一种用于智能马桶驱动装置的离合器的制作方法

本技术涉及智能马桶的，尤其涉及一种用于智能马桶驱动装置的离合器。

背景技术：

1、智能马桶由于其使用的智能性，清洁卫生、操作方便，不论公用或家用都得到了很好的应用及推广。但是，现有的智能马桶面临着过载保护不当的问题，例如当马桶盖或马桶座圈承受到过大的外力时，容易给马桶内部电机造成过载的情况，容易损坏电机或其他零部件。现有的用于防止电机过载的离合装置，一般采用摩擦式离合器，主要由齿轮、磨擦片、磨擦片垫圈、蝶形弹垫、异型螺母构成；这种结构的主要缺点是可靠性差，一旦打滑后很难再保持原有的安全离合器扭矩，产品质量无法保证。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于智能马桶驱动装置的离合器，其通过凸起部和凹陷部的配合，可以实现主动件和从动件的锁定，以实现电机和输出机构的传动连接；同时，所述凸起部具有与其凸起方向相反的方向运动的趋势，在装置过载时，可以使得所述凸起部脱离所述凹陷部，从而使得主动件和从动件两者脱离，以此抑制过载传递，实现过载保护功能。

3、(二)技术方案

4、本实用新型解决上述技术问题所采用的方案是一种用于智能马桶驱动装置的离合器，用于连接该驱动装置的电机和输出机构，所述离合器包括

5、主动件，其与电机传动连接；

6、从动件，其用于连接输出机构；

7、第一配合部，其形成于所述主动件和所述从动件中的一个上；

8、第二配合部，其形成于所述主动件和所述从动件中的另一个上；

9、并且，所述主动件和所述从动件能够相对转动设置，以使所述第一配合部能够相对所述第二配合部转动；

10、其中，所述第一配合部设置有至少一个的凸起部，所述凸起部能够朝着与其凸起方向相反的方向运动或形变；

11、所述第二配合部设置有至少一个的与所述凸起部相适配的凹陷部，且所述凹陷部在所述主动件和所述从动件的相对转动方向上的侧壁形成有用于引导所述凸起部脱离所述凹陷部的引导面。

12、优选的，所述凹陷部的两侧均设置有所述引导面，则装置出现左过载时和出现右过载时，所述凸起部都可以脱离所述凹陷部，以使得主动件和从动件两者脱离，以此抑制过载传递，实现过载保护功能。

13、采用上述方案，通过凸起部和凹陷部的配合，可以实现主动件和从动件的锁定，以实现电机和输出机构的传动连接；同时，由于所述凸起部具有与其凸起方向相反的方向运动的趋势，故在装置过载时，可以使得所述凸起部脱离所述凹陷部，从而使得主动件和从动件两者脱离，以此抑制过载传递，实现过载保护功能。

14、进一步的，所述第一配合部设置有弹性部，所述弹性部作用于所述凸起部使其具有与其凸起方向相反的方向运动的趋势。

15、进一步的，所述第一配合部包括沿着所述主动件和所述从动件的相对转动方向形成的第一作用壁，所述第一作用壁的外壁朝外延伸形成有两个间隔布置的连接臂，两个所述连接臂远离所述第一作用壁的一端连接形成所述弹性部，且所述弹性部沿着所述主动件和所述从动件的相对转动方向形成；所述弹性部远离所述第一作用壁的一端凸起形成所述凸起部；并且，所述弹性部和所述第一作用壁之间形成有供所述弹性部带动所述凸起部朝着靠近所述第一作用壁的方向运动的形变空间。

16、优选的，所述形变空间的形状为扇形开口，且自所述弹性部的一侧朝着靠近所述第一作用壁的方向不断变小，以使得所述弹性部沿着垂直于所述主动件和所述从动件的相对转动方向形变；其中，所述凸起部由所述弹性部的中心处朝外凸起形成。

17、进一步的，所述第一配合部还包括沿着所述主动件和所述从动件的相对转动方向形成的第二作用壁，所述第二作用壁相对设于所述弹性部远离所述第一作用壁的一侧；并且，所述第二作用壁和所述弹性部之间间隔形成有用于收容所述第二配合部的收容空间。

18、进一步的，所述第二作用壁和所述第一作用壁的一端相连形成有密封壁，所述第二作用壁和所述第一作用壁的另一端间隔形成所述收容空间的敞口端；其中，所述密封壁设置有用于避让所述弹性部的开槽，以使得所述弹性部具有朝着靠近所述第一作用壁的方向运动的趋势。

19、具体的，所述第二配合部由所述收容空间的敞口端插入匹配至所述收容空间内。

20、进一步的，所述第一作用壁的外侧沿着所述主动件和所述从动件的相对转动方向设置有多个所述弹性部，且每个所述弹性部相连成一体，每个所述弹性部远离所述第一作用壁的一侧朝外凸起形成有一个所述凸起部。

21、优选的，每两个相邻的所述弹性部的连接臂相连成一体。

22、进一步的，所述第二配合部包括沿着所述主动件和所述从动件的相对转动方向形成的第三作用壁，所述第三作用壁与所述收容空间相适配，所述第三作用壁的外壁与所述第二作用壁相接触；其中，所述第三作用壁的内壁朝内凹陷形成多个间隔布置的所述凹陷部，并且，每个所述凹陷部在所述主动件和所述从动件的相对转动方向上的侧壁形成所述引导面。

23、具体的，当装置过载时，所述凸起部脱离所述凹陷部后，则所述主动件和所述从动件两者脱离，以此抑制过载传递；且该凸起部脱离凹陷部后，会进入另一凹陷部，若过载解除，则可以使得主动件和从动件瞬时恢复正常，进行传递，润滑效果好；若装置还过载时，则凸起部再次脱离凹陷部。使得主动件和从动件两者脱离，以此抑制过载传递，实现过载保护功能；该结构，可以使得主动件和从动件脱离后可以很方便的回复至传递状态，更为便利。

24、进一步的，所述主动件和所述从动件中的其中一个设置有插件，所述主动件和所述从动件中的另外一个设置有与所述插件配合的插槽。

25、进一步的，所述主动件包括与电机传动连接的第一齿轮部，所述从动件包括与输出机构传动连接的第二齿轮部。

26、进一步的，所述主动件和所述从动件的中心轴线相重合，并且，所述主动件位于其中心轴线处设置有第一中心轴孔，所述从动件位于其中心轴线处设置有与所述所述第一中心轴孔相贯穿的第二中心轴孔。

27、可选的，所述第一中心轴孔和所述第二中心轴孔内可以适配转动轴，使得主动件和从动件连接更为紧密。

28、(三)有益效果

29、与现有技术相比，本实用新型设计一种用于智能马桶驱动装置的离合器，

30、(1)本实用新型通过凸起部和凹陷部的配合，可以实现主动件和从动件的锁定，以实现电机和输出机构的传动连接；同时，所述凸起部具有与其凸起方向相反的方向运动的趋势，在装置过载时，可以使得所述凸起部脱离所述凹陷部，从而使得主动件和从动件两者脱离，以此抑制过载传递，实现过载保护功能；

31、(2)本实用新型的第三作用壁的内壁朝内凹陷形成多个间隔布置的凹陷部，当装置过载时，所述凸起部脱离所述凹陷部后，则所述主动件和所述从动件两者脱离，以此抑制过载传递；且该凸起部脱离凹陷部后，会进入另一凹陷部，若过载解除，则可以使得主动件和从动件瞬时恢复正常，进行传递，润滑效果好；若装置还过载时，则凸起部再次脱离凹陷部。使得主动件和从动件两者脱离，以此抑制过载传递，实现过载保护功能；该结构，可以使得主动件和从动件脱离后可以很方便的回复至传递状态，更为便利。