高速卷烟机冷却降温装置的制作方法

本技术涉及降温装置，具体为高速卷烟机冷却降温装置。

背景技术：

1、卷接机组经过长时间的连续运转后机组内部温度就会较高，从而导致油箱内润滑油的温度也随之增高，不利于机组各传动部位长时间的高速运转，润滑油温度过高就会导致骨架油封、o型密封圈、密封填料等各类密封材料的腐蚀、老化加快，同时，润滑油温度过高就会导致其周围的电器元件和电器线路的灵敏度降低、使用寿命缩短、功能下降。为此，我们提出了一种高速卷烟机冷却降温装置。

技术实现思路

1、针对现有卷接机组经过长时间的连续运转后润滑油温度过高的不足，本实用新型提供了高速卷烟机冷却降温装置，具备可对润滑油进行快速降温冷却的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：高速卷烟机冷却降温装置，包括安装在卷烟机体底部的壳体，所述壳体的顶部以及底部通过密封板密封，且两个所述密封板之间设有多个螺栓管，所述螺栓管的两端对称设有第一连接管、第二连接管；

3、多个螺栓管的两个末端与第一连接管、第二连接管密封连接，所述壳体的一侧设有与卷烟机体连接的油箱，所述油箱的一侧由上至下依次连接有第一输油管、第二输油管，且所述第一输油管、第二输油管的末端贯穿密封板并延伸至壳体内，第二输油管上连接有油泵，且油泵与壳体固定连接；

4、且第一输油管的末端与第一连接管密封连接，第二输油管的末端与第二连接管密封连接，两个所述密封板上均固定连接有多个通风扇。

5、可选的，所述壳体的两侧对称开设有开口，所述开口的一侧固定连接有延伸至壳体内部的制冷装置，且所述制冷装置的另一侧固定连接有散热装置。

6、可选的，两个密封板上均设有多个安装口，所述通风扇固定连接在安装口内。

7、可选的，位于下端的密封板底部四角处通过支架与卷烟机体的底部固定连接。

8、可选的，所述卷烟机体的底部固定连接有底座，所述油箱连接在底座内，且卷烟机体的底面上固定连接有多个支撑腿。

9、可选的，所述油箱的一侧下端固定连接有出油管、进油管，所述出油管、进油管、第一输油管上均固定连接有电磁阀。

10、与现有技术相比，本实用新型：1、该高速卷烟机冷却降温装置，通过设置的多个螺栓管内，不仅可增大管体的表面积，同时又提高了散热的面积，且在通风扇的作用下，对螺纹管进行吹风操作，即可实现润滑油的降温。

11、2、该高速卷烟机冷却降温装置，设置的制冷装置，可对壳体内部进行快速的降温冷却，即可使得通风扇吹向螺栓管的表面为冷风，进一步的加快了润滑油的冷确效率，保证了使用的安全性。

技术特征：

1.高速卷烟机冷却降温装置，包括安装在卷烟机体(1)底部的壳体(3)，所述壳体(3)的顶部以及底部通过密封板(18)密封，其特征在于：且两个所述密封板(18)之间设有多个螺栓管(17)，所述螺栓管(17)的两端对称设有第一连接管(11)、第二连接管(15)；

2.根据权利要求1所述的高速卷烟机冷却降温装置，其特征在于：所述壳体(3)的两侧对称开设有开口(20)，所述开口(20)的一侧固定连接有延伸至壳体(3)内部的制冷装置(16)，且所述制冷装置(16)的另一侧固定连接有散热装置(4)。

3.根据权利要求1所述的高速卷烟机冷却降温装置，其特征在于：两个密封板(18)上均设有多个安装口(10)，所述通风扇(2)固定连接在安装口(10)内。

4.根据权利要求1所述的高速卷烟机冷却降温装置，其特征在于：位于下端的密封板(18)底部四角处通过支架(5)与卷烟机体(1)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的高速卷烟机冷却降温装置，其特征在于：所述卷烟机体(1)的底部固定连接有底座(6)，所述油箱(7)连接在底座(6)内，且卷烟机体(1)的底面上固定连接有多个支撑腿(8)。

6.根据权利要求1所述的高速卷烟机冷却降温装置，其特征在于：所述油箱(7)的一侧下端固定连接有出油管(12)、进油管(13)，所述出油管(12)、进油管(13)、第一输油管(9)上均固定连接有电磁阀(19)。

技术总结
本技术公开了高速卷烟机冷却降温装置，涉及降温装置技术领域，具体包括安装在卷烟机体底部的壳体，壳体的顶部以及底部通过密封板密封，且两个密封板之间设有多个螺栓管，螺栓管的两端对称设有第一连接管、第二连接管；多个螺栓管的两个末端与第一连接管、第二连接管密封连接，壳体的一侧设有与卷烟机体连接的油箱，油箱的一侧由上至下依次连接有第一输油管、第二输油管，且第一输油管、第二输油管的末端贯穿密封板并延伸至壳体内，第二输油管上连接有油泵，且油泵与壳体固定连接。本技术通过增大散热的面积，以及制冷装置的降温冷却，可有效的加快润滑油的冷确，保证了装置的安全性。

技术研发人员：朱小华
受保护的技术使用者：武汉煌鑫工业自动化技术有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15