一种具有极简化安装结构的执行器的制作方法

本技术涉及流量仪表控制装置的，尤其是一种具有极简化安装结构的执行器。

背景技术：

1、流量计量的仪器仪表，比如水表、电表、燃气表等已经日常生活、生产中必不可少的设备，以水表为例，传统的水表都包括水表壳体和设在水表壳体内的计量机芯，这里计量机芯基本都是机械的数字轮盘，会记录下计量值。

2、智能仪表是将执行器与传统的仪表结合在一起，从而实现智能控制仪表开关的功能。执行器是自动控制系统中的执行机构和控制阀组合体，它在自动控制系统中的作用是接受来自调节器发出的信号，以其在工艺管路的位置和特性，调节工艺介质的流量，从而将被控数控制在生产过程所要求的范围内。

3、在这类智能水表上通常还会加装执行器，执行器是用于控制水表中的仪表开启或者关闭用的，即当服务器端或者操作人员移动端显示控制电路上记录的计量信号达到阈值的情况下，可以驱动执行器来执行关闭或开启动作，所以现阶段的智能水表基本会包括采集器、pcb电路板、执行器这三个大部件组成。

4、参阅专利文献cn217328696u，公开了一种双重密封的电动执行器，包括壳体组件、设置在安装腔室中的驱动装置、与驱动装置传动连接的减速传动装置、以及与减速传动装置的输出端连接的输出部件，壳体组件包括内壳体和外壳体，外壳体具有上开口，内壳体通过上开口置入至外壳体中；外壳体的边沿高于内壳体的上端面以形成容置区，容置区内填充入密封胶，以使内壳体与外壳体之间形成密封配合。

5、市面上流行执行器的密封结构大都如上述专利所述，其主要是采用了骨架板将壳体内部分成了上下两部分，类似干湿分区的效果，然后将电机等用电部件安装在干区中，将齿轮、输出部件等安装在湿区中，湿区中的输出部件接入仪表，因此更容易受到外部环境的影响。在长时间的使用后，湿区中的齿轮就容易被腐蚀，出现生锈、运行卡顿等现象，导致使用效果大打折扣。另一方面，安装上十分不便，需要先将齿轮(一般10颗左右)一颗颗地安装入壳体组件中，然后再将骨架板等零部件安装，但是由于壳体组件的尺寸较小且内部深度较深，受限于空间自动化机械也无法进行安装，因此必须采用人工，而人工将齿轮安装入壳体组件十分繁琐费力，且导致产品装配精度不高，生产成本居高不下。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种具有极简化安装结构的执行器。

2、本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种具有极简化安装结构的执行器，包括具有安装腔室的壳体组件、设置在安装腔室中的驱动装置、与驱动装置传动连接的减速传动组件、以及与减速传动组件的输出端连接的输出部件；

3、还包括有骨架盒，所述的骨架盒卡入至所述的安装腔室中并将安装腔室分隔为第一腔室和第二腔室；

4、所述的驱动装置设置在所述的第一腔室中；

5、所述减速传动组件的一部分安装在骨架盒内；

6、所述输出部件和所述减速传动组件的另一部分设置在所述的第二腔室中。

7、采用本实用新型的有益效果：合理分区形成3个安装区域，分别为第一腔室、骨架盒和第二腔室，提供更宽敞的安装空间，适应性地将驱动装置、减速传动组件、输出部件案子至对应的区域中，以通过机械设备实现自动化地定位和安装功能；也实现了干湿分离，保护驱动装置的用电安全；另外，骨架盒及相关的减速传动组件可另地进行预装配后再以模组化的形式整体装入至壳体组件中，提升安装效率和安装精度。

8、关于本实用新型的一个优选实施例，所述的减速传动组件为齿轮传动组件，所述的齿轮传动组件包括有依次啮合的输入齿轮、若干级减速齿轮和输出齿轮；

9、其中，所述的输入齿轮和减速齿轮安装在骨架盒内；

10、所述的输出齿轮设置在第二腔室中。

11、关于上述实施例进一步的设置为，最后一级所述的减速齿轮至少部分伸出在骨架盒外并与所述的输出齿轮啮合传动。

12、关于本实用新型的一个优选实施例，还包括有位置传感器，所述的骨架盒上开设有外挂槽，所述的位置传感器安装在所述的外挂槽上并与骨架盒形成一体。

13、采用本实用新型的有益效果：一方面，位置传感器的设置和运行，能够将输出部件或是减速传动组件的位置信息反馈至外部的控制电路板，从而对驱动装置发出精准的控制指令。另一方面，外挂槽的设置，提供给位置传感器更合理的安装位置，进而使得位置传感器可以在壳体组件外预装配至骨架盒上，作为骨架盒组件的一部分。

14、进一步的，所述的位置传感器为接触开关，所述的齿轮传动组件中包括有扇形齿轮，所述的扇形齿轮运动时可碰触所述的位置传感器。

15、关于上述实施例进一步的设置为，所述骨架盒的外壁向外凸出形成外挂部，所述的外挂槽开设在外挂部上。

16、本实用新型中，所述的骨架盒由骨架底板和骨架罩壳拼装组成。

17、本实用新型中，所述的壳体组件由外壳主体和顶盖拼装组成。

18、关于本实用新型的一个优选实施例，所述的顶盖上开设有排线孔，所述的排线孔位于所述位置传感器的正上方；

19、所述的顶盖抵接在所述的骨架罩壳上，且所述的顶盖与骨架罩壳之间形成有过线开口，且所述的过线开口与所述的排线孔相通。

20、关于上述实施例进一步的设置为，所述的顶盖上凸设有一圈环壁，所述的顶盖与外壳主体装配后，所述环壁与所述外壳主体的内壁之间形成灌胶区；

21、所述的顶盖上还开设有连接孔，所述的连接孔和排线孔均分布在所述的灌胶区内。

22、采用本实用新型的有益效果：灌胶区内灌入密封胶以填充连接孔和排线孔、以及顶盖与外壳主体之间的配合间隙，确保壳体组件内部的密封性；另一方面，通过环壁的设置，能够将密封胶阻挡，划分出不存在缝隙的顶盖区域，以减少整体的灌胶面积和密封胶用料，从而降低生产成本。

23、本实用新型的安装动作为：1、先将输出输出部件和所述减速传动组件的另一部分安装至第二腔室中；2、将减速传动组件的一部分安装在骨架盒内，形成骨架盒组件；3、将骨架盒组件整体装入至壳体组件中；4、将驱动装置安装至第一腔室中，并将各类线束整理、连接；5、将壳体组件封闭、打入紧固件并灌胶，以保证壳体组件内部的密封性和安全性。

24、本实用新型的有益效果在于：

25、一、合理分区形成3个安装区域，分别为第一腔室、骨架盒和第二腔室，提供更宽敞的安装空间，适应性地将驱动装置、减速传动组件、输出部件案子至对应的区域中，以通过机械设备实现全自动化地定位和安装功能。

26、二、实现了干湿分离，保护驱动装置的用电安全。

27、三、骨架盒及相关的减速传动组件可另地进行预装配后再以模组化的形式整体装入至壳体组件中，提升安装效率和安装精度。

28、四、位置传感器的设置和运行，能够将输出部件或是减速传动组件的位置信息反馈至外部的控制电路板，从而对驱动装置发出精准的控制指令。

29、五、外挂槽的设置，提供给位置传感器更合理的安装位置，进而使得位置传感器可以在壳体组件外预装配至骨架盒上，作为骨架盒组件的一部分。

30、六、向灌胶区内灌入密封胶以填充连接孔和排线孔、以及顶盖与外壳主体之间的配合间隙，确保壳体组件内部的密封性。

31、七、通过环壁的设置，能够将密封胶阻挡，划分出不存在缝隙的顶盖区域，以减少整体的灌胶面积和密封胶用料，从而降低生产成本。