一种液压分度卡盘油路连接结构的制作方法

本技术涉及油路连接结构，具体为一种液压分度卡盘油路连接结构。

背景技术：

1、分度卡盘是使用在数控车床上的一种高精度夹紧工装，用于夹紧工件并能够按照要求分度转动，从而实现工件在一次装夹的情况下其上的多个面可以被加工到。按照夹紧动力源来区分，分度卡盘可分为电动分度卡盘、气动分度卡盘和液压分度卡盘。液压分度卡盘使用液压力进行夹持和分度，液压力主要是通过液压油来提供，目前现有的实现液压油的油路连接和导通通常是采用一连接管分别连接液压分度卡盘和一分油器，以实现将分油器中的液压油导入到液压分度卡盘中，从而实现液压分度卡盘的夹持和分度。

2、目前，常见的液压分度卡盘油路连接结构不便于将两个连接管拼接在一起，操作繁琐，费时费力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压分度卡盘油路连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压分度卡盘油路连接结构，包括：

3、连接座，所述连接座的表面开设有通口；

4、连接管，所述通口内部的左右两侧均活动插接有连接管，所述连接管远离通口的一端贯穿通口且延伸至通口的外部；

5、连接板，所述连接管顶部和底部且位于连接座的一侧均固定连接有连接板，所述连接板与连接座之间活动接触，所述连接板靠近连接座的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部活动卡接有定位块，所述定位块与连接座之间固定相连；

6、固定槽，所述定位块远离连接管的一侧开设有固定槽；

7、固定机构，所述连接座的表面设置有固定机构。

8、进一步地，所述连接管表面且位于通口的内部均固定连接有密封圈，所述密封圈的表面与通口的内壁之间活动接触。

9、进一步地，所述固定机构包括螺柱、转盘、升降板、卡柱和导向柱，所述连接座的顶部和底部中心处均固定连接有轴承，所述轴承远离通口的一侧转动连接有螺柱，所述螺柱远离轴承的一端固定连接有转盘，所述螺柱的表面且靠近轴承的一侧螺纹连接有升降板，所述升降板靠近连接座一侧且对应固定槽的位置固定连接有卡柱，所述卡柱远离升降板的一侧依次贯穿定位槽和固定槽且延伸至固定槽的内部，所述连接座的顶部和底部均固定连接有两个导向柱，所述导向柱远离连接座的一侧贯穿升降板且延伸至升降板的外部。

10、进一步地，所述导向柱与升降板之间活动连接。

11、进一步地，所述卡柱与固定槽之间活动卡接。

12、进一步地，所述升降板与连接座之间活动接触。

13、进一步地，所述卡柱与定位槽之间活动连接。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

15、本实用新型通过连接座、连接管、连接板、定位槽、定位块、固定槽和固定机构相互配合，解决了常见的液压分度卡盘油路连接结构不便于将两个连接管拼接在一起，操作繁琐，费时费力的问题。

技术特征：

1.一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于：所述连接管(2)表面且位于通口的内部均固定连接有密封圈，所述密封圈的表面与通口的内壁之间活动接触。

3.根据权利要求1所述的一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于：所述固定机构(7)包括螺柱(71)、转盘(72)、升降板(73)、卡柱(74)和导向柱(75)，所述连接座(1)的顶部和底部中心处均固定连接有轴承，所述轴承远离通口的一侧转动连接有螺柱(71)，所述螺柱(71)远离轴承的一端固定连接有转盘(72)，所述螺柱(71)的表面且靠近轴承的一侧螺纹连接有升降板(73)，所述升降板(73)靠近连接座(1)一侧且对应固定槽(6)的位置固定连接有卡柱(74)，所述卡柱(74)远离升降板(73)的一侧依次贯穿定位槽(4)和固定槽(6)且延伸至固定槽(6)的内部，所述连接座(1)的顶部和底部均固定连接有两个导向柱(75)，所述导向柱(75)远离连接座(1)的一侧贯穿升降板(73)且延伸至升降板(73)的外部。

4.根据权利要求3所述的一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于：所述导向柱(75)与升降板(73)之间活动连接。

5.根据权利要求3所述的一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于：所述卡柱(74)与固定槽(6)之间活动卡接。

6.根据权利要求3所述的一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于：所述升降板(73)与连接座(1)之间活动接触。

7.根据权利要求3所述的一种液压分度卡盘油路连接结构，其特征在于：所述卡柱(74)与定位槽(4)之间活动连接。

技术总结
本技术公开了一种液压分度卡盘油路连接结构，包括连接座，连接座的表面开设有通口，通口内部的左右两侧均活动插接有连接管，连接管远离通口的一端贯穿通口且延伸至通口的外部，连接管顶部和底部且位于连接座的一侧均固定连接有连接板，连接板与连接座之间活动接触，连接板靠近连接座的一侧开设有定位槽，定位槽的内部活动卡接有定位块，定位块与连接座之间固定相连。本技术通过连接座、连接管、连接板、定位槽、定位块、固定槽和固定机构相互配合，解决了常见的液压分度卡盘油路连接结构不便于将两个连接管拼接在一起，操作繁琐，费时费力的问题。

技术研发人员：王建华,孙世峰
受保护的技术使用者：千田精密科技（无锡）有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/14