一种装配式的传动轴总成结构的制作方法

文档序号:37938432发布日期:2024-05-11 00:17阅读:7来源:国知局
一种装配式的传动轴总成结构的制作方法

本技术涉及汽车配件,特别涉及一种装配式的传动轴总成结构。


背景技术:

1、随着社会的不断进步,汽车已经成为人们出行的重要交通工具,传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力,传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,传动轴对前置引擎后轮驱动的车来说,是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。

2、传动轴总成结构在使用的过程中,传动杆和安装座之间通常都是固定连接,难以进行拆分的,后续传动杆或者安装座产生损坏,需要对整体进行拆卸更换,没有损坏的零件也需要被更换,造成了浪费,有改进空间。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种装配式的传动轴总成结构,用以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种装配式的传动轴总成结构,包括传动杆,所述传动杆的一侧安装有内花键,且内花键外部的一侧安装有花键轴,所述花键轴的一侧设置有润滑结构,所述传动杆和花键轴外部的一侧均安装有转动块,且转动块内部的一侧均安装有连接块,所述连接块的一侧均安装有安装座,且安装座的一侧设置有连接座。

3、优选的,所述润滑结构包括固定框,所述固定框安装在花键轴的一侧,所述固定框的内壁上均匀设置有预留孔,所述固定框的内壁上安装有海绵圈,所述固定框的顶端设置有注油口,且注油口的内部安装有橡胶塞,所述橡胶塞的顶端安装有盖体,所述橡胶塞的底端安装有橡胶块。

4、优选的,所述橡胶塞的外径小于注油口的内径,所述注油口和橡胶塞构成卡合结构。

5、优选的,所述预留孔设置有若干个,若干个所述预留孔在固定框的内壁上呈等间距分布。

6、优选的,所述连接块的外部、传动杆外部的一侧以及花键轴外部的一侧均设置有外螺纹,所述转动块的内部设置有内螺纹。

7、优选的,所述转动块内部的内螺纹和连接块外部、传动杆外部一侧以及花键轴外部一侧的外螺纹均相互适配,所述转动块内部的内螺纹和连接块外部、传动杆外部一侧以及花键轴外部一侧的外螺纹均构成螺纹连接。

8、本实用新型提供的一种装配式的传动轴总成结构,其优点在于:

9、通过设置有转动块,转动转动块,会带动转动块在传动杆的外部或者花键轴的外部向一侧移动,将转动块移动至脱离连接块的外部时,可将安装座从传动杆和花键轴的两侧进行拆卸,整体通过转动块进行连接,后续出现固定时便于拆装进行检修,使用更加便捷,且安装方式也较为便捷,使该装置便于将连接座从传动杆和花键轴的一侧进行拆卸;

10、通过设置有润滑结构,将盖体向上拉动,橡胶块会受到挤压力产生变形,随之带动橡胶块从注油口的内部脱离,将润滑油从注油口的内部通入到固定框的内部,在使用过程中,润滑油会浸湿海绵圈,海绵圈可以控制润滑油从预留孔内部流出的速度,润滑油随之通过预留孔进入到内花键的外部,从而达到提高内花键在花键轴的内部移动的顺滑度,使该装置便于对内花键和花键轴之间进行润滑。



技术特征:

1.一种装配式的传动轴总成结构,包括传动杆(3),其特征在于:所述传动杆(3)的一侧安装有内花键(4),且内花键(4)外部的一侧安装有花键轴(6),所述花键轴(6)的一侧设置有润滑结构(5),所述传动杆(3)和花键轴(6)外部的一侧均安装有转动块(7),且转动块(7)内部的一侧均安装有连接块(8),所述连接块(8)的一侧均安装有安装座(2),且安装座(2)的一侧设置有连接座(1)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式的传动轴总成结构,其特征在于:所述润滑结构(5)包括固定框(501),所述固定框(501)安装在花键轴(6)的一侧,所述固定框(501)的内壁上均匀设置有预留孔(503),所述固定框(501)的内壁上安装有海绵圈(504),所述固定框(501)的顶端设置有注油口(505),且注油口(505)的内部安装有橡胶塞(506),所述橡胶塞(506)的顶端安装有盖体(502),所述橡胶塞(506)的底端安装有橡胶块(507)。

3.根据权利要求2所述的一种装配式的传动轴总成结构,其特征在于:所述橡胶塞(506)的外径小于注油口(505)的内径,所述注油口(505)和橡胶塞(506)构成卡合结构。

4.根据权利要求2所述的一种装配式的传动轴总成结构,其特征在于:所述预留孔(503)设置有若干个,若干个所述预留孔(503)在固定框(501)的内壁上呈等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种装配式的传动轴总成结构,其特征在于:所述连接块(8)的外部、传动杆(3)外部的一侧以及花键轴(6)外部的一侧均设置有外螺纹,所述转动块(7)的内部设置有内螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种装配式的传动轴总成结构,其特征在于:所述转动块(7)内部的内螺纹和连接块(8)外部、传动杆(3)外部一侧以及花键轴(6)外部一侧的外螺纹均相互适配,所述转动块(7)内部的内螺纹和连接块(8)外部、传动杆(3)外部一侧以及花键轴(6)外部一侧的外螺纹均构成螺纹连接。


技术总结
本技术公开了一种装配式的传动轴总成结构,包括传动杆,所述传动杆的一侧安装有内花键,且内花键外部的一侧安装有花键轴,所述花键轴的一侧设置有润滑结构,所述传动杆和花键轴外部的一侧均安装有转动块,且转动块内部的一侧均安装有连接块,所述连接块的一侧均安装有安装座。本技术通过设置有转动块,转动转动块,会带动转动块在传动杆的外部或者花键轴的外部向一侧移动,将转动块移动至脱离连接块的外部时,可将安装座从传动杆和花键轴的两侧进行拆卸,整体通过转动块进行连接,后续出现固定时便于拆装进行检修,使用更加便捷,且安装方式也较为便捷,使该装置便于将连接座从传动杆和花键轴的一侧进行拆卸。

技术研发人员:项雪中,石华娟
受保护的技术使用者:台州世纪星汽车部件制造有限公司
技术研发日:20230810
技术公布日:2024/5/10
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