本技术涉及落锤式弯沉仪,更具体地说,涉及落锤式弯沉仪测点定位仪。
背景技术:
1、落锤式弯沉仪产生于上世纪70年代初,是一种脉冲动力弯沉仪;它具有无破损、测速快、精度高等优点,并很好地模拟了行车荷载作用,检测结果为弯沉盆数据,因此在国际上的应用也日益广泛;其应用范围主要是在路面养护管理方面;在落锤式弯沉仪使用时,一般固定在牵引车上,牵引车带动落锤式弯沉仪运动,然后驾驶员以固定的距离间隔进行停车,落锤式弯沉仪自动进行测试;
2、经专利检索发现,公开号为cn216709160u的中国专利公开了落锤式弯沉仪测点定位装置,包括落锤式弯沉仪主体,所述落锤式弯沉仪主体上设有开口槽,所述开口槽内设有测距传感器,所述开口槽内设有用于限位测距传感器的限位机构,所述开口槽的左右端均设有空腔,所述空腔内设有用于防止测距传感器松动的防松机构;
3、上述中在遇到不平整路面时,无法使落锤式弯沉仪主体与路面垂直,影响检测的精度,还有警报器只有到达预设位置才会被启动,在听到声音刹车时,会有一定的制动距离,使落锤式弯沉仪主体无法准确的停在预设位置上,影响设备的正常检测。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供落锤式弯沉仪测点定位仪,本方案便于对调节板和落锤式弯沉仪主体进行调节,使调节板与检测地面平行,使锤式弯沉仪主体与检测地面垂直,提高了设备工作的稳定性和检测的准确性,设置的距离划分模块,使工作人员能提前作出反应性,能提前减速,使落锤式弯沉仪主体准确的停在预设位置上,进一步提高了检测的准确性。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
5、落锤式弯沉仪测点定位仪,包括托板,所述托板的顶端外壁上贯通开设有方孔,所述托板对照方孔四角的顶端外壁上转动安装有液压缸,所述液压缸输出轴的顶端之间上转动安装有调节板,所述调节板的外壁上设置于落锤式弯沉仪主体,所述调节板的底端外壁四角上设置有激光传感器,所述托板位于方孔一侧的顶端外壁上安装有控制盒,所述控制盒的内部上设置有单片机。
6、进一步的,所述单片机与激光传感器和液压缸电性连接。
7、进一步的,所述托板位于方孔两侧的底端外壁上设置有移动轮。
8、进一步的,所述托板的底端一侧上设置有测距传感器。
9、进一步的,所述控制盒位于单片机一侧的内壁上设置距离划分模块。
10、进一步的,所述单片机与测距传感器和距离划分模块电性连接。
11、进一步的,所述落锤式弯沉仪主体前端设有牵引车,所述牵引车上设有能够发光发声的警报器,所述单片机与警报器通过无线传输模块进行信号传输。
12、3.有益效果
13、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
14、(1)本方案通过激光传感器对调节板四个角到地面的距离,并把检测信息传输给单片机,单片机控制液压缸启动,对调节板和落锤式弯沉仪主体进行调节,使调节板与检测地面平行,使锤式弯沉仪主体与检测地面垂直,提高了设备工作的稳定性和检测的准确性,设置的距离划分模块,便于对预设长度值进行若干个区间的划分,每个区间对应报警器不同的声音频率和节奏,使工作人员能提前作出反应性,快到预设位置时,能提前减速,使落锤式弯沉仪主体准确的停在预设位置上,进一步提高了检测的准确性。
1.落锤式弯沉仪测点定位仪,包括托板(1),其特征在于:所述托板(1)的顶端外壁上贯通开设有方孔(2),所述托板(1)与方孔(2)四角一一对应的顶部转动安装有液压缸(3),所述液压缸(3)输出轴上转动安装有调节板(4),所述调节板(4)的外壁上设置有落锤式弯沉仪主体(5),所述调节板(4)的底端外壁四角上设置有激光传感器(7),所述托板(1)顶部上安装有控制盒(9),所述控制盒(9)的内部上设置有单片机(10)。
2.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪测点定位仪,其特征在于:所述单片机(10)与激光传感器(7)和液压缸(3)电性连接。
3.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪测点定位仪,其特征在于:所述托板(1)位于方孔(2)两侧的底部上均设置有移动轮(6)。
4.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪测点定位仪,其特征在于:所述托板(1)的底部一侧上设置有测距传感器(8)。
5.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪测点定位仪,其特征在于:所述控制盒(9)位于单片机(10)一侧的内壁上设置距离划分模块(11)。
6.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪测点定位仪,其特征在于:所述单片机(10)与测距传感器(8)和距离划分模块(11)电性连接。
7.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪测点定位仪,其特征在于:所述落锤式弯沉仪主体(5)前端设有牵引车,所述牵引车上设有能够发光发声的警报器,所述单片机(10)与警报器通过无线传输模块进行信号传输。