6),所述安装座(1)的内部中心开设有中腔,每个所述空腔(3)与中腔之间均开设有通槽(8);

2.根据权利要求1所述的一种适用于山区的制动器衬片,其特征在于,每个所述石墨烯棒(14)一端与一个安装片(12)的下表面连接,每个所述石墨烯棒(14)的另一端与另一个安装片(12)的下表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于山区的制动器衬片,其特征在于,所述中腔内设置有轴杆(7),每个所述限位板(4)的表面均安装有穿过对应通槽(8)与轴杆(7)固定连接的连接件(9)。

4.根据权利要求1所述的一种适用于山区的制动器衬片,其特征在于,所述制动衬片(10)的上表面于每个固定槽(2)内均安装有固定件(17),每个所述固定件(17)的侧面均开设有与卡件(6)相适配的卡槽(18)。

5.根据权利要求1所述的一种适用于山区的制动器衬片,其特征在于,所述制动衬片(10)的下表面安装有多个均匀分布的制动衬块(15),每个所述制动衬块(15)的下表面均开设有纹路(16)。

6.根据权利要求3所述的一种适用于山区的制动器衬片,其特征在于,所述轴杆(7)的一端延伸至安装座(1)的外部并安装有拉块(19)。


技术总结
本技术公开了一种适用于山区的制动器衬片,涉及制动器衬片技术领域,安装座下表面对应开设有多个固定槽,安装座内部于每个固定槽一侧均开设空腔,空腔内部设置限位板,空腔内部设置弹簧,限位板另一侧安装卡件,将衬片的固定件插入固定槽内,卡件卡入卡槽实现将衬片安装在安装座上,需要对衬片进行更换时,只需拉动轴杆带动卡件脱离卡槽即可解除对衬片的固定,使得衬片的装卸变得简单,更换衬片时不需更换安装座,通过衬片内开设有安装孔,孔内设置石墨烯棒,石墨烯具有高导热性,使得衬片的高温能通过石墨烯棒及时导在安装片上,且安装片上安装多个散热片,增加与外界接触面积,使得导来的高温能及时散发。

技术研发人员:郭铁伟
受保护的技术使用者:浙江翘楚汽车零部件有限公司
技术研发日:20230224
技术公布日:2024/1/15
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