一种开窗器用离合控制装置的制作方法

本技术涉及一种开窗器领域，特别涉及一种开窗器用离合控制装置。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提高，人们对于居住环境智能化、舒适程度的要求也越来越高，因此，家居的自动化程度越来越高；人们往往在窗户上安装开窗器，用于智能控制窗户的开启或关闭，用户可对窗户进行远程的操控，使用方便简单，即使用户出门在外也可根据需求随时开启或关闭窗户。

2、但是现有的开窗器在实际使用过程中不止会通过电驱动的方式通过电机驱动输入盘联动输出盘对门窗部件进行开关，在遇到停电或开窗器电机损坏的时候，也会通过人工手动转动把手带动门窗部件进行开关窗，但是手动开关开窗器时，由于门窗部件与输出盘啮合，当门窗部件运动时，手动负载很大，手动开关使用十分不便，特别是一次载荷大的电机上使用时，若是发生火灾，导致停电或电机损坏，与开窗器连接的门窗会不好打开，阻碍用户快速逃生。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种开窗器用离合控制装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种开窗器用离合控制装置，包括盒体、设置在盒体内轴向设置的主动齿轮与从动齿轮，所述主动齿轮内开设有供从动齿轮容置后联动的离合槽或离合块，所述从动齿轮上设有与离合槽或离合块相适配的离合块或离合槽，所述从动齿轮中心设有中心轴，并穿过主动齿轮后在盒体内周向转动，所述主动齿轮远离从动齿轮的一端设有促使主动齿轮与从动齿轮相抵的弹性件，其特征在于：所述盒体对应主动齿轮处设有离合机构，所述离合机构包括设置在盒体内的离合板，所述离合板一端与延伸出盒体外形成控制按钮，另一端与主动齿轮表面相抵，通过按压控制按钮，控制主动齿轮与从动齿轮联动或分离。

3、采用上述技术方案，弹簧推动主动齿轮的离合槽与从动齿轮的离合块相抵是的主动、从动齿轮在常态下保持联动，其中主动齿轮与从动齿轮两个齿轮分别与电驱部分以及开窗器的传动部件联动，常态下，通过开窗器内的电驱部分，联动开窗器电动开合，当需要手动开关窗扇时，按压控制按钮，推动离合板下移，将主动齿轮推离从大齿轮解除联动，此时开关窗扇电驱部分不会受到负载，窗扇能便捷的开合，方便紧急情况下逃生，通过安全性。

4、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述离合机构还包括设置在盒体对应离合板一侧的离合操纵架，所述离合操纵架与离合板之间设有保持主动齿轮与从动齿轮联动或分离状态的按压锁定机构。

5、采用上述技术方案，在离合板一侧设置离合操纵架，使离合操纵架与离合板之间通过按压锁定机构便捷的切换主动、从动齿轮之间的联动状态，并能长时间保存住，避免在开关窗扇时，还需要一手按住，降低操作难度，提高稳定性、便捷性。

6、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述按压锁定机构包括设置在离合操纵架处的离合切换槽以及设在离合板上随离合板轴向活动的限位钩，所述限位钩的一端与离合板连接，另一端设置于所述离合切换槽内，所述离合切换槽内靠近控制按钮的一端设有让主动齿轮与从动齿轮保持联动状态的第一限位部，远离控制按钮的一端设有让主动齿轮与从动齿轮保持分离状态的第二限位部，所述限位钩随离合板的运动在所述离合切换槽内滑动且第一限位部和第二限位部之间切换。

7、采用上述技术方案，离合板上设置限位钩，使限位钩随离合板上下升降，而限位钩的一端设置在离合切换槽内，且离合切换槽中具有控制主动齿轮与从动齿轮保持不同离合状态的第一、第二限位部，通过重复按压控制按钮，就能稳定的对离合状态进行切换，且又能稳定的保持住该状态，不需要人工始终按压，使用更加便捷。

8、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述离合切换槽上设有引导所述限位钩从所述第一限位部移动到第二限位部的第一滑道，所述离合切换槽开设有引导所述限位钩从所述第二限位部移动到第一限位部的第二滑道，所述第二限位部设置与第一滑道与第二滑道之间，所述第二滑道与第一限位部之间设有第一止回面，所述第一止回面由第二滑道往第一限位部逐渐增高，所述第一止回面用于引导所述限位钩从所述第二滑道进入第一限位部，并阻止所述限位钩从所述第一限位部直接进入到第二滑道内。

9、采用上述技术方案，通过设置第一止回面，使限位钩在第一限位部被按压时，不会进入到第二滑槽内，导致离合调节失败，而第一滑道与第二滑道的设置，使其能稳定的进行导向，便捷且精准的切换离合状态。

10、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述第一限位部向第二限位部方向逐步向下倾斜形成所述第一滑道，所述第一滑道与第二滑道之间设有向第一限位部方向凸起的止挡部，所述止挡部用于阻止所述限位钩从所述第一滑道直接进入所述第二滑道，所述第二限位部设置于止挡部的上方，且为凹槽型结构。

11、采用上述技术方案，在需要离合时，只需按压控制按钮，限位钩将沿第一滑道下移进入到第二限位部下方，而随着止挡部的设置，能保证限位钩不会直接进入到第二滑道，避免无效离合，而第二限位部设置于止挡部的上方，且为凹槽型结构，是的第二限位部两端能包覆住止挡部，使其能稳定的进入到第二限位部，提高离合机构的稳定性。

12、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述第二限位部设有第二止回面，所述第二止回面沿第一滑道向第二滑道方向逐步升高，所述第二止回面用于引导所述限位钩从所述第一滑道进入到第二滑道，并阻止所述限位钩从第二滑道回到第一滑道。

13、采用上述技术方案，通过设置第二止回面，使限位钩在第二止回面中滑移到靠近第二滑道的一侧，当按压后保证，限位钩能稳定的从第二限位部到第一限位部，提高离合机构稳定性。

14、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述离合操纵架上开设有离合引导槽，所述离合板为弧形板，所述离合板朝向离合引导槽处设有t型滑移块，所述t型滑移块穿过所述离合引导槽后连接有所述限位钩。

15、采用上述技术方案，t型滑移块的设置，使离合板升降过程中不会左右、前后偏移，稳定的定位导向，提高离合机构的稳定性。

16、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：还包括有电机，所述电机的输出端设有蜗杆，所述蜗杆与主动齿轮啮合。

17、采用上述技术方案，电机的输送端设置蜗杆，蜗杆直接与主动齿轮啮合传动，实现电动开关窗扇。

18、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设在中心轴外周面上，所述盒体开设有供弹簧安装的弹簧容置腔，所述弹簧一端与弹簧容置腔相抵，另一端与主动齿轮相抵。

19、采用上述技术方案，通过设置弹簧容置腔，使弹簧套设在中心轴上轴向定位，又能通过弹簧容置腔端部定位，使其形变与复原过程都能保持稳定，不会偏移。

20、上述的一种开窗器用离合控制装置，可进一步设置为：所述盒体对应蜗杆处设有供蜗杆定位旋转的蜗杆安装座，所述蜗杆安装座与盒体之间具有离合凸起。

21、采用上述技术方案，通过设置蜗杆安装座对蜗杆定位安装，提高传动稳定性，通过在暗杆安装座下方设置离合凸起，使其抬高蜗杆，让与联动状态下的主动齿轮啮合，让主动齿轮具有轴向活动的空间。

22、下面结合附图对本实用新型作进一步描述。