一种耐腐蚀的轴承的制作方法

本技术涉及轴承，具体为一种耐腐蚀的轴承。

背景技术：

1、轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，是机械中常用的转动连接部件，用于减小相对旋转部件之间的摩擦力，在轴承使用过程中需要用到耐腐蚀结构，从而提高轴承的使用寿命，比如：

2、中国专利授权公告号cn217440556u，公开了一种耐腐蚀的轴承，属于轴承技术领域。该一种耐腐蚀的轴承，包括内轴承环和外轴承环。所述外轴承环上开设有进油孔，所述内轴承环上开设有出油孔，所述外轴承环与所述内轴承环上均开设有卡合槽，两所述卡合槽之间转动连接有转珠，所述内轴承环与所述外轴承环上两侧均开设有密封槽，所述密封槽内均连接设有密封圈，所述密封圈之间连接有挡环，所述内轴承环与所述外轴承环一侧均设有聚四氟乙烯涂层，本实用新型密封圈之间设有挡环，可增加密封效果避免油流出，且避免其他物质进入对轴承内部造成腐蚀，聚四氟乙烯涂层使内轴承环与外轴承环具有较强的耐腐蚀性，长期使用不会被腐蚀。

3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：对轴承进行耐腐蚀时利用聚四氟乙烯涂层进行耐腐蚀，效果较差，普通轴承对滚珠的更换效果不佳，对于耐腐蚀板的固定不够便捷，因此，本实用新型提供一种耐腐蚀的轴承，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀的轴承，以解决上述背景技术中提出的对轴承进行耐腐蚀时利用聚四氟乙烯涂层进行耐腐蚀，效果较差，普通轴承对滚珠的更换效果不佳，对于耐腐蚀板的固定不够便捷的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀的轴承，包括外轴承环，其内侧安装有滚珠，且滚珠的内侧设置有内轴承环，所述外轴承环的下端左侧滑动安装有第二限位块，且第二限位块的中侧连接有安装杆，所述内轴承环的下端左侧滑动安装有第一限位块，且第一限位块的中侧安装有固定杆，所述第一限位块的内部上侧固定设置有弹簧，且弹簧的上侧安装有限位板；

3、耐腐蚀板，其卡合安装在外轴承环的外侧，且耐腐蚀板的左端卡合安装有插销；

4、固定块，其固定连接在外轴承环的右端，且固定块的外侧连接有活动块，并且活动块的中侧连接有连接杆。

5、优选的，所述限位板与第一限位块之间采用滑动的方式相连接，且限位板的竖截面形状为“t”字型结构。

6、优选的，所述安装杆与第二限位块之间采用螺纹的方式相连接，且第二限位块的上端右侧为倾斜设置。

7、优选的，所述耐腐蚀板包括镍铬合金层、合金钢层和碳化铬层，所述镍铬合金层的内侧连接有合金钢层，且合金钢层的内侧安装有碳化铬层。

8、优选的，所述镍铬合金层关于碳化铬层的中心线上下对称分布并对外轴承环起到耐腐蚀作用。

9、优选的，所述滚珠与内轴承环之间采用转动的方式相连接，且滚珠关于内轴承环的中心点等角度分布。

10、优选的，所述连接杆与活动块之间采用螺纹的方式相连接，且活动块的竖截面形状为“7”字型结构。

11、优选的，所述活动块与固定块之间采用转动的方式相连接，且活动块与耐腐蚀板之间采用卡合的方式相连接。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐腐蚀的轴承，方便对轴承进行耐腐蚀，方便对轴承中的滚珠进行更换，且方便对耐腐蚀板进行固定；

13、1、通过设置有镍铬合金层和合金钢层，方便对外轴承环进行耐腐蚀，再通过合金钢层内侧连接的碳化铬层，方便进一步对外轴承环进行耐腐蚀，向右侧推动第二限位块，使第二限位块在外轴承环的下端左侧进行滑动，从而使第二限位块的右侧与滚珠相接触，转动安装杆，使安装杆在第二限位块的中侧进行螺纹连接，从而使安装杆在外轴承环的左侧进行螺纹连接，方便对滚珠进行限位；

14、2、通过转动固定杆，使固定杆在第一限位块的中侧进行螺纹连接，从而使固定杆在内轴承环的左侧进行分离，向左侧拉动第一限位块，使第一限位块向左侧进行滑动，从而使内轴承环推动限位板向下进行滑动，进而使限位板带动弹簧进行压缩，使第一限位块在内轴承环的下侧进行分离，方便对滚珠进行更换；

15、3、通过将耐腐蚀板卡合安装在外轴承环的外侧，向右侧插入插销，使插销在耐腐蚀板的左侧进行滑动，从而使插销在外轴承环的左侧进行卡合连接，再通过活动块与固定块之间的转动连接，使活动块在耐腐蚀板的右侧进行卡合连接，转动连接杆，使连接杆在活动块的外侧进行螺纹连接，从而使连接杆在耐腐蚀板的右侧进行螺纹连接，方便对耐腐蚀板进行固定。

技术特征：

1.一种耐腐蚀的轴承，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述限位板与第一限位块之间采用滑动的方式相连接，且限位板的竖截面形状为“t”字型结构。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述安装杆与第二限位块之间采用螺纹的方式相连接，且第二限位块的上端右侧为倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述耐腐蚀板包括镍铬合金层、合金钢层和碳化铬层，所述镍铬合金层的内侧连接有合金钢层，且合金钢层的内侧安装有碳化铬层。

5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述镍铬合金层关于碳化铬层的中心线上下对称分布并对外轴承环起到耐腐蚀作用。

6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述滚珠与内轴承环之间采用转动的方式相连接，且滚珠关于内轴承环的中心点等角度分布。

7.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述连接杆与活动块之间采用螺纹的方式相连接，且活动块的竖截面形状为“7”字型结构。

8.根据权利要求7所述的一种耐腐蚀的轴承，其特征在于：所述活动块与固定块之间采用转动的方式相连接，且活动块与耐腐蚀板之间采用卡合的方式相连接。

技术总结
本技术公开了一种耐腐蚀的轴承，包括外轴承环，其内侧安装有滚珠，且滚珠的内侧设置有内轴承环，所述外轴承环的下端左侧滑动安装有第二限位块，且第二限位块的中侧连接有安装杆，所述内轴承环的下端左侧滑动安装有第一限位块，且第一限位块的中侧安装有固定杆，所述第一限位块的内部上侧固定设置有弹簧，且弹簧的上侧安装有限位板；耐腐蚀板，其卡合安装在外轴承环的外侧，且耐腐蚀板的左端卡合安装有插销；固定块，其固定连接在外轴承环的右端，且固定块的外侧连接有活动块，并且活动块的中侧连接有连接杆。该耐腐蚀的轴承，方便对轴承进行耐腐蚀，方便对轴承中的滚珠进行更换，且方便对耐腐蚀板进行固定。

技术研发人员：徐鑫
受保护的技术使用者：宁波创先轴承有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15