一种汽车电池铝合金紧固螺母及加工装置的制作方法

本技术涉及一种汽车电池铝合金紧固螺母及加工装置。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2、电池是能够对新能源汽车进行供电的零件，接地螺母是电池的必要组成零件，主要是配合接地螺栓一起使用实现线路的导通。现有的接地螺母中心处都是加工螺纹通孔，不利于防水防尘。

技术实现思路

1、针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种汽车电池铝合金紧固螺母及加工装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车电池铝合金紧固螺母及加工装置，该紧固螺母包括螺母本体、上盖，所述螺母本体中心内孔处加工内螺纹，所述内螺纹上方、所述螺母本体内壁上斜向设有铆合槽，所述上盖安装于所述螺母本体内孔上部，所述上盖下部边缘处嵌入所述铆合槽内铆接定位，所述螺母本体上部圆周处沿圆周方向加工形成六角边。

3、作为本实用新型进一步改进，所述铆合槽包括与所述内螺纹连接的导向段、与所述螺母本体上部内孔连接的圆弧过渡段，所述导向段和所述圆弧过渡段之间形成内嵌槽，所述螺母本体上部内径与所述上盖外径匹配，所述导向段边缘形成的圆直径大于所述上盖的内径，所述内嵌槽宽度与所述上盖厚度匹配。

4、该加工装置包括输送转盘，所述输送转盘靠近圆周处均匀安装四个定位座，所述输送转盘上沿顺时针旋转方向依次设有第一进料工位、第二进料工位、压装工位和出料工位，所述第一进料工位左侧设有进料机构，所述压装工位上方设有冲压机构，所述压装工位右侧设有外推块；

5、所述定位座中部设有定位槽，所述定位槽沿所述输送转盘的径向设置，所述定位座朝向所述输送转盘中心的一侧设有内推块，所述内推块端部伸入所述定位槽；

6、所述冲压机构包括呈六角分布的冲压杆，所述冲压杆下方设有弹性压块，所述弹性压块上加工有六个导向孔，所述导向孔与所述冲压杆一一对应，所述冲压杆下部伸入所述导向孔内；

7、所述螺母本体置于所述定位槽内，在所述螺母本体内孔上部放置所述上盖，所述内推块配合所述外推块将所述螺母本体夹紧定位，所述弹性压块将所述上盖压住定位后，由所述冲压杆将所述上盖压入所述螺母本体上部，所述上盖下沿处嵌入所述铆合槽内铆接定位。

8、作为本实用新型进一步改进，所述定位槽宽度与所述螺母本体外径匹配，所述定位槽上部相向延伸形成限位块，所述限位块之间的距离与所述六角边的对边宽匹配。

9、作为本实用新型进一步改进，所述内推块远离所述定位座的一端连接气缸，所述外推块右端连接气缸ⅱ。

10、作为本实用新型进一步改进，所述外推块、所述内推块端部均加工圆弧槽。

11、作为本实用新型进一步改进，所述进料机构包括水平向右进料的送料带，所述送料带中部设有料槽，所述螺母本体在所述料槽均匀排列，所述料槽上部相向侧设有限位块ⅰ限制所述螺母本体径向转动。

12、作为本实用新型进一步改进，所述送料带靠近所述输送转盘的一端设有活动挡板，所述活动挡板沿所述送料带的宽度方向设置，所述活动挡板端部连接气缸ⅰ。

13、作为本实用新型进一步改进，所述弹性压块底部加工凹槽，所述凹槽内径与所述上盖外径匹配。

14、作为本实用新型进一步改进，所述冲压杆上部连接上安装座，所述弹性压块上部通过弹性伸缩杆连接所述上安装座，所述上安装座安装于冲压座底部。

15、本实用新型的有益效果为：

16、1、该紧固螺母包括螺母本体和上盖，上盖铆接在螺母本体的内孔上部，螺母本体的内孔壁上则加工内螺纹用于和接地螺栓配合连接，上盖的设置可起到防水防尘的效果；

17、2、该装置中螺母本体通过送料带平送至定位座的定位槽内，螺母本体上部放置上盖后，由内推块配合外推块将螺母本体夹紧定位，冲压机构中的弹性压块将述上盖压住定位后，利用冲压杆将上盖压入螺母本体内孔上部铆合定位，自动完成螺母本体和上盖的铆接过程，定位准确，加工完成后由内推块推动紧固螺母自动出料，自动化程度高，工作效率有效提高。

技术特征：

1.一种汽车电池铝合金紧固螺母，其特征在于：包括紧固螺母(3)，所述紧固螺母(3)包括螺母本体(31)、上盖(32)，所述螺母本体(31)中心内孔处加工内螺纹(312)，所述内螺纹(312)上方、所述螺母本体(31)内壁上斜向设有铆合槽(311)，所述上盖(32)安装于所述螺母本体(31)内孔上部，所述上盖(32)下部边缘处嵌入所述铆合槽(311)内铆接定位，所述螺母本体(31)上部圆周处沿圆周方向加工形成六角边(313)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池铝合金紧固螺母，其特征在于：所述铆合槽(311)包括与所述内螺纹(312)连接的导向段(3111)、与所述螺母本体(31)上部内孔连接的圆弧过渡段(3112)，所述导向段(3111)和所述圆弧过渡段(3112)之间形成内嵌槽(3113)，所述螺母本体(31)上部内径与所述上盖(32)外径匹配，所述导向段(3111)边缘形成的圆直径大于所述上盖(32)的内径，所述内嵌槽(3113)宽度与所述上盖(32)厚度匹配。

3.一种适用于权利要求1或2所述汽车电池铝合金紧固螺母的加工装置，其特征在于：包括输送转盘(1)，所述输送转盘(1)靠近圆周处均匀安装四个定位座(2)，所述输送转盘(1)上沿顺时针旋转方向依次设有第一进料工位(11)、第二进料工位(12)、压装工位(13)和出料工位(14)，所述第一进料工位(11)左侧设有进料机构，所述压装工位(13)上方设有冲压机构，所述压装工位(13)右侧设有外推块(9)；

4.根据权利要求3所述的加工装置，其特征在于：所述定位槽(21)宽度与所述螺母本体(31)外径匹配，所述定位槽(21)上部相向延伸形成限位块(22)，所述限位块(22)之间的距离与所述六角边(313)的对边宽匹配。

5.根据权利要求3所述的加工装置，其特征在于：所述内推块(4)远离所述定位座(2)的一端连接气缸(5)，所述外推块(9)右端连接气缸ⅱ(10)。

6.根据权利要求3所述的加工装置，其特征在于：所述外推块(9)、所述内推块(4)端部均加工圆弧槽。

7.根据权利要求3所述的加工装置，其特征在于：所述进料机构包括水平向右进料的送料带(6)，所述送料带(6)中部设有料槽(61)，所述螺母本体(31)在所述料槽(61)均匀排列，所述料槽(61)上部相向侧设有限位块ⅰ(62)限制所述螺母本体(31)径向转动。

8.根据权利要求7所述的加工装置，其特征在于：所述送料带(6)靠近所述输送转盘(1)的一端设有活动挡板(7)，所述活动挡板(7)沿所述送料带(6)的宽度方向设置，所述活动挡板(7)端部连接气缸ⅰ(8)。

9.根据权利要求3所述的加工装置，其特征在于：所述弹性压块(15)底部加工凹槽(151)，所述凹槽(151)内径与所述上盖(32)外径匹配。

10.根据权利要求3所述的加工装置，其特征在于：所述冲压杆(17)上部连接上安装座(18)，所述弹性压块(15)上部通过弹性伸缩杆(16)连接所述上安装座(18)，所述上安装座(18)安装于冲压座(19)底部。

技术总结
一种汽车电池铝合金紧固螺母及加工装置，该紧固螺母包括螺母本体，螺母本体内孔上部铆接有上盖；该加工装置包括设于输送转盘上的定位座、进料机构、冲压机构，螺母本体通过进料机构移动至定位座的定位槽内，螺母本体内孔上部放置上盖，当转动至压装工位，内推块配合外推块将螺母本体夹紧定位，冲压机构中的弹性压块将述上盖压住定位后，由冲压杆将上盖压入螺母本体内孔上部铆合定位。该装置结构简单，可自动完成螺母本体和上盖的铆接过程，定位准确，加工完成后紧固螺母自动出料，自动化程度高，工作效率有效提高。

技术研发人员：彭其斌,朱杰,舒臻伟,金凯,贺灵波
受保护的技术使用者：舟山海悦汽车零部件有限公司
技术研发日：20230825
技术公布日：2024/4/29