高负荷双向密封摩托车锥形轴承的制作方法

本技术涉及一种轴承，具体涉及一种应用在摩托车上的锥形轴承。

背景技术：

1、轴承作为机械设备中一种重要零部件，其功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，同时保证回转精度。轴承种类很多，其中包括有深沟球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、圆柱滚子轴承等等，不同设备与不同工况选择不同类型的轴承。申请人于之前申请了一种锥形轴承，然而这种锥形轴承的保持架有部分裸露在外，随着长时间使用，一些灰尘颗粒会进入到保持架内部，对滚子造成严重影响。为此，申请人之前研发了一款能实现密封的锥形轴承，这种密封锥形轴承是安装一个外置的密封圈盖实现密封，然而这种密封圈盖结构复杂，制作成本较高，而且只能安装在轴承的一面，而轴承的另一面没有密封性，这就导致轴承的另一面也可能会进灰尘，影响轴承质量。

技术实现思路

1、鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种能防止灰尘从轴承两侧进入的高负荷双向密封摩托车锥形轴承。

2、这种高负荷双向密封摩托车锥形轴承包括有内垫片、外垫片、保持架以及柱形滚子，所述保持架的锥面上沿圆周方向开设有滚子槽孔，所述柱形滚子设在保持架的滚子槽孔内，所述内垫片的外表面呈锥形，所述内垫片的上端设有上限位边缘，所述内垫片的下端设有下限位边缘，所述柱形滚子设在上限位边缘与下限位边缘之间，所述保持架设于内垫片的外围，所述外垫片的内表面呈锥形，所述外垫片设于保持架的外围，所述柱形滚子与外垫片的内表面接触，其特征在于：所述内垫片的上端侧边设有环形槽，所述环形槽内嵌入有向外延伸的上密封圈盖，所述上密封圈盖罩于外垫片的上端，所述外垫片的下端具有向内延伸的延伸环部，所述延伸环部上连接有下密封圈盖，所述下密封圈盖罩住内垫片的下端外边缘。

3、所述内垫片的外表面中间具有凸起部，所述凸起部的外表面呈锥形。

4、所述保持架的下端朝内侧延伸有支撑边。

5、所述柱形滚子的上表面设有浅凹槽。

6、所述上密封圈盖与下密封圈盖都由橡胶制成。

7、按照本实用新型提供的一种高负荷双向密封摩托车锥形轴承，具有防尘防污染、结构牢固、稳定性好等特点。

技术特征：

1.高负荷双向密封摩托车锥形轴承，包括有内垫片、外垫片、保持架以及柱形滚子，所述保持架的锥面上沿圆周方向开设有滚子槽孔，所述柱形滚子设在保持架的滚子槽孔内，所述内垫片的外表面呈锥形，所述内垫片的上端设有上限位边缘，所述内垫片的下端设有下限位边缘，所述柱形滚子设在上限位边缘与下限位边缘之间，所述保持架设于内垫片的外围，所述外垫片的内表面呈锥形，所述外垫片设于保持架的外围，所述柱形滚子与外垫片的内表面接触，其特征在于：所述内垫片的上端侧边设有环形槽，所述环形槽内嵌入有向外延伸的上密封圈盖，所述上密封圈盖罩于外垫片的上端，所述外垫片的下端具有向内延伸的延伸环部，所述延伸环部上连接有下密封圈盖，所述下密封圈盖罩住内垫片的下端外边缘。

2.根据权利要求1所述的高负荷双向密封摩托车锥形轴承，其特征在于：所述内垫片的外表面中间具有凸起部，所述凸起部的外表面呈锥形。

3.根据权利要求1所述的高负荷双向密封摩托车锥形轴承，其特征在于：所述保持架的下端朝内侧延伸有支撑边。

4.根据权利要求1所述的高负荷双向密封摩托车锥形轴承，其特征在于：所述柱形滚子的上表面设有浅凹槽。

5.根据权利要求1所述的高负荷双向密封摩托车锥形轴承，其特征在于：所述上密封圈盖与下密封圈盖都由橡胶制成。

技术总结
本技术涉及一种能防止灰尘从轴承两侧进入的高负荷双向密封摩托车锥形轴承。这种高负荷双向密封摩托车锥形轴承包括有内垫片、外垫片、保持架以及柱形滚子，其特征在于：所述内垫片的上端侧边设有环形槽，所述环形槽内嵌入有向外延伸的上密封圈盖，所述上密封圈盖罩于外垫片的上端，所述外垫片的下端具有向内延伸的延伸环部，所述延伸环部上连接有下密封圈盖，所述下密封圈盖罩住内垫片的下端外边缘。这种高负荷双向密封摩托车锥形轴承具有防尘防污染、结构牢固、稳定性好等特点。

技术研发人员：戴乃春
受保护的技术使用者：温州市宇润车业股份有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/2/29