用于电梯制动器的缓冲装置的制作方法

文档序号:36463500发布日期:2023-12-21 19:52阅读:20来源:国知局
用于电梯制动器的缓冲装置的制作方法

本技术涉及一种用于电梯制动器的缓冲装置,属于电梯制动器。


背景技术:

1、目前,应用于电梯曳引机上的制动器如碟式制动器、盘式制动器、或块式制动器等,为了减少震动、降低噪音、延长制动器的使用寿命,通常在制动器的动、静板之间增设有缓冲装置,已有技术中的缓冲装置,授权公告号为cn201428761y的实用新型专利公开了一种“制动器的减震装置”,减震装置安装在动板或静板内,包括紧定螺钉、螺母、垫片和碟形弹簧组件,其中垫片和碟形弹簧组件置于动板和/或静板内,紧定螺钉设在动板和/或静板上且一端与垫片相抵触,螺母旋配在紧定螺钉上而把紧定螺钉锁住,为具有更好的弹性,碟形弹簧组件通常有多个碟形弹簧叠设而成,为使碟形弹簧具有形变空间,用于放置碟形弹簧组件的容腔直径需要大于碟形弹簧的直径,现有碟形弹簧组件只是把多个碟形弹簧放入容腔内,导致各碟形弹簧非同轴的错位叠设,一方面容易导致碟形弹簧之间受力不均而减少使用寿命,另一方面无法通过它们的形变量来精确反应它们的弹力,以使各缓冲装置容易因无法均匀受力而使减震、降噪的效果减弱。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于电梯制动器的缓冲装置,保证碟形弹簧组件的各碟形弹簧同轴叠设,使各碟形弹簧均匀受力,可通过形变量精确反应弹力,也能提升碟形弹簧的使用寿命,可以解决现有技术的不足。

2、本实用新型的技术方案是:一种用于电梯制动器的缓冲装置,所述电梯制动器包括动板、静板和置于动板、静板之间的至少一个缓冲装置,缓冲装置包括紧定螺钉、螺母、垫片和若干碟形弹簧,静板或动板在面向相对应的静板/动板侧开设有安装孔,若干碟形弹簧夹持在两垫片之间容置于所述安装孔内,紧定螺钉设在动板或静板上且一端与垫片相抵触,螺母旋配在紧定螺钉上而把紧定螺钉锁住,两所述垫片分别为上垫片、下垫片,所述下垫片位于安装孔下部与紧定螺钉相抵触,所述上垫片或下垫片上设有导位杆,对应的上垫片/下垫片上设有与所述导位杆相滑接配合的孔/槽,若干所述碟形弹簧套设在所述导位杆上夹持在上垫片、下垫片之间,上垫片可沿导位杆轴向移动,上垫片与相应的静板/动板接触或者上垫片上相连有与相应的静板/动板接触的连接件。

3、进一步的所述导位杆设于下垫片上,上垫片上设有所述导位杆相滑接配合的孔,所述导位杆穿出上垫片,导位杆上设有对上垫片上端面配合抵挡的限位机构,所述上垫片与相应的静板/动板接触,相应的静板/动板上设有将所述限位机构容置的凹槽。

4、进一步的包括含有容腔的盖帽,盖帽为所述的连接件,所述导位杆设于下垫片上,上垫片上设有所述导位杆相滑接配合的孔,所述导位杆穿出上垫片,导位杆上设有对上垫片上端面配合抵挡的限位机构,所述盖帽与上垫片连接并与相应的静板/动板接触,所述限位机构容置于盖帽的容腔中。

5、进一步的所述限位机构包括卡簧,所述导位杆上设置有相对应的卡槽。

6、进一步的碟形弹簧为两个及以上,相邻所述碟形弹簧之间凸面与凹面相连或凸面与凸面相连。

7、进一步的所述盖帽为金属制盖帽。

8、通过实施本实用新型,通过将碟形弹簧套设在导位杆上夹持在上垫片与下垫片之间,上垫片通过导位杆与相应的孔/槽配合可相对导位杆轴向滑移,保证设置在两垫片之间的碟形弹簧同轴叠设,各碟形弹簧之间受力均匀并且可通过它们的形变量来精确反应它们的弹力,增加碟形弹簧的使用寿命,增强电梯制动器减震、降噪的效果。



技术特征:

1.一种用于电梯制动器的缓冲装置,所述电梯制动器包括动板、静板和置于动板、静板之间的至少一个缓冲装置,缓冲装置包括紧定螺钉、螺母、垫片和若干碟形弹簧,静板或动板在面向相对应的静板/动板侧开设有安装孔,若干碟形弹簧夹持在两垫片之间容置于所述安装孔内,紧定螺钉设在动板或静板上且一端与垫片相抵触,螺母旋配在紧定螺钉上而把紧定螺钉锁住,其特征在于:两所述垫片分别为上垫片、下垫片,所述下垫片位于安装孔下部与紧定螺钉相抵触,所述上垫片或下垫片上设有导位杆,对应的上垫片/下垫片上设有与所述导位杆相滑接配合的孔/槽,若干所述碟形弹簧套设在所述导位杆上夹持在上垫片、下垫片之间,上垫片可沿导位杆轴向移动,上垫片与相应的静板/动板接触或者上垫片上相连有与相应的静板/动板接触的连接件。

2.根据权利要求1所述的用于电梯制动器的缓冲装置,其特征在于:所述导位杆设于下垫片上,上垫片上设有所述导位杆相滑接配合的孔,所述导位杆穿出上垫片,导位杆上设有对上垫片上端面配合抵挡的限位机构,所述上垫片与相应的静板/动板接触,相应的静板/动板上设有将所述限位机构容置的凹槽。

3.根据权利要求1所述的用于电梯制动器的缓冲装置,其特征在于:包括含有容腔的盖帽,盖帽为所述的连接件,所述导位杆设于下垫片上,上垫片上设有所述导位杆相滑接配合的孔,所述导位杆穿出上垫片,导位杆上设有对上垫片上端面配合抵挡的限位机构,所述盖帽与上垫片连接并与相应的静板/动板接触,所述限位机构容置于盖帽的容腔中。

4.根据权利要求2或3所述的用于电梯制动器的缓冲装置,其特征在于:所述限位机构包括卡簧,所述导位杆上设置有相对应的卡槽。

5.根据权利要求1至3任一项所述的用于电梯制动器的缓冲装置,其特征在于:碟形弹簧为两个及以上,相邻所述碟形弹簧之间凸面与凹面相连或凸面与凸面相连。

6.根据权利要求3所述的用于电梯制动器的缓冲装置,其特征在于:所述盖帽为金属制盖帽。


技术总结
本技术公开了一种用于电梯制动器的缓冲装置,电梯制动器包括动板、静板和置于动板、静板之间的至少一个缓冲装置,缓冲装置包括紧定螺钉、螺母、垫片和若干碟形弹簧,垫片分别为上垫片、下垫片,所述下垫片位于安装孔下部与紧定螺钉相抵触,上垫片或下垫片上设有导位杆,对应的上垫片/下垫片上设有与所述导位杆相滑接配合的孔/槽,若干所述碟形弹簧套设在所述导位杆上夹持在上垫片、下垫片之间,上垫片可沿导位杆轴向移动,上垫片与相应的静板/动板接触或者上垫片上相连有与相应的静板/动板接触的连接件。本技术提供了一种保证碟形弹簧组件的各碟形弹簧同轴叠设,使各碟形弹簧均匀受力,能提升碟形弹簧的使用寿命的用于电梯制动器的缓冲装置。

技术研发人员:朱学江,陈菲菲
受保护的技术使用者:绍兴东州机电科技有限公司
技术研发日:20230529
技术公布日:2024/1/15
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