一种耐磨的提刀丝杆滑套的制作方法

本技术涉及丝杆，具体为一种耐磨的提刀丝杆滑套。

背景技术：

1、丝杆一般指滚珠丝杠，滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件，其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反复作用力，丝杆在使用过程中需要用到滑套，但现有的滑套其耐磨等效果较差，从而降低了其使用寿命，为此，我们提出一种耐磨的提刀丝杆滑套。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐磨的提刀丝杆滑套，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨的提刀丝杆滑套，包括卡座，所述卡座内表面的四周均开设有安装孔，且卡座的顶部固定连接有套筒，所述套筒的内侧设置有内耐磨层，且内耐磨层包括陶瓷涂层和碳化钨涂层，所述套筒和卡座的外侧均设置有外耐磨层，且外耐磨层包括氧化铝涂层和纳米氧化铬涂层。

3、优选的，所述碳化钨涂层涂设于套筒的内侧，且陶瓷涂层涂设于碳化钨涂层的内侧。

4、优选的，所述陶瓷涂层和碳化钨涂层的厚度相同，且陶瓷涂层的厚度为一百五十到两百五十微米。

5、优选的，所述氧化铝涂层涂设于卡座和套筒的外表面，且纳米氧化铬涂层涂设于氧化铝涂层的外侧。

6、优选的，所述氧化铝涂层和纳米氧化铬涂层的厚度相同，且纳米氧化铬涂层的厚度为两百到三百微米。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

8、本实用新型设置了内耐磨层，其包括的陶瓷涂层可对套筒内侧进行第一层耐磨保护处理，碳化钨涂层在陶瓷涂层损坏后可对套筒内侧进行第二层耐磨保护处理，设置了外耐磨层，其包括的纳米氧化铬涂层可对套筒和卡座外侧进行第一层耐磨保护处理，氧化铝涂层在纳米氧化铬涂层损坏后可对套筒和卡座外侧进行第二层耐磨保护处理，通过以上结构的配合，有效提高了本滑套整体的使用寿命。

技术特征：

1.一种耐磨的提刀丝杆滑套，包括卡座（1），其特征在于：所述卡座（1）内表面的四周均开设有安装孔（3），且卡座（1）的顶部固定连接有套筒（2），所述套筒（2）的内侧设置有内耐磨层（4），且内耐磨层（4）包括陶瓷涂层（41）和碳化钨涂层（42），所述套筒（2）和卡座（1）的外侧均设置有外耐磨层（5），且外耐磨层（5）包括氧化铝涂层（51）和纳米氧化铬涂层（52）。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨的提刀丝杆滑套，其特征在于：所述碳化钨涂层（42）涂设于套筒（2）的内侧，且陶瓷涂层（41）涂设于碳化钨涂层（42）的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨的提刀丝杆滑套，其特征在于：所述陶瓷涂层（41）和碳化钨涂层（42）的厚度相同，且陶瓷涂层（41）的厚度为一百五十到两百五十微米。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨的提刀丝杆滑套，其特征在于：所述氧化铝涂层（51）涂设于卡座（1）和套筒（2）的外表面，且纳米氧化铬涂层（52）涂设于氧化铝涂层（51）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨的提刀丝杆滑套，其特征在于：所述氧化铝涂层（51）和纳米氧化铬涂层（52）的厚度相同，且纳米氧化铬涂层（52）的厚度为两百到三百微米。

技术总结
本技术公开了一种耐磨的提刀丝杆滑套，包括卡座，所述卡座内表面的四周均开设有安装孔，且卡座的顶部固定连接有套筒，所述套筒的内侧设置有内耐磨层，且内耐磨层包括陶瓷涂层和碳化钨涂层，所述套筒和卡座的外侧均设置有外耐磨层。本技术设置了内耐磨层，其包括的陶瓷涂层可对套筒内侧进行第一层耐磨保护处理，碳化钨涂层在陶瓷涂层损坏后可对套筒内侧进行第二层耐磨保护处理，设置了外耐磨层，其包括的纳米氧化铬涂层可对套筒和卡座外侧进行第一层耐磨保护处理，氧化铝涂层在纳米氧化铬涂层损坏后可对套筒和卡座外侧进行第二层耐磨保护处理，通过以上结构的配合，有效提高了本滑套整体的使用寿命。

技术研发人员：陈旭东
受保护的技术使用者：深圳市鑫鹏兴机械设备有限公司
技术研发日：20230902
技术公布日：2024/3/21