一种组合式齿轮的制作方法

本技术涉及齿轮，尤其涉及一种组合式齿轮。

背景技术：

1、齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮常常使用在机械设备中。

2、现有技术诸如公开号为cn202812108u的实用新型，本实用新型公开了一种齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体上设置有轮齿，所述齿轮本体上设置有用于存储润滑油的环形腔体，所述腔体连接有若干通道通往齿槽和内圈，所述齿轮本体上还设置有注油孔，所述注油孔与所述腔体相连，本实用新型对传统的齿轮进行改良，使得齿轮能够在环形腔体内储存润滑油，在齿轮的工作过程中，润滑油慢慢的随着通道往外渗，实现加一次润滑油即可长时间润滑的效果，节约了工人添加润滑油的时间，解决了现有的机械传动齿轮，为了减少其摩擦阻力和降低机械磨损，在其运行中都需要进行润滑，而传统的机械传动齿轮需要不定期的在齿轮的内圈和外圈上涂抹润滑油，然而有很多使用者很少在齿轮需要涂抹润滑油的时候适时的进行涂抹，这就会使得齿轮的摩擦过大，使得齿轮磨损加快，寿命减少，长期进行润滑的齿轮的寿命是长期不进行润滑的齿轮的寿命的1.5倍以上，同时，如果对齿轮不进行适时的润滑，齿轮的摩擦阻力增大，会发出很大的噪音，也会加重发动机的负荷，进而增加了燃料了消耗，如果要始终保持齿轮的润滑效果，人需要经常对齿轮加润滑油，这样浪费了大量的工作时间的问题。

3、发明人在日常工作中发现现有齿轮一体成型的，但是齿轮在进行长时间使用过程中，齿轮的齿压部分容易受到磨损从而损坏的现象，损坏后需要将整个齿轮进行更换，造成操作麻烦以及极大的浪费，增加了使用成本的情况，进而导致齿轮受损后需要整体更换造成浪费增加成本的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在导致齿轮受损后需要整体更换造成浪费增加成本的缺点，而提出的一种组合式齿轮。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种组合式齿轮，包括安装件和维护装置，所述安装件的表面设置有齿体，所述安装件的内壁插接有连接件，所述维护装置设置在安装件的表面上，所述维护装置包括滑杆，所述滑杆的个数有多个，所述安装件的表面开设有四个矩形孔一，多个所述滑杆分别两两与矩形孔一的内壁固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有插块，所述矩形孔的内壁开设有穿孔，所述穿孔供插块穿过，所述齿体的表面开设有四个插槽，所述插块与插槽的内壁插接，通过插块配合齿体表面的插槽，便于对齿体进行装配连接。

3、优选的，所述安装件的表面开设有四个矩形孔二，所述矩形孔二的内壁转动连接有螺纹杆，所述插块的表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔的内壁螺纹连接，通过设置螺纹杆，可以控制插块移动，提高插块的稳定性。

4、优选的，所述齿体的表面固定连接有四个定位块，所述安装件的表面开设有四个定位槽，所述定位块与定位槽的内壁插接，通过四个定位块配合安装件表面的定位槽，可以在装配齿体时进行定位限位，同时定位块提高齿体的稳定性。

5、优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有调节轮，通过设置调节轮，便于控制螺纹杆带动插块移动，便于进行拆装。

6、优选的，所述安装件靠近连接件的一侧设置有限位装置，所述限位装置包括空心环，所述空心环与安装件的表面固定连接，所述空心环的内壁转动连接有转动环，所述转动环的表面固定连接有两个卡件，所述连接件的表面固定连接有两个限位件，所述限位件的表面开设有凹槽，所述卡件与限位件表面凹槽的内壁插接，通过转动环带动卡件插设在限位件表面的凹槽中，可以对安装件进行限位，降低了齿轮在装配时通过花键连接，在转动过程中容易出现偏移影响使用的情况。

7、优选的，所述空心环的表面开设有滑行孔，所述转动环的表面固定连接有推杆，所述滑行孔供推杆滑动，通过设置推杆，便于控制空心环和卡件进行转动。

8、优选的，所述空心环表面滑行孔的内壁设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与推杆和空心环表面滑行孔内壁固定连接，通过设置第一弹簧，便于控制转动环和卡件复位，提高卡件的稳定效果。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，通过齿体与其它齿轮进行配合传动，通过设置维护装置，当需要维护更换时，推动调节轮转动，调节轮带动螺纹杆转动，螺纹杆控制插块在滑杆中移动并使插块从齿体表面的插槽中拔出，推动齿体，使定位块从安装件表面定位槽中移出，即可完成拆卸进行更换，通过设置维护装置，便于在齿轮受损后进行维护更换，可以有效的降低了现有齿轮一体成型的，当齿轮的齿压部分受到磨损从而损坏时，需要将整个齿轮进行更换，造成操作麻烦，降低更换整个齿轮造成极大的浪费，增加成本的情况，进而提高了设备整体的实用性。

11、2、本实用新型中，通过设置限位装置，当需要使用设备时，推动推杆，推杆带动转动环和卡件进行转动，第一弹簧受力，将安装件套设在连接件上，移动至一定位置时，松开推杆，第一弹簧带动转动环和卡件复位，使卡件插设在限位件表面的凹槽中，完成使用，通过设置限位装置，可以提高齿轮装配后稳定效果，可以有效的降低了齿轮在通过花键安装运作过程中，齿轮容易出现偏移滑动从而影响齿轮正常使用的情况，进而提高了设备整体的稳定性。

技术特征：

1.一种组合式齿轮，包括安装件(1)和维护装置(4)，其特征在于：所述安装件(1)的表面设置有齿体(2)，所述安装件(1)的内壁插接有连接件(3)，所述维护装置(4)设置在安装件(1)的表面上，所述维护装置(4)包括滑杆(43)，所述滑杆(43)的个数有多个，所述安装件(1)的表面开设有四个矩形孔一，多个所述滑杆(43)分别两两与矩形孔一的内壁固定连接，所述滑杆(43)的表面滑动连接有插块(44)，所述矩形孔的内壁开设有穿孔，所述齿体(2)的表面开设有四个插槽(46)，所述插块(44)与插槽(46)的内壁插接。

2.根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述安装件(1)的表面开设有四个矩形孔二，所述矩形孔二的内壁转动连接有螺纹杆(45)，所述插块(44)的表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆(45)与螺纹孔的内壁螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述齿体(2)的表面固定连接有四个定位块(41)，所述安装件(1)的表面开设有四个定位槽，所述定位块(41)与定位槽的内壁插接。

4.根据权利要求2所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述螺纹杆(45)的一端固定连接有调节轮(42)。

5.根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述安装件(1)靠近连接件(3)的一侧设置有限位装置(5)，所述限位装置(5)包括空心环(51)，所述空心环(51)与安装件(1)的表面固定连接，所述空心环(51)的内壁转动连接有转动环(53)，所述转动环(53)的表面固定连接有两个卡件(54)，所述连接件(3)的表面固定连接有两个限位件(52)，所述限位件(52)的表面开设有凹槽，所述卡件(54)与限位件(52)表面凹槽的内壁插接。

6.根据权利要求5所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述空心环(51)的表面开设有滑行孔，所述转动环(53)的表面固定连接有推杆(55)。

7.根据权利要求6所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述空心环(51)表面滑行孔的内壁设置有第一弹簧(56)，所述第一弹簧(56)的两端分别与推杆(55)和空心环(51)表面滑行孔内壁固定连接。

技术总结
本技术涉及齿轮技术领域，具体为一种组合式齿轮，包括安装件和维护装置，安装件的表面设置有齿体，安装件的内壁插接有连接件，维护装置设置在安装件的表面上，维护装置包括滑杆，滑杆的个数有多个，安装件的表面开设有四个矩形孔一，多个滑杆分别两两与矩形孔一的内壁固定连接，滑杆的表面滑动连接有插块，矩形孔的内壁开设有穿孔，本技术，通过设置维护装置，便于在齿轮受损后进行维护更换，可以有效的降低了现有齿轮一体成型的，当齿轮的齿压部分受到磨损从而损坏时，需要将整个齿轮进行更换，造成操作麻烦，降低更换整个齿轮造成极大的浪费，增加成本的情况，进而提高了设备整体的实用性。

技术研发人员：郭悠源
受保护的技术使用者：苏州千竹齿轮传动设备有限公司
技术研发日：20230424
技术公布日：2024/1/15