本申请涉及管接头,具体涉及一种密封丸料管路连接装置。
背景技术:
1、随着汽车工业的不断发展,节能、安全、轻量化将成为未来汽车的主要发展方向,而具有刚性大、强度高、重量轻等特点的复合材料刚好满足汽车的发展趋势,因此复合材料在汽车产业的应用就变得尤为重要。
2、众所周知,复合材料的连接需要用到胶接工艺;而胶接工艺需要在胶接面进行粗糙化处理,利于胶水更能够完全全与胶接面接触,增加胶接强度。
3、喷砂工艺能够完全对胶接面进行粗糙化处理,并达到使用要求。由于喷砂设备本身丸料特性,促使喷砂管路连接处和控制阀连接处均容易磨损。
4、现有技术中,球阀的两端分别与喷砂管路直接连接,且喷砂管路为硬管,不易对球阀进行更换,因此上述问题亟待进行解决。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种密封丸料管路连接装置。
2、本申请提供一种密封丸料管路连接装置,包括
3、第一接头,所述第一接头的截面呈t型,外径相对较小的一端与球阀连接;
4、第二接头,所述第二接头的截面也呈t型,外径相对较小的一端与喷砂管路连接,外径相对较大的一端与所述第一接头对接;
5、快接头,所述快接头包括相互铰接的两卡头;
6、两所述卡头分别呈半圆型,且相互靠近的一侧分别设有卡槽;
7、所述卡槽沿弧形延伸,截面呈u型,用于对所述第一接头和第二接头的对接处进行卡接。
8、进一步的,
9、所述卡头的两端分别沿径向设有第一延伸块和第二延伸块;
10、所述第一延伸块和第二延伸快分别位于所述卡头相互远离的一端;
11、所述第一延伸块和第二延伸块相互远离的一端还分别设有开口,用于所述第一延伸块和第二延伸块之间的铰接与锁紧。
12、进一步的,
13、两所述第一延伸块之间通过对接块连接,且分别通过铰接轴与所述对接块铰接;
14、所述对接块的两端分别位于所述开口内,且对应所述铰接轴分别设有匹配的对接孔;
15、所述第一延伸块位于所述对接孔的两端分别设有匹配的贯穿孔。
16、进一步的,
17、任一所述第二延伸块上还可转动安装有螺纹杆;
18、所述螺纹杆一端螺纹连接有匹配的螺母,一端通过销轴与所述第二延伸块连接;
19、所述销轴位于所述开口内,轴线方向与所述卡头的轴线方向平行,两端分别贯穿所述第二延伸块。
20、进一步的,
21、所述螺母为蝶形螺母;
22、所述螺纹杆与另一所述第二延伸块卡接时,所述螺母位于所述第二延伸块远离所述销轴的一侧,用于锁紧两所述第二延伸块。
23、进一步的,
24、所述第一接头与第二接头之间还设有密封圈;
25、所述密封圈沿轴线方向的两端分别设有凸起;
26、所述凸起沿圆周方向设有一周,用于和所述第一接头与第二接头的端面进行定位。
27、进一步的,
28、所述第一接头和第二接头相互靠近的一端分别对应所述凸起设有对接槽;
29、所述对接槽沿圆周方向设有一周,截面与所述凸起的截面相配。
30、进一步的,
31、所述第一接头靠近所述球阀的一端设有外螺纹;
32、所述球阀上对应所述外螺纹设有匹配的内螺纹,与所述第一接头之间螺纹连接。
33、本申请具有的优点和积极效果是:
34、本技术方案通过在球阀与喷砂管路之间分别安装第一接头和第二接头,可以通过快接头对第一接头和第二接头的对接处进行快速连接;同时,第一接头与第二接头之间为平面对接,在需要更换球阀时,可快速将球阀以及与其连接的第一接头取出,反之也可快速装入,因此,有效解决了球阀不易更换的问题;第一接头与第二接头之间通过直径相对较大的法兰盘对接,两卡头通过卡槽可有效限制两法兰盘之间沿轴线方向的距离,从而实现第一接头与第二接头之间的锁紧;同时两卡头对接后,两卡槽还会形成一个圆形的卡槽,从而有效对两法兰盘的径向进行限制,确保第一接头与第二接头之间同轴安装。
1.一种密封丸料管路连接装置,其特征在于,包括
2.在根据权利要求1所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,
3.在根据权利要求2所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,
4.在根据权利要求2所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,
5.在根据权利要求4所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,
6.在根据权利要求1所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,
7.在根据权利要求6所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,
8.在根据权利要求1所述的密封丸料管路连接装置,其特征在于,