水泥磨齿轮箱传动系统的制作方法

本技术涉及齿轮箱传动，尤其涉及一种及水泥磨齿轮箱传动系统。

背景技术：

1、水泥磨齿轮箱是典型的低速重载齿轮装置，其工况特点是：功率大、转速低、扭矩大，水泥磨齿轮箱的工作条件恶劣、大多有严重的冲击载荷，因此要求齿轮箱可靠度高、使用寿命长。由于受到加工能力及制造成本的限制，水泥磨齿轮箱采用功率双分流传递方案，可以显著减小齿轮箱尺寸，降低制造费用，而其中的均载结构则是齿轮箱的技术关键。

2、水泥磨用齿轮箱通过挠性轴产生不同的扭转变形来实现均载，挠性轴两端与输出级小齿轮采用圆柱销和螺栓的连接方式，整个装配过程需要经过试装、实配加工销孔、复装三个环节，装配过程复杂、实配零件没有互换性，并且后期维修成本高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种水泥磨齿轮箱传动系统，结构简单，能够简化挠性轴与输出齿轮的连接方式、提高输出齿轮的装配效率。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、本实用新型提供一种水泥磨齿轮箱传动系统，包括：

4、挠性轴；

5、输入齿轮，所述输入齿轮套设在所述挠性轴上且与所述挠性轴固定连接；

6、输出齿轮，所述输出齿轮与所述输入齿轮间隔套设在所述挠性轴上，所述输出齿轮具有连接段；

7、连接组件，所述连接组件包括外定位套、内定位套以及紧固件，所述外定位套套设在所述连接段上，所述外定位套和所述连接段之间具有沿第一方向宽度逐渐变窄的环形空腔，所述内定位套设置在所述环形空腔中，所述内定位套的内周面与所述连接段贴靠，所述内定位套的外周面与所述外定位套贴靠；所述紧固件沿所述第一方向穿过所述内定位套与所述外定位套连接，所述紧固件能够向所述内定位套施加作用力以使所述内定位套沿所述第一方向移动。

8、作为优选地，所述内定位套包括楔形环套，所述楔形环套的内周面沿所述第一方向延伸，所述楔形环套的壁厚沿所述第一方向逐渐变小，所述楔形环套的内周面与所述连接段贴靠，所述楔形环套的外周面与所述外定位套贴靠。

9、作为优选地，所述内定位套还包括定位环套，所述定位环套环设在所述楔形环套的端部，所述定位环套通过所述紧固件固定连接于所述外定位套。

10、作为优选地，所述环形空腔延伸至所述外定位套的端面并凹设形成定位部，所述定位环套能够与所述定位部贴靠。

11、作为优选地，所述紧固件为螺栓，所述定位环套上开设有通孔，所述螺栓的杆部穿过所述通孔与所述外定位套螺纹连接，所述螺栓的头部抵靠在所述定位环套上。

12、作为优选地，所述通孔在所述定位环套上均匀开设有多个。

13、作为优选地，所述紧固件为螺栓。

14、本实用新型的有益效果在于：

15、本实用新型提供的水泥磨齿轮箱传动系统，由于输入齿轮固定套设在挠性轴上，输出齿轮也通过连接组件固定套设在挠性轴上，因此该水泥磨齿轮箱能够通过挠性轴实现传动；内定位套设置在外定位套和连接段之间的环形空腔中，内定位套的内、外周面分别与连接段和外定位套贴靠，并且紧固件能够向内定位套施加作用力以使内定位套沿第一方向移动；由于环形空腔沿第一方向厚度逐渐变窄，因此当内定位套沿第一方向移动时，外定位套通过内定位套施加给内侧连接段的压力会逐渐增大，连接段又将该压力传递至挠性轴上，从而增大了连接段与挠性轴之间的压力和摩擦力，实现了输出齿轮与挠性轴的稳定连接；该连接组件结构简单，简化了挠性轴与输出齿轮的连接方式、提高了输出齿轮的装配效率，并且无需实配加工、零件互换性好，有效降低了后期的维修和更换成本。

技术特征：

1.水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，所述内定位套(42)包括楔形环套(422)，所述楔形环套(422)的内周面沿所述第一方向延伸，所述楔形环套(422)的壁厚沿所述第一方向逐渐变小，所述楔形环套(422)的内周面与所述连接段(31)贴靠，所述楔形环套(422)的外周面与所述外定位套(41)贴靠。

3.根据权利要求2所述的水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，所述内定位套(42)还包括定位环套(421)，所述定位环套(421)环设在所述楔形环套(422)的端部，所述定位环套(421)通过所述紧固件(43)固定连接于所述外定位套(41)。

4.根据权利要求3所述的水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，所述环形空腔延伸至所述外定位套(41)的端面并凹设形成定位部，所述定位环套(421)能够与所述定位部贴靠。

5.根据权利要求3所述的水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，所述紧固件(43)为螺栓，所述定位环套(421)上开设有通孔，所述螺栓的杆部穿过所述通孔与所述外定位套(41)螺纹连接，所述螺栓的头部抵靠在所述定位环套(421)上。

6.根据权利要求5所述的水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，所述通孔在所述定位环套(421)上均匀开设有多个。

7.根据权利要求1所述的水泥磨齿轮箱传动系统，其特征在于，所述紧固件(43)为螺栓。

技术总结
本技术属于齿轮箱传动技术领域，公开了一种水泥磨齿轮箱传动系统。该水泥磨齿轮箱传动系统包括挠性轴、输入齿轮、输出齿轮以及连接组件，输出齿轮与输入齿轮间隔套设在挠性轴上，输出齿轮具有连接段；连接组件包括外定位套、内定位套以及紧固件，外定位套套设在连接段上，外定位套和连接段之间具有沿第一方向宽度逐渐变窄的环形空腔，内定位套设置在环形空腔中且内周面与连接段贴靠、外周面与外定位套贴靠；紧固件沿第一方向穿过内定位套与外定位套连接，紧固件能够向内定位套施加作用力以使内定位套沿第一方向移动。该水泥磨齿轮箱传动系统简化了挠性轴与输出齿轮的连接方式、提高了装配效率，有效降低了后期的维修和更换成本。

技术研发人员：曾术君,周存修,陈铁,张秀贺,李雷波
受保护的技术使用者：南京高精船用设备有限公司
技术研发日：20230712
技术公布日：2024/1/15