一种轴承保持架的制作方法

本技术涉及轴承，具体为一种轴承保持架。

背景技术：

1、轴承保持架，又称轴承保持器，指包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用于隔离滚动体，引导滚动体并将其保持在轴承内，传统轴承保持架的材质主要是钢材、胶木、陶瓷、铜合金、铝合金等，现有的装置不方便对滚珠进行拆卸进行维护保养和更换，且在对滚珠天界润滑油时，涂抹不均匀，容易对轴承造成损坏，针对上述问题，发明人提出一种轴承保持架用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决不方便对滚珠进行拆卸维护与更换的问题；本实用新型的目的在于提供一种轴承保持架。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种轴承保持架，包括下保持架与上保持架，所述上保持架位于下保持架上方，所述上保持架与下保持架相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽，用于对滚珠进行限位，所述放置槽内活动卡设有滚珠，所述上保持架靠近下保持架的一侧固定设有呈环形阵列分布的插块，插块使得上保持架与下保持架进行连接，所述插块内转动设有螺纹杆，螺纹杆转动带动螺纹滑块移动，所述螺纹杆外侧螺纹套设有螺纹滑块，螺纹滑块移动使得推动块失去束缚，从而向内侧移动，方便对上保持架与下保持架进行拆卸安装，所述插块内开设有滑槽，所述螺纹滑块活动插设在滑槽内，滑槽对螺纹滑块进行限位，所述插块内活动插设有呈对称分布的辅助杆，辅助杆用于固定连接，所述辅助杆靠近螺纹滑块的一端固定设有推动块，所述辅助杆远离推动块的一端固定设有挤压块，挤压块对插槽内壁进行挤压，从而可以对上保持架与下保持架进行安装和拆卸。

3、优选地，所述上保持架与下保持架相对的一侧开设有一号输油槽，所述放置槽内壁开设有二号输油槽，所述一号输油槽与二号输油槽相互连接，所述上保持架内开设有注油孔，所述注油孔与一号输油槽相互连接，所述注油孔内活动插设有堵塞块，通过注油孔注入润滑油，润滑油进入注油孔然后竖向转动装置，使得注入的油均匀的流动贯穿一号输油槽与二号输油槽，润滑油通过一号输油槽与二号输油槽与滚珠进行接触，从而可以对滚珠进行均匀涂抹润滑油。

4、优选地，所述下保持架靠近上保持架的一侧开设有呈环形阵列分布的插槽，所述插块活动卡设在插槽内，插槽与插块方便对上保持架与下保持架进行连接，所述插块外侧开设有呈对称分布的圆形槽，所述挤压块活动卡设在圆形槽内，圆形槽方便对挤压块进行收缩。

5、优选地，所述螺纹杆远离螺纹滑块的一端固定设有转动块，所述转动块活动卡设在插块内，转动块转动带动螺纹杆转动，所述插块内开设有呈对称分布的方形槽，方形槽便于弹簧压缩和回弹，所述辅助杆外侧活动套设有弹簧，所述弹簧位于方形槽内，弹簧压缩和回弹会带动挤压块进行移动，所述辅助杆外侧固定套设有限位块，所述限位块位于方形槽内，限位块对辅助杆进行限位。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

7、1、本实用新型中通过设置了上保持架、下保持架、插块、插槽、螺纹杆、螺纹滑块、辅助杆、挤压块和推动块等结构可以对上保持架与下保持架之间进行拆卸固定，方便对滚珠进行拆卸维护和更换，避免了不方便对滚珠进行拆卸维护和更换的问题，从而达到方便拆卸的目的；

8、2、本实用新型中通过设置了一号输油槽、二号输油槽、注油孔和堵塞块等结构可以对滚珠进行均匀地注入润滑油，避免了添加润滑油滚珠涂抹不均匀的问题，从而达到涂抹均匀的目的。

技术特征：

1.一种轴承保持架，包括下保持架(1)与上保持架(11)，其特征在于：所述上保持架(11)位于下保持架(1)上方，所述上保持架(11)与下保持架(1)相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽(12)，所述放置槽(12)内活动卡设有滚珠(13)，所述上保持架(11)靠近下保持架(1)的一侧固定设有呈环形阵列分布的插块(14)；

2.如权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述上保持架(11)与下保持架(1)相对的一侧开设有一号输油槽(4)，所述放置槽(12)内壁开设有二号输油槽(41)，所述一号输油槽(4)与二号输油槽(41)相互连接，所述上保持架(11)内开设有注油孔(42)，所述注油孔(42)与一号输油槽(4)相互连接，所述注油孔(42)内活动插设有堵塞块(43)。

3.如权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述下保持架(1)靠近上保持架(11)的一侧开设有呈环形阵列分布的插槽(15)，所述插块(14)活动卡设在插槽(15)内。

4.如权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述插块(14)外侧开设有呈对称分布的圆形槽(33)，所述挤压块(32)活动卡设在圆形槽(33)内。

5.如权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述螺纹杆(2)远离螺纹滑块(21)的一端固定设有转动块(23)，所述转动块(23)活动卡设在插块(14)内。

6.如权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述插块(14)内开设有呈对称分布的方形槽(35)。

7.如权利要求6所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述辅助杆(3)外侧活动套设有弹簧(34)，所述弹簧(34)位于方形槽(35)内。

8.如权利要求6所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述辅助杆(3)外侧固定套设有限位块(36)，所述限位块(36)位于方形槽(35)内。

技术总结
本技术公开了一种轴承保持架，涉及轴承技术领域；而本技术包括下保持架与上保持架，所述上保持架位于下保持架上方，所述上保持架与下保持架相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽；本技术中通过设置了上保持架、下保持架、插块、插槽、螺纹杆、螺纹滑块、辅助杆、挤压块和推动块等结构可以对上保持架与下保持架之间进行拆卸固定，方便对滚珠进行拆卸维护和更换，避免了不方便对滚珠进行拆卸维护和更换的问题，从而达到方便拆卸的目的，本技术中通过设置了一号输油槽、二号输油槽、注油孔和堵塞块等结构可以对滚珠进行均匀地注入润滑油，避免了添加润滑油滚珠涂抹不均匀的问题，从而达到涂抹均匀的目的。

技术研发人员：徐福东,周兴堂,李龙,顾喜
受保护的技术使用者：蚌埠市昊德汽车轴承有限责任公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15