一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置的制作方法

本技术涉及轴承，具体为一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置。

背景技术：

1、在汽车变速器中，轴承作为汽车变速器的一个关键部件，不仅其设计和制造质量影响汽车变速器的性能和寿命，而且其正确的安装使用方法，合理的周边固定结构，都对轴承乃至汽车变速器的寿命产生重要影响。

2、目前，轴承在汽车变速器的应用中，轴承与其周边的零部件组合，作为一个轴承单元使用已成为一种趋势。这样不仅能简化汽车变速器的装配过程，提高装配效率，还可以为轴承的应用提供更合理的外围结构和固定方式，提高轴承的使用寿命，进而提高汽车变速器寿命，降低用户使用维护成本，进而减少汽车在生命周期内的碳排放。

3、目前的轴承压板对卡环和轴承压板的尺寸精度，和实施结合作业的工艺要求较高，在使用过程中，很容易出现轴承压板从轴承外圈掉落；同时轴承压板与轴承连接拆卸比较不便，不方便快速拆装。

4、为此，我们提出一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置解决上述提到的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，以解决轴承压板容易脱落的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，包括：压板、轴承内圆、轴承外圆，所述压板上设置有连接凸起，所述轴承外圆的侧面设置有异形圆槽，所述异形圆槽内侧插接有连接凸起，所述异形圆槽内侧内插接触有卡紧箍，所述卡紧箍与连接凸起相接。

3、优选的，所述连接凸起上对称设置有开合口。

4、优选的，所述异形圆槽内壁设置有环壁凹槽。

5、优选的，所述卡紧箍的内壁设置有弧形凸起，弧形凸起卡接在环壁凹槽内侧。

6、优选的，所述卡紧箍的内壁设置有拆卸槽。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、1.本实用新型压板通过连接凸起插入异形圆槽内侧后通过卡紧箍插入异形圆槽内侧对连接凸起进行抵接定位，能够在使用过程中防止压板从轴承外圆上脱落。

9、2.本实用新型压板插入异形圆槽内侧通过卡紧箍抵接进行限位，通过拆卸槽将卡紧箍从异形圆槽内侧撬出后，将压板用力向外即可拽出，以此方便了压板的安装与拆卸。

技术特征：

1.一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，其特征在于：所述连接凸起(11)上对称设置有开合口(12)。

3.根据权利要求1所述的一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，其特征在于：所述异形圆槽(21)内壁设置有环壁凹槽(22)。

4.根据权利要求1所述的一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，其特征在于：所述卡紧箍(3)的内壁设置有弧形凸起(31)，弧形凸起(31)卡接在环壁凹槽(22)内侧。

5.根据权利要求1所述的一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，其特征在于：所述卡紧箍(3)的内壁设置有拆卸槽(32)。

技术总结
本技术涉及轴承技术领域，具体为一种带可旋转轴承压板的滚动轴承装置，包括：压板、轴承内圆、轴承外圆，所述压板上设置有连接凸起，所述轴承外圆的侧面设置有异形圆槽，所述异形圆槽内侧插接有连接凸起，所述异形圆槽内侧内插接触有卡紧箍，所述卡紧箍与连接凸起相接。本技术压板通过连接凸起插入异形圆槽内侧后通过卡紧箍插入异形圆槽内侧对连接凸起进行抵接定位，能够在使用过程中防止压板从轴承外圆上脱落；压板插入异形圆槽内侧通过卡紧箍抵接进行限位，通过拆卸槽将卡紧箍从异形圆槽内侧撬出后，将压板用力向外即可拽出，以此方便了压板的安装与拆卸。

技术研发人员：赵庆海,姚林,马红霞,田晶
受保护的技术使用者：山东双冠轴承有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15