一种摩托车用万向调节铰链连杆的制作方法

本技术涉及固定支架，具体为一种摩托车用万向调节铰链连杆。

背景技术：

1、近年来，使用运动相机/手机或者行车记录仪等摄录设备牢牢固定在摩托车/电单车/自行车/滑板车上拍摄不同角度的视频，成为广泛的应用需求。

2、现有的摩托车手机支架有一定的缺陷，当使用手机时，手机支架固定住不能进行多角度的旋转，这样降低了手机支架的实用性，而一些可旋转的手机支架旋转角度有限，不能做到360°的全方位旋转，这样降低了手机支架的韧性。

3、为此，我们提出一种摩托车用万向调节铰链连杆。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种摩托车用万向调节铰链连杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车用万向调节铰链连杆，包括上夹环与下夹环，所述上夹环的顶部一体设置有连接球头，所述连接球头的顶部一体连接有若干个依次叠加的球头铰链，所述连接球头的内部固定安装有不锈钢丝绳，最上方的所述球头铰链的顶部设置有连接块，所述连接块的一侧一体设置有多功能转接头，所述连接块的顶部一体连接有顶杆，所述顶杆的顶部设置有手拧螺母，所述手拧螺母的中部与不锈钢丝绳的顶部固定安装，所述不锈钢丝绳贯穿球头铰链的中部。

3、可选的，所述多功能转接头的中部贯穿螺纹连接有手拧螺杆，所述手拧螺杆的底部螺纹连接有球头防盗螺母，所述手拧螺母与多功能转接头之间设置有压缩弹簧或者塑胶防震垫。

4、可选的，所述不锈钢丝绳的两端一体连接有螺纹杆，所述不锈钢丝绳顶端的螺纹杆贯穿顶杆与手拧螺母的中部贯穿螺纹连接，所述不锈钢丝绳顶端的螺纹杆的顶部螺纹连接有位于手拧螺母上方的端盖，所述连接块的底部开设有与球头铰链的顶部活动连接的球头套，所述球头套位于顶杆的正下方。

5、可选的，所述不锈钢丝绳顶端的螺纹杆与连接球头的中部螺纹连接，所述不锈钢丝绳的底部还能够通过焊接或者铆接的方式与连接球头的中部固定连接。

6、可选的，所述球头铰链关节的顶部为圆球形，所述球头铰链关节的底部为内凹的圆弧形，所述球头铰链至少由一个球头铰链关节组成，所述球头铰链的关节越多，则铰链的总长度越长。

7、可选的，所述螺纹杆的顶部螺纹连接的端盖为球头防盗螺母。

8、可选的，所述上夹环的一端与下夹环的一端转动铰接，所述上夹环的另一端与下夹环的另一端通过固定螺丝固定安装，所述上夹环与下夹环套接在车杆的外部，所述上夹环与下夹环的相对面粘接有软胶夹环衬套。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、该摩托车用万向调节铰链连杆，通过由多个球头铰链关节组成的球头铰链，一端通过上夹环与下夹环连接固定在摩托车等的车杆上，另一端通过连接块以及多功能转接头连接固定摄录设备，通过调节球头铰链获得所需要的拍摄角度,旋紧手拧螺母并牢牢固定保持角度不变，在摩托车和山地车等剧烈运动的应用场景，能够牢牢固定住摄录设备。

11、2、该摩托车用万向调节铰链连杆，通过不锈钢丝绳的底部与上夹环顶部的连接球头牢牢固定连接，不锈钢丝绳依次串联球头铰链中的球头关节和连接块，由手拧螺母旋入螺纹杆压紧顶杆以及连接块，使得球头铰链中的球头关节之间相互抵紧，即可牢牢固定铰链。

技术特征：

1.一种摩托车用万向调节铰链连杆，包括上夹环(7)与下夹环(8)，其特征在于，所述上夹环(7)的顶部一体设置有连接球头(15)，所述连接球头(15)的顶部一体连接有若干个依次叠加的球头铰链(6)，所述连接球头(15)的内部固定安装有不锈钢丝绳(10)，最上方的所述球头铰链(6)的顶部设置有连接块(13)，所述连接块(13)的一侧一体设置有多功能转接头(4)，所述连接块(13)的顶部一体连接有顶杆(14)，所述顶杆(14)的顶部设置有手拧螺母(2)，所述手拧螺母(2)的中部与不锈钢丝绳(10)的顶部固定安装，所述不锈钢丝绳(10)贯穿球头铰链(6)的中部。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车用万向调节铰链连杆，其特征在于，所述多功能转接头(4)的中部贯穿螺纹连接有手拧螺杆(3)，所述手拧螺杆(3)的底部螺纹连接有球头防盗螺母(5)，所述手拧螺母(2)与多功能转接头(4)之间设置有压缩弹簧或者塑胶防震垫。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车用万向调节铰链连杆，其特征在于，所述不锈钢丝绳(10)的两端一体连接有螺纹杆(17)，所述不锈钢丝绳(10)顶端的螺纹杆(17)贯穿顶杆(14)与手拧螺母(2)的中部贯穿螺纹连接，所述不锈钢丝绳(10)顶端的螺纹杆(17)的顶部螺纹连接有位于手拧螺母(2)上方的端盖(1)，所述连接块(13)的底部开设有与球头铰链(6)的顶部活动连接的球头套(16)，所述球头套(16)位于顶杆(14)的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车用万向调节铰链连杆，其特征在于，所述不锈钢丝绳(10)顶端的螺纹杆(17)与连接球头(15)的中部螺纹连接，所述不锈钢丝绳(10)的底部还能够通过焊接或者铆接的方式与连接球头(15)的中部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车用万向调节铰链连杆，其特征在于，所述球头铰链(6)关节的顶部为圆球形，所述球头铰链(6)关节的底部为内凹的圆弧形，所述球头铰链(6)至少由一个球头铰链(6)关节组成，所述球头铰链(6)的关节越多，则铰链的总长度越长。

6.根据权利要求3所述的一种摩托车用万向调节铰链连杆，其特征在于，所述螺纹杆(17)的顶部螺纹连接的端盖(1)为球头防盗螺母(5)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车用万向调节铰链连杆，其特征在于，所述上夹环(7)的一端与下夹环(8)的一端转动铰接，所述上夹环(7)的另一端与下夹环(8)的另一端通过固定螺丝(9)固定安装，所述上夹环(7)与下夹环(8)套接在车杆(12)的外部，所述上夹环(7)与下夹环(8)的相对面粘接有软胶夹环衬套(11)。

技术总结
本技术公开了一种摩托车用万向调节铰链连杆，包括上夹环与下夹环，所述上夹环的顶部一体设置有连接球头，所述连接球头的顶部一体连接有若干个依次叠加的球头铰链，所述连接球头的内部固定安装有不锈钢丝绳，最上方的所述球头铰链的顶部设置有连接块，所述连接块的一侧一体设置有多功能转接头，所述连接块的顶部一体连接有顶杆，所述顶杆的顶部设置有手拧螺母，所述手拧螺母的中部与不锈钢丝绳的顶部固定安装，所述不锈钢丝绳贯穿球头铰链的中部。通过调节球头铰链获得所需要的拍摄角度,旋紧手拧螺母并牢牢固定保持角度不变，在摩托车和山地车等剧烈运动的应用场景，能够牢牢固定住摄录设备。

技术研发人员：张义
受保护的技术使用者：深圳市康凯威科技有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15