一种LNG装卸码头接收站的侧漏检测安装装置的制作方法

文档序号:35734541发布日期:2023-10-14 20:57阅读:29来源:国知局
一种LNG装卸码头接收站的侧漏检测安装装置的制作方法

本技术涉及侧漏检测,尤其涉及一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置。


背景技术:

1、申请号为“cn202120422774.9”一种燃气管道泄漏高效率检测设备,包括下工作台,所述下工作台的底部固定安装有重锤,所述下工作台的左右两侧固定安装有弹簧夹卡扣固定块,所述下工作台的顶部固定安装有上工作台,所述上工作台的左右两侧固定安装有弹簧夹卡扣,所述上工作台正面的左侧固定安装有检测器主板,所述上工作台的顶部固定安装有电机安装壳,所述电机安装壳内部的中央固定安装有电机。本实用新型所述的一种燃气管道泄漏高效率检测设备,通过设置的减震安装槽、减震弹簧安装块、减震弹簧,使该装置在运行的时候遇到不平整的管道可以继续前进工作,保证该装置运行的稳定性,并且可以减少震动对检测结果的影响,提高了检测的精准度;

2、在实际操作过程中,减震弹簧根据主动轮和从动轮的运动状态自行调整轮子的位置,然而主动轮通过齿轮啮合实现驱动的,当主动轮的位置改变会导致齿轮分离,失去驱动力,从而使得装置无法继续前进。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,其在传动筒与传动杆的配合下,锥齿轮组始终保持啮合状态,以便于转轮的持续转动,使得装置稳定前进。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,包括下工作台与上工作台,所述下工作台与上工作台之间铰接设置;

4、所述下工作台与上工作台的内侧均等间距设置有多个抵紧组件,所述抵紧组件包括设置在下工作台内侧上的滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆远离滑孔的一端固定安装有安装架,所述安装架的内侧转动连接有转轮,所述安装架与下工作台之间通过弹簧弹性连接;

5、所述上工作台的上端设置有用于驱动其中一个转轮的驱动组件;

6、所述下工作台与上工作台的侧壁设置有用于固定压紧的锁紧组件。

7、优选地,所述驱动组件包括固定安装在上工作台上端的驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端固定安装有传动筒,所述传动筒的内侧滑动连接有传动杆,所述安装架的侧壁固定安装有固定板,所述固定板的下端与安装架的侧壁均转动连接有锥齿轮,两个所述锥齿轮相互啮合且分别与传动杆、转轮同轴固定连接。

8、优选地,所述上工作台的上端开设有用于传动筒转动的通孔。

9、优选地,所述传动筒的内腔与传动杆均为方型结构。

10、优选地,所述锁紧组件包括固定连接在上工作台侧壁上的上锁紧块,所述下工作台的侧壁固定连接有下锁紧块,所述上锁紧块的内侧转动连接有锁紧杆,所述锁紧杆上螺纹连接有锁紧螺母。

11、优选地,所述上锁紧块与下锁紧块均为u型结构。

12、本实用新型具备以下有益效果:

13、1、通过驱动组件的设计,由于传动筒与传动杆均为方型结构,在转轮的位置改变时,能够保证传动的稳定性;

14、2、通过锁紧组件的设计,在锁紧杆与锁紧螺母的配合,将下锁紧块与上锁紧块压紧,达到固定的目的,以便于燃气管道的检测;

15、3、通过抵紧组件的设计,在弹簧的作用下,遇到表面不平整的燃气管道时,转轮的位置能够自行调整,不会出现卡住情况,避免影响检测的进行。



技术特征:

1.一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,包括下工作台(1)与上工作台(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,其特征在于,所述驱动组件包括固定安装在上工作台(2)上端的驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴末端固定安装有传动筒(4),所述传动筒(4)的内侧滑动连接有传动杆(5),所述安装架(9)的侧壁固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的下端与安装架(9)的侧壁均转动连接有锥齿轮,两个所述锥齿轮相互啮合且分别与传动杆(5)、转轮(10)同轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,其特征在于,所述上工作台(2)的上端开设有用于传动筒(4)转动的通孔。

4.根据权利要求2所述的一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,其特征在于,所述传动筒(4)的内腔与传动杆(5)均为方型结构。

5.根据权利要求1所述的一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,其特征在于,所述锁紧组件包括固定连接在上工作台(2)侧壁上的上锁紧块(11),所述下工作台(1)的侧壁固定连接有下锁紧块(13),所述上锁紧块(11)的内侧转动连接有锁紧杆(12),所述锁紧杆(12)上螺纹连接有锁紧螺母(14)。

6.根据权利要求5所述的一种lng装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,其特征在于,所述上锁紧块(11)与下锁紧块(13)均为u型结构。


技术总结
本技术公开了一种LNG装卸码头接收站的侧漏检测安装装置,包括下工作台与上工作台,所述下工作台与上工作台之间铰接设置;所述下工作台与上工作台的内侧均等间距设置有多个抵紧组件,所述抵紧组件包括设置在下工作台内侧上的滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆远离滑孔的一端固定安装有安装架,所述安装架的内侧转动连接有转轮,所述安装架与下工作台之间通过弹簧弹性连接。本技术在传动筒与传动杆的配合下,锥齿轮组始终保持啮合状态,以便于转轮的持续转动,使得装置稳定前进。

技术研发人员:杨文含,李志强,张孟君,梁勋景,徐振洪
受保护的技术使用者:中国机械工业机械工程有限公司
技术研发日:20230530
技术公布日:2024/1/15
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